800V超快充平臺(tái)普及，那些換電車型該走向何方？

• 隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展，補(bǔ)能技術(shù)也日益成熟。從最初的慢充到換電再到現(xiàn)在的800V快充，補(bǔ)能焦慮似乎正在逐漸消失。各大車企在開發(fā)超快充與換電兩種方式以實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)能時(shí)發(fā)現(xiàn)，超快充才是解決電車時(shí)代問(wèn)題的最佳途徑。目前，許多車型都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了加入800V的超快充品牌，并且各個(gè)車企品牌都迅速發(fā)展了超快充網(wǎng)絡(luò)。例如小鵬和智己等品牌的部分車型都支持使用800V的平臺(tái)，而且各地已經(jīng)建立了越來(lái)越多的超快充站點(diǎn)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在全國(guó)范圍內(nèi)已有超過(guò)700座超快充站建設(shè)和超過(guò)254座s4超快充電站。然而與之相對(duì)應(yīng)的是另一種補(bǔ)
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