百度 文章 最新資訊
百度與華為達成全面戰(zhàn)略合作：要推進下一代智慧手機的普及
- 12月21日，百度與華為在北京共同宣布，達成全面戰(zhàn)略合作。未來雙方將在互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和內(nèi)容生態(tài)、AI平臺和技術(shù)等方面展開全方位深入合作。 百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏和華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東 出席簽約儀式的百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，“百度和華為走到一起應(yīng)該不令人意外，因為我們兩家有很多相似的地方，兩家都具有非常強烈的技術(shù)基因，都依靠自我研發(fā)的核心技術(shù)發(fā)展壯大?，F(xiàn)在，互聯(lián)網(wǎng)時代正在走入人工智能時代，百度在人工智能的領(lǐng)域耕耘的時間比較長，華為擁有巨大的用
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恩智浦與百度建立合作伙伴關(guān)系
- 全球最大的汽車半導體供應(yīng)商恩智浦半導體(納斯達克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”)今日宣布正式成為百度Apollo開放平臺的合作伙伴。百度與恩智浦于今年七月簽訂合作諒解備忘錄，雙方將基于自動駕駛系統(tǒng)及硬件解決方案展開全方位的商業(yè)與技術(shù)協(xié)作，聯(lián)合為無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車載信息安全提供全面可靠的解決方案?！ pollo開放平臺旨在向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的平臺，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。根據(jù)協(xié)議，恩智浦將與百度共同進行輔
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百度領(lǐng)投威馬汽車10億元融資，騰訊爭取共同領(lǐng)投
- 第一財經(jīng)記者獨家獲悉，威馬汽車在籌劃一輪10億元左右的融資。這輪投資百度領(lǐng)投，由百度董事局主席特別助理馬東敏推進，騰訊正在爭取共同領(lǐng)投。 騰訊在新能源汽車領(lǐng)域的布局不僅是收購那么簡單，低調(diào)的騰訊已經(jīng)在內(nèi)部研發(fā)了自動駕駛系統(tǒng)。 11月7日，彭博報道稱騰訊已經(jīng)開發(fā)出了自己的自動駕駛系統(tǒng)，目前尚不清楚騰訊的開發(fā)進展，但騰訊已經(jīng)有了一個原型，并開始在內(nèi)部測試。 百度領(lǐng)投威馬汽車10億元融資 威馬汽車成立于2015年12月，公司定位為新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商。和其他新能源汽車創(chuàng)始團
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百度張亞勤：中美將成為引領(lǐng)人工智能發(fā)展的雙引擎
- 從微軟到谷歌，從亞馬遜到臉書，再到中國的百度，全世界最有影響的高科技公司都將目光投向了人工智能。百度公司總裁張亞勤1日在舊金山參加中國科大硅谷科技峰會期間對新華社記者說，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已經(jīng)歷了PC(個人電腦)互聯(lián)和移動互聯(lián)兩個階段，而現(xiàn)在進入了人工智能時代，中美兩國將在這個時代成為引領(lǐng)世界人工智能發(fā)展的雙引擎。 張亞勤在大會上發(fā)表了“走進人工智能時代”的主題演講。他在會議間隙對記者說，在PC互聯(lián)時代，中國無論技術(shù)、產(chǎn)品還是商業(yè)模式基本復(fù)制美國;在移動互聯(lián)時代，中國技術(shù)創(chuàng)新也并
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百度結(jié)親AMD NVIDIA難獨霸人工智能芯片市場
- 人工智能(AI)引發(fā)典范轉(zhuǎn)移，NVIDIA成為最大受益者之一。由于繪圖處理器(GPU)在影音游戲中提供的渲染圖像功能，與AI應(yīng)用程式需要的功能差不多，GPU以驚人速度處理大量數(shù)據(jù)的能力，對早期人工智能研究來說至關(guān)重要。 The Motley Fool報導指出，NVIDIA一直主導高階GPU市場，成為培訓人工智能系統(tǒng)的主要選擇，大陸搜尋引擎龍頭百度長期以來一直是NVIDIA GPU的用戶，近期宣布與NVIDIA的競爭對手AMD合作，針對百度資料中心當中的AMD Radeon Instinct GP
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百度成立100億元自動駕駛基金 3年內(nèi)投資100個項目
- 據(jù)路透社報道，中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度周四宣布設(shè)立一個100億元人民幣(約合15億美元)的自動駕駛基金，這是百度加速技術(shù)發(fā)展，并與美國競爭對手展開競爭的廣泛計劃的一部分。 百度在一份聲明中表示，這個100億元的“阿波羅基金”將在未來3年內(nèi)投資100個自動駕駛項目。 百度宣布該基金的時間恰逢百度推出恰逢Apollo 1.5發(fā)布，這是該公司第二代開源自動駕駛汽車軟件。 經(jīng)過多年的內(nèi)部研發(fā)，百度在今年4月決定向第三方開放其自主駕駛技術(shù)，它希望此舉能加快發(fā)展，并幫助百度與美
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希捷、百度深度戰(zhàn)略合作：硬盤不愁賣
- 一個是全球領(lǐng)先的存儲解決方案提供商，一個是全球最大的中文搜索引擎和領(lǐng)先的人工智能科技公司，希捷和百度今天宣布再次簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，進一步強化雙方在信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)存儲業(yè)務(wù)方面的合作。 早在2014年9月，希捷、百度就首次簽署了合作備忘錄，進行了為期三年的合作。 根據(jù)協(xié)議，百度和希捷都將對方視為優(yōu)先戰(zhàn)略合作伙伴，互相提供并共同投入雙方優(yōu)勢資源，在產(chǎn)品、解決方案、服務(wù)等方面開展各種嘗試，聯(lián)合進行多種技術(shù)創(chuàng)新研究，包括SMR、云盤、氦氣盤等等。 近幾年，百度自有數(shù)據(jù)中心、對外公
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第一屆中國汽車電子大會在滬成功召開
- 2017年9月11日，在工業(yè)和信息化部電子信息司、上海市經(jīng)濟和信息化委員會指導下，由中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院主辦，中國計算機報社、新思科技公司承辦的主題為“汽車新架構(gòu) 芯紀元”的 “第一屆中國汽車電子大會”在上海拉開帷幕，旨在探討未來汽車的發(fā)展新需求和新趨勢，分享技術(shù)挑戰(zhàn)和解決方案，以芯片加速汽車行業(yè)新架構(gòu)的建立和發(fā)展，促進汽車行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合、技術(shù)融合及汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)更新。會上的一大亮點是，由中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院攜手中芯國際、蔚來汽車、
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