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          魯棒h∞控制 文章 最新資訊

          設(shè)計(jì)一塊PCB只需七大步驟

          • PCB于1936年誕生,美國于1943年將該技術(shù)大量使用于軍用收音機(jī)內(nèi);自20世紀(jì)50年代中期起,PCB技術(shù)開始被廣泛采用。目前,PCB已然成為ldquo;電子產(chǎn)品之母
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          電動汽車動力系統(tǒng)工作原理及解決方案

          • 小編今天給大家談?wù)勈裁词请妱悠噭恿ο到y(tǒng)。故名思議,就是通過外部動力實(shí)現(xiàn)電動汽車驅(qū)動駕駛、提供持續(xù)不斷動力源的動力系統(tǒng)。在了解動力系統(tǒng)之前,
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          模擬工程師必知必會:帶你全方位學(xué)習(xí)模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)

          • 混跡模擬領(lǐng)域,模擬工程師不懂模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)那怎么行?在電子領(lǐng)域中模擬技術(shù)是被公認(rèn)的最難的技術(shù),眾多資深的模擬工程師無一不是從百上千次的實(shí)踐中
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          扒一扒那些關(guān)于板卡供電模塊的二三事

          • 就如電源是PC的心臟一樣,主板和顯卡上的供電模塊也是它們各自的心臟,搭載在身上的各種芯片能否正常工作,就看它們的供電電路是否足夠強(qiáng)悍了。因此在
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          7步設(shè)計(jì)完美PCB

          • PCB于1936年誕生,美國于1943年將該技術(shù)大量使用于軍用收音機(jī)內(nèi);自20世紀(jì)50年代中期起,PCB技術(shù)開始被廣泛采用。目前,PCB已然成為ldquo;電子產(chǎn)品之母
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          單向可控硅和雙向可控硅的作用和測量方法

          • 可控硅導(dǎo)通條件:一是可控硅陽極與陰極間必須加正向電壓,二是控制極也要加正向電壓。以上兩個(gè)條件,單向可控硅的工作原理圖必須同時(shí)具備,可控硅才會
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          開關(guān)電源安全保護(hù)電路剖析

          • 對于開關(guān)電源而言, 安全、可靠性歷來被視為重要的性能之一. 開關(guān)電源在電氣技術(shù)指標(biāo)滿足電子設(shè)備正常使用要求的條件下, 還要滿足外界或自身電路或負(fù)載
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          OLED驅(qū)動電路設(shè)計(jì)

          • 隨著科學(xué)技術(shù)與電子業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展更迭,有機(jī)發(fā)光二極管如何簡易并且有效的實(shí)現(xiàn)顯示均勻、大面積發(fā)光、高亮度高分辨率發(fā)光、以及延長有機(jī)發(fā)光二極管
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          淺析如何用車載甲醇發(fā)電給動力電池充電

          • 中國新能源汽車分為三類,純電動汽車、插電式(含程式)混合動力汽車、燃料電池汽車。目前動力電池技術(shù)水平明顯提升,但其瓶頸還沒有真正突破。正如交
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          鋰離子電池電解液超全面介紹

          • 最近三星NOTE 7的爆炸事件想必大家一定有所耳聞,但與其感嘆那些令人觸目驚心的照片,我們更應(yīng)該對事件的原因好好分析一番。事后三星電子中國區(qū)稱,在
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          如何基于C2000內(nèi)置12位ADC設(shè)計(jì)電能計(jì)量方案?

          • 摘要本應(yīng)用筆記介紹了基于C2000內(nèi)核和片內(nèi)12位ADC實(shí)現(xiàn)軟件電能計(jì)量的方案。C2000是德州儀器半導(dǎo)體有限公司生產(chǎn)的32位高性能實(shí)時(shí)微控制器,廣泛應(yīng)用于諸
          • 關(guān)鍵字: C2000  控制  ADC  

          開關(guān)電源濾波電感計(jì)算與選擇

          • 本文將闡明為非隔離式開關(guān)電源(SMPS)選用電感的基本要點(diǎn)。所舉實(shí)例適合超薄型表面貼裝設(shè)計(jì)的應(yīng)用,像電壓調(diào)節(jié)模塊(VRM)和負(fù)載點(diǎn)(POL)型電源,但不包括
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          PLC梯形圖與接觸器控制電路有何區(qū)別

          • plc梯形圖控制程序與繼電接觸器控制電路雖然有相似之處,但卻不是絕對的一一對應(yīng)關(guān)系。由于的結(jié)構(gòu)、工作原理與繼電接觸器控制電路的不同,因而梯形圖控
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          基于ISO26262的動力電池BMS解決方案

          • 作為新能源ldquo;三電rdquo;核心技術(shù)之一,BMS在HEV/EV中發(fā)揮著重要作用。廣義上,BMS包含傳統(tǒng)的12/24?V鉛酸電池管理,但這里討論的BMS主要是針對HE
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          500kWIGBT并聯(lián)諧振感應(yīng)加熱電源主電路參數(shù)設(shè)計(jì)

          • 摘要文章給出了500kW IGBT并聯(lián)諧振感應(yīng)加熱電源的主電路結(jié)構(gòu),其整流器采用晶閘管相控整流方式,逆變器采用全控型器件IGBT,整個(gè)感應(yīng)加熱系統(tǒng)工作在弱容性
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          魯棒h∞控制介紹

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