羅德與施瓦茨 文章 最新資訊
羅德與施瓦茨攜手恩智浦展示基于Trimension? NCJ29D6汽車解決方案的獨特UWB雷達目標模擬技術
- 作為超寬帶（UWB）技術的領軍企業(yè)，恩智浦半導體（NXP Semiconductors）與羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）攜手合作，在MWC 2025大會上展示一套UWB雷達目標模擬測試系統(tǒng)。此次演示為全球首創(chuàng)，全面驗證了恩智浦Trimension? NCJ29D6A芯片的卓越性能，尤其是其增強型雷達算法。該系統(tǒng)能夠精準模擬距離可變且低至幾厘米的UWB雷達目標，為測試場景提供了極高的可控性和可重復性。憑借其安全、精準的測距能力，超寬帶（UWB）技術在汽車、移動通信和物聯(lián)網領域正迎來爆發(fā)式增長。由
- 關鍵字： 羅德與施瓦茨 恩智浦 Trimension NCJ29D6 UWB雷達 目標模擬技術
R&S和高通合作驗證了機器學習增強的信道狀態(tài)信息反饋技術
- 隨著5G技術的快速演進，信道狀態(tài)信息（CSI）成為優(yōu)化網絡性能和用戶容量的關鍵。它支持高效的基于信道的調度和自適應調制，確?；九c移動設備之間的高速通信穩(wěn)定可靠。在5G-A及未來的6G網絡中，人工智能和機器學習驅動的CSI增強技術有望進一步提升效率、降低成本并改善用戶體驗。然而，跨廠商的實現(xiàn)仍面臨挑戰(zhàn)。羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）與高通合作，成功實現(xiàn)了基于機器學習的CSI反饋增強技術的跨廠商互操作性，并在MWC 2025大會上展示這一行業(yè)里程碑成果。R&S與高通攜手合作，成功驗證了基
- 關鍵字： 羅德與施瓦茨 R&S 高通 機器學習增強 5G-A MWC
羅德與施瓦茨率先獲得GCF對5G FR2 RRM獨立模式一致性測試用例的認證
- 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）的R&S TS8980FTA-M1 5G一致性測試系統(tǒng)率先通過了測試平臺認證標準（TPAC），隨即全球認證論壇（GCF）最新的無線資源管理（RRM）一致性測試工作項目已進入“激活”狀態(tài)。這一認證包括對5G毫米波頻段組合中獨立組網（SA）模式下RRM FR2測試用例的驗證，涵蓋單到達角（1x AoA）和雙到達角（2x AoA）場景。R&S取得全球認證論壇（GCF）測試認證，成為首家可為5G新空口（NR）終端設備提供無線資源管理（RRM）性能驗證的企業(yè)
- 關鍵字： 羅德與施瓦茨 GCF 5G FR2 RRM
羅德與施瓦茨和u-blox合作驗證符合中國GNSS新國標GB/T 45086.1-2024的車載導航模塊
- 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）和全球領先的GNSS模塊供應商u-blox合作，成功驗證了u-blox最新的汽車GNSS模塊。該驗證基于R&S SMBV100B GNSS模擬器的自動化測試解決方案，符合最新發(fā)布的中國GB/T汽車車載GNSS定位系統(tǒng)測試要求。該前沿解決方案已亮相MWC 2025大會。GNSS（全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)）在汽車行業(yè)中的地位日益重要，為信息娛樂和自動駕駛等新應用提供了關鍵支持。為確保車載GNSS系統(tǒng)的質量，中國汽車標準化技術委員會制定了《車載定位系統(tǒng)技術要求及試驗方法
- 關鍵字： 羅德與施瓦茨 u-blox GNSS 車載導航模塊 MWC
MWC 2025，羅德與施瓦茨攜手恩智浦展示基于Trimension? NCJ29D6汽車解決方案的獨特UWB雷達目標模擬技術
- 作為超寬帶（UWB）技術的領軍企業(yè)，恩智浦半導體（NXP Semiconductors）與羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）攜手合作，在MWC 2025大會上展示一套UWB雷達目標模擬測試系統(tǒng)。此次演示為全球首創(chuàng)，全面驗證了恩智浦Trimension? NCJ29D6A芯片的卓越性能，尤其是其增強型雷達算法。該系統(tǒng)能夠精準模擬距離可變且低至幾厘米的UWB雷達目標，為測試場景提供了極高的可控性和可重復性。圖 UWB雷達目標模擬的核心設備之一是R&S SMW200A信號發(fā)生器憑借其安全、精準的
- 關鍵字： 羅德與施瓦茨 恩智浦 Trimension UWB雷達 UWB MWC
羅德與施瓦茨推出CMX500 AI腳本助手，AI驅動自動化助力移動設備測試
- 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）推出CMX500 AI腳本助手，這是一款革新移動設備測試的全新解決方案。這款基于人工智能的工具專為CMX500 5G一體化信令測試儀設計，旨在幫助測試工程師簡化復雜的腳本生成流程，大幅提升工作效率。該助手為用戶提供了一種量身定制且高效的自動化方案，適用于5G NR協(xié)議研發(fā)測試、應用測試及儀器自動化等多個領域。圖 CMX500 5G一體化信令測試儀現(xiàn)已支持AI驅動的自動化測試腳本生成R&S推出創(chuàng)新技術，通過全新的CMX500 AI腳本助手實現(xiàn)測試腳本生成和功
- 關鍵字： 羅德與施瓦茨 腳本助手 移動設備測試 MWC
羅德與施瓦茨和京瓷合作，在MWC 2025大會上展示毫米波PAAM的OTA特性測試技術
- 京瓷（Kyocera）開發(fā)了一款創(chuàng)新的毫米波相控陣天線模塊（PAAM），能夠同時在不同方向上以不同頻率生成多個波束。這些PAAM將應用于5G FR2基礎設施部署中，例如支持不同運營商在不同頻段上運行的網絡實現(xiàn)站點共享。為了確保其突破性產品在波束賦形和波束指向性方面的最優(yōu)性能，京瓷采用了羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）基于CATR（緊縮場天線測試）技術的多反射面OTA測試解決方案。圖 R&S ATS1800M測試暗室內部，展示京瓷PAAM OTA特性測試（圖片來源：京瓷）R&S與京
- 關鍵字： 羅德與施瓦茨 京瓷 MWC 毫米波 PAAM 毫米波PAAM
羅德與施瓦茨和高通合作驗證了機器學習增強的信道狀態(tài)信息反饋技術
- 隨著5G技術的快速演進，信道狀態(tài)信息（CSI）成為優(yōu)化網絡性能和用戶容量的關鍵。它支持高效的基于信道的調度和自適應調制，確保基站與移動設備之間的高速通信穩(wěn)定可靠。在5G-A及未來的6G網絡中，人工智能和機器學習驅動的CSI增強技術有望進一步提升效率、降低成本并改善用戶體驗。然而，跨廠商的實現(xiàn)仍面臨挑戰(zhàn)。羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）與高通合作，成功實現(xiàn)了基于機器學習的CSI反饋增強技術的跨廠商互操作性，并在MWC 2025大會上展示這一行業(yè)里程碑成果。圖 CMX500一體化測試儀通過開放神經網
- 關鍵字： 羅德與施瓦茨 高通 信道狀態(tài)信息反饋 5G-A MWC
羅德與施瓦茨和u-blox合作驗證符合中國GNSS新國標的車載導航模塊
- 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）和全球領先的GNSS模塊供應商u-blox合作，成功驗證了u-blox最新的汽車GNSS模塊。該驗證基于R&S SMBV100B GNSS模擬器的自動化測試解決方案，符合最新發(fā)布的中國GB/T汽車車載GNSS定位系統(tǒng)測試要求。該前沿解決方案已亮相MWC 2025大會。圖 基于R&S SMBV100B的GNSS模擬器解決方案用于驗證模塊是否符合中國新GNSS汽車標準GNSS（全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)）在汽車行業(yè)中的地位日益重要，為信息娛樂和自動駕駛等新應用提
- 關鍵字： 羅德與施瓦茨 u-blox GNSS 車載導航模塊 MWC
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