電池 文章 最新資訊
基于MC9S12DT128B的電池數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計
- 摘要： 隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展， 電池需求數(shù)量急劇增長， 對電池測試設(shè)備的需求也在同步增長。提出了一種電池組測試平臺， 并著重介紹了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計。以MC9S12DT128B微控制器為核心的電池數(shù)
- 關(guān)鍵字： 系統(tǒng) 設(shè)計 數(shù)據(jù)采集 電池 MC9S12DT128B 基于
CC430F5137單片機(jī)的動力電池管理系統(tǒng)設(shè)計
- 摘要：針對目前動力電池管理系統(tǒng)功耗大、使用不靈活等缺陷，設(shè)計一種基于單片機(jī)CC430F5137的動力電池管理系統(tǒng)。分析了動力電池管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理，給出了硬件設(shè)計方法和軟件流程，并詳細(xì)分析了電壓／電流檢測模塊、
- 關(guān)鍵字： 管理系統(tǒng) 設(shè)計 電池 動力 單片機(jī) CC430F5137
高效率升壓轉(zhuǎn)換器是延長電池使用壽命的關(guān)鍵
- 為便攜式電子設(shè)備開發(fā)電源電路要求設(shè)計工程師通過最大程度地提高功率和降低整個系統(tǒng)的功耗來延長電池使用壽 ...
- 關(guān)鍵字： 升壓 轉(zhuǎn)換器 電池
LTC6802在電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用分析
- 1 引言 電池的正常使用是電動汽車能夠安全可靠行駛的重要保證。過度充電或過度放電均會對電池造成嚴(yán)重危害， 因此必需對電池組中的每節(jié)電池進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控。LTC6802是凌力爾特公司推出的一款高度集成的電池監(jiān)測芯
- 關(guān)鍵字： 分析 應(yīng)用 管理系統(tǒng) 電池 LTC6802
微型混合動力汽車鉛酸電池能效管理
- 本文介紹了如何采用飛思卡爾IBS來有效實現(xiàn)微型混合動力汽車中的BMS。討論了最先進(jìn)的電池狀態(tài)計算算法(SoC、SoH和SoF)。從中可以了解到，在功耗方面可以采用哪些特殊的硬件特性來提高IBS的效率。本文還介紹了具有自動電池狀態(tài)觀測(無需軟件交互)和復(fù)雜喚醒機(jī)制的低功耗模式的使用。因此，IBS能夠在大多數(shù)情況下都處于低功耗模式。另外，通過采用合適的硬件信號處理、可編程濾波和簡化的校準(zhǔn)方式，軟件復(fù)雜性得以降低。本文還介紹了定點運(yùn)算原理，分析結(jié)果表明，對于BMS算法中的變量來說，16位定點數(shù)據(jù)格式一般能夠滿足
- 關(guān)鍵字： 電池 能效 管理 鉛酸 汽車 混合 動力 微型
電池介紹
電池簡介
電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲存的裝置。它通過反應(yīng)將化學(xué)能或物理能轉(zhuǎn)化為電能。電池即一種化學(xué)電源，它由兩種不同成分的電化學(xué)活性電極分別組成正負(fù)極，兩電極浸泡在能提供媒體傳導(dǎo)作用的電解質(zhì)中，當(dāng)連接在某一外部載體上時，通過轉(zhuǎn)換其內(nèi)部的化學(xué)能來提供能。作為一種電的貯存裝置，當(dāng)兩種金屬（通常是性質(zhì)有差異的金屬）浸沒于電解液之中，它們可以導(dǎo)電，并在“極板”之間產(chǎn)生一定電動勢。電動勢大?。ɑ螂妷海┡c所 [ 查看詳細(xì) ]
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