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特斯拉集團與SRAM & MRAM攜手建設全球電動汽車電池超級工廠
- 據(jù)印度報業(yè)托拉斯報道，為大力推動電動汽車（EV）電池制造發(fā)展，特斯拉集團與SRAM & MRAM集團日前達成一項價值10億美元的里程碑式合作協(xié)議。此次合作不僅計劃在印度建設5座先進的電動汽車電池超級工廠，還將在包括美國、馬來西亞、阿曼、巴西、阿聯(lián)酋（UAE）和柬埔寨等另外15個國家部署生產(chǎn)網(wǎng)絡。SRAM & MRAM集團董事長Sailesh L Hiranandani強調(diào)了此次合作的重大意義，他表示，雙方將打造全球規(guī)模最大的電動汽車電池制造與儲能供應鏈之一。這一舉措體現(xiàn)了各方對可持續(xù)能源解
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現(xiàn)代汽車的超級工廠尋求勤奮工作的機器人
- 不到三年前，這些還是佐治亞州簡陋的埃拉貝爾 （Ellabell） 的光禿禿的田地。今天，龐大的現(xiàn)代汽車集團 Metaplant 正是人們在談論美國電動汽車和汽車制造的未來時所想象的。我從附近的薩凡納駕駛過 2026 款現(xiàn)代 Ioniq9，這是一款引人注目的三排電動 SUV，擁有在當今市場上取得成功所需的一切：長達 530 公里（335 英里）的高效行駛里程、最新的功能和技術，以及原生 NACS 連接器，讓車主最終可以通過簡化的即插即用輕松連接到特斯拉超級充電站。Ioniq9 和流行的 Ioniq
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沒有自家GPU的歐洲AI超級工廠：砸錢建設就能騰飛？
- 3月12日消息，歐盟委員會正籌集200億歐元，計劃建設四座“AI超級工廠”，作為歐洲追趕美國和中國在人工智能領域發(fā)展戰(zhàn)略的一部分。然而，一些行業(yè)專家對這一計劃的可行性提出質(zhì)疑。歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩（Ursula von der Leyen）上月公布了這一大型公共訪問數(shù)據(jù)中心計劃，但該計劃將面臨從芯片獲取到選址、以及電力供應等一系列挑戰(zhàn)。經(jīng)濟智庫Bruegel的專家貝爾坦·馬滕斯（Bertin Martens）表示：“即使我們在歐洲建成如此龐大的計算工廠，并在此基礎上訓練了一個模型，當該模型準備
- 關鍵字： GPU 歐洲 AI 超級工廠 歐盟 人工智能 數(shù)據(jù)中心
賽力斯超級工廠投用：擁有9000T壓鑄機，問界M9首批車主開啟交付
- 2 月 5 日消息，賽力斯超級工廠建成使用，問界 M9 首批車主正式開啟交付，共有 500 名用戶到現(xiàn)場參與交付活動。據(jù)介紹，問界 M9 自 2023 年 12 月上市至今，累計大定已突破 4 萬臺。賽力斯汽車總裁何利揚表示：“我們對問界系列產(chǎn)品堅持“高端品質(zhì)和服務”；賽力斯問界 M9 從設計、仿真、開發(fā)、驗證，均以高標準、嚴要求打造，確保了今天高品質(zhì)、高質(zhì)量的交付。對 M9 的先行者用戶，我本人將親自深度參與并保障大家的提車、用車及全生命周期服務?！睋?jù)介紹，全新的賽力斯超級工廠擁有超過 10
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國產(chǎn)新能源車11月出口8.9萬輛 比亞迪占比超過1/3
- 在新能源汽車方面，國內(nèi)涌現(xiàn)出了多家新興廠商，在滿足國內(nèi)市場需求的同時，也有多家廠商受到國外市場的歡迎。另外，加上特斯拉上海超級工廠的大量出口，今年國產(chǎn)新能源車的月出口量都保持在7萬輛之上。從乘聯(lián)會發(fā)布的全國乘用車市場月度分析報告來看，11月份國產(chǎn)新能源乘用車出口8.9萬輛，高于去年同期的8.2萬輛，同比增長8%；但不及10月份的11.2萬輛，環(huán)比下滑21%。11月份國產(chǎn)新能源車的出口量環(huán)比大幅減少，同特斯拉上海超級工廠在每一季度后半段開始專注向國內(nèi)用戶交付，出口量減少有關 —— 國產(chǎn)特斯拉在10月份出口4
- 關鍵字： 新能源 汽車 特斯拉 超級工廠 比亞迪
羅克韋爾自動化助力奇瑞汽車打造智能網(wǎng)聯(lián)超級工廠
- 作為工業(yè)自動化、信息化和數(shù)字化轉型領域的全球領先企業(yè)之一，羅克韋爾自動化憑借專業(yè)的數(shù)字化技術和創(chuàng)新的解決方案，又一次幫助企業(yè)成功打造更安全、環(huán)保、節(jié)能、高效的超級工廠，加快產(chǎn)品上市速度，提升企業(yè)的全球競爭力，推動新能源產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化和智能制造轉型發(fā)展。不到3個月生產(chǎn)節(jié)拍從 15JPH 提高到 50JPH，一分鐘就有一臺全新整車下線，燃油車、電動車共線生產(chǎn)，支持客戶個性化定制，100%自動化生產(chǎn)，生產(chǎn)品質(zhì)“零”缺陷，短流程“零”庫存，全過程低能耗、“零”排放……這不是未來的汽車工廠，而是現(xiàn)在已經(jīng)正式投產(chǎn)的奇瑞
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特斯拉上海超級工廠創(chuàng)造產(chǎn)能“新速度”：第100萬輛整車下線
- 8月15日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上動態(tài)，祝賀上海超級工廠生產(chǎn)的第100萬臺車下線。據(jù)悉，特斯拉上海超級工廠項目是中國首個外商獨資整車制造項目，是特斯拉在美國之外首個超級工廠，同時也是該公司在全球建設的第三家超級工廠，該工廠目前生產(chǎn)Model 3和Model Y。特斯拉自誕生以來，累計總產(chǎn)量超300萬輛，隨著上海工廠第100萬輛汽車下線，上海工廠生產(chǎn)的特斯拉已占其總產(chǎn)量的1/3。特斯拉對外事務副總裁陶琳發(fā)微博表示：“不僅僅是特斯拉，整個中國的新能源汽車行業(yè)都有了巨大發(fā)展。我們的供應鏈本地化率已經(jīng)超
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特斯拉德州工廠建設接近完工，已在部署生產(chǎn)設備
- 7月20日消息，特斯拉美國德州電動汽車超級工廠建設已經(jīng)取得很大進展，主體建筑似乎接近完工?！ ∪涨盁o人機拍攝的視頻顯示，德州工廠的主樓已經(jīng)成形。龐大的主廠房建設看起來已經(jīng)完成了大約80%，并且特斯拉已經(jīng)在完成的建筑廠房中部署生產(chǎn)設備。 德州工廠將首先為北美生產(chǎn)Model Y升級版本。預計該版本將使用特斯拉最新的“巨型鑄造”技術，以單一巨型鑄造部件取代車身現(xiàn)在的大量分散部件?！ ≡诘轮莨S地塊的另一邊還出現(xiàn)了一大塊面積的混凝地基。這可能是特斯拉電池工廠的用地，該公司計劃生產(chǎn)自主開發(fā)的新4680電池?！?/li>
- 關鍵字： 特斯拉 德國 超級工廠
特斯拉柏林超級工廠建設加速：一期基礎基本成型 鋼結構開始進場
- 據(jù)國外媒體報道，在蘋果新總部蘋果園的建設過程中，無人機愛好者們曾多次光顧這一造價高達50億美元、喬布斯生前就已完成主體規(guī)劃、造型似巨大飛船、科技含量極高的新園區(qū)，向外界傳遞建設的進展。蘋果新總部建設過程中的航拍（2017年11月份）而現(xiàn)在，蘋果新總部雖已建成并投入使用近兩年，但無人機愛好者們光顧知名廠商工廠或辦公設施建設工地的狀況仍在繼續(xù)，現(xiàn)在是電動汽車廠商特斯拉，他們在德國柏林的超級工廠建設工地，已多次被光顧，近日又有一段工廠建設進展的視頻被披露。從外媒在報道中披露的狀況來看，特斯拉德國柏林的超級工廠，
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超級工廠產(chǎn)量增長將帶動特斯拉Model 3產(chǎn)量的增長
- 據(jù)外媒報道，松下集團是全球最大的車載用鋰離子電池生產(chǎn)商。松下本周二表示，它與特斯拉聯(lián)合投建的電池超級工廠的產(chǎn)量很快將會增加，因為他們已經(jīng)搞清楚了生產(chǎn)瓶頸的問題所在。特斯拉本月初將Model 3的產(chǎn)量未達標歸咎于”生產(chǎn)瓶頸”。原計劃第三季度Model 3產(chǎn)量為1500輛，而實際上只生產(chǎn)了260輛。 松下CEO Tsuga在一次財報發(fā)布會上表示，電池生產(chǎn)線自動化尚未完成，意味著某些程序必須要手動完成。但電池組的程序很快將會完成自動化，屆時特斯拉Model 3產(chǎn)量會顯著提高。但
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