日本a√视频在线,久久青青亚洲国产,亚洲一区欧美二区,免费g片在线观看网站

        <style id="k3y6c"><u id="k3y6c"></u></style>
        <s id="k3y6c"></s>
        <mark id="k3y6c"></mark>
          
          

          <mark id="k3y6c"></mark>

          首頁(yè)  資訊  商機(jī)   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會(huì)展  EETV  百科   問(wèn)答  電路圖  工程師手冊(cè)   Datasheet  100例   活動(dòng)中心  E周刊閱讀   樣片申請(qǐng)
          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 電池組

          電池組 文章 最新資訊

          VRLA電池組可靠性檢測(cè)方法

          • 1 前言  某地電信中心機(jī)站發(fā)生通訊中斷故事,分析原因是,機(jī)站配置48 V 4000 Ah 電池組,采用4 組并聯(lián)每組24 ...
          • 關(guān)鍵字: VRLA  電池組  可靠性  

          CAN和光纖實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組采集系統(tǒng)

          • 電池是電動(dòng)汽車的能量來(lái)源,電動(dòng)車發(fā)展的主要技術(shù)瓶頸就是電池技術(shù)的發(fā)展。對(duì)電池性能的研究就離不開(kāi)大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)采集電動(dòng)車電池組的參數(shù)是研究電池性能的重要途徑。 根據(jù)鋰離子電池車載系統(tǒng)的特殊環(huán)
          • 關(guān)鍵字: 電池組  采集  系統(tǒng)  動(dòng)力  電動(dòng)汽車  光纖  實(shí)現(xiàn)  CAN  

          基于CAN總線的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 電池是電動(dòng)汽車的能量來(lái)源,電動(dòng)車發(fā)展的主要技術(shù)瓶頸就是電池技術(shù)的發(fā)展。目前全世界汽車廠商紛紛開(kāi)發(fā)使...
          • 關(guān)鍵字: CAN總線  電池組  

          鋰離子動(dòng)力電池組的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 摘要:動(dòng)力電池是機(jī)器人系統(tǒng)的重要組成部分,本課題主要研究鋰離子動(dòng)力電池組的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),該系統(tǒng)是基于AVR 單片機(jī)開(kāi)發(fā)的,可對(duì)蓄電池的單體電壓、充放電流、溫度以及濕度等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。要實(shí)現(xiàn)電池組參數(shù)的集中監(jiān)測(cè)
          • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  監(jiān)測(cè)  電池組  動(dòng)力  鋰離子  

          鋰離子動(dòng)力電池組的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

          基于LTC68021鋰電池組管理芯片設(shè)計(jì)的電池組均衡電

          • 本文設(shè)計(jì)的均衡電路的基本原理是通過(guò)使用專用電池組管理芯片LTC6802-1測(cè)量電池組中單體電池電壓, 將數(shù)據(jù)通過(guò) ...
          • 關(guān)鍵字: 基于LTC68021  鋰電池  芯片  電池組  

          動(dòng)力電池組測(cè)試平臺(tái)設(shè)計(jì)

          •   圖3 均衡電路  CS5460A 芯片能夠精確檢測(cè)和計(jì)算有功電能、瞬時(shí)功率、IRM S和VRM S, 本系統(tǒng)用兩片CS5460 分別檢測(cè)電流、安時(shí)和瓦時(shí)。其中一片CS5460 采用分壓電阻檢測(cè)電壓, 分流器檢測(cè)電流, 通過(guò)軟件設(shè)置,它
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  平臺(tái)  測(cè)試  電池組  動(dòng)力  

          延長(zhǎng)UPS電池組壽命的六大措施

          • 通過(guò)對(duì)UPS維修工作中各種故障的統(tǒng)計(jì)可以得出這樣的結(jié)論:后備式UPS電源,由電池引發(fā)的故障超過(guò)了總故障的50%。在...
          • 關(guān)鍵字: UPS  電池組  壽命  蓄電池  

          集成信號(hào)和電源隔離的鋰離子電池組監(jiān)控器

          電動(dòng)汽車電池組快速充電研究

          • 本文在通過(guò)對(duì)多種傳統(tǒng)充電方式的研究, 綜合各種方式的優(yōu)點(diǎn), 提出了限壓變流脈沖充電方式, 使實(shí)際充電電流接近充電可接受電流, 縮短充電時(shí)間, 并有效防止極化, 快速、高效、安全. 同時(shí),應(yīng)對(duì)電池組中單個(gè)電池狀態(tài)不均衡的問(wèn)題, 進(jìn)行了均衡控制研究, 使電池組內(nèi)電量相互轉(zhuǎn)移, 保證在充電結(jié)束時(shí)各電池達(dá)到均衡狀態(tài), 并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了電池組充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu).
          • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車  電池組  快速充電    

          混合動(dòng)力電池組冷卻分析與優(yōu)化過(guò)程

          • 一、前言  混合動(dòng)力汽車是指在一輛汽車中同時(shí)采用兩種動(dòng)力裝置及儲(chǔ)能裝置(通常為內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池),通過(guò)先進(jìn)的控制系統(tǒng)使動(dòng)力裝置和儲(chǔ)能裝置有機(jī)協(xié)調(diào)工作,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)最佳的能量分配,達(dá)到整車低能耗、低排
          • 關(guān)鍵字: 優(yōu)化  過(guò)程  分析  冷卻  動(dòng)力  電池組  混合  

          鋰離子電池組無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          • 1、前言  隨著鋰離子電池的廣泛應(yīng)用,其安全性問(wèn)題越來(lái)越受重視。對(duì)鋰離子電池的參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)可以有效避免電池的不安全使用,并且可以盡量發(fā)揮電池的性能。有些應(yīng)用領(lǐng)域由于條件限制,難于鋪設(shè)線路,需要對(duì)電池
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  監(jiān)控系統(tǒng)  無(wú)線  電池組  鋰離子  

          動(dòng)力電池組特性分析與均衡管理

          • 電池組有區(qū)別于單體電池的額外特性,基于目前的動(dòng)力電池設(shè)計(jì)與制造技術(shù)水平,單體之間的性能差異在其整個(gè)生命周期里客觀存在,要想避免單體由于過(guò)充、過(guò)放導(dǎo)致提前失效,使電池組的功能和性能指標(biāo)達(dá)到或者接近單體的平均
          • 關(guān)鍵字: 均衡  管理  分析  特性  電池組  動(dòng)力  

          電池組管理之電池均衡

          •  寫到電池均衡,基本上已經(jīng)觸及了BMS的核心區(qū)域,首先需要明白幾點(diǎn)問(wèn)題?! ?.電池均衡是有限度的,效果需要用一定的參數(shù)進(jìn)行評(píng)價(jià)?! ?.電池均衡在HEV和EV里面,要求有很大的區(qū)別。  3.電池均衡的效果必須與成
          • 關(guān)鍵字: 均衡  電池  管理  電池組  

          高電壓鋰離子電池組的充電方法

          • 摘要:本文介紹了高電壓鋰離子電池組的四種充電方法,并進(jìn)行了優(yōu)缺點(diǎn)的比較。   關(guān)鍵詞:高電壓;鋰離子電池組;串聯(lián)充電;并聯(lián)充電  Abstract: Four charge techniques of high voltage lithium ion battery pa
          • 關(guān)鍵字: 方法  充電  電池組  鋰離子  電壓  
          共73條 4/5 |‹ « 1 2 3 4 5 »

          電池組介紹

            電池組   中文名電池組   目錄   1歷史來(lái)源   2意義和用途   3注意事項(xiàng)   1歷史來(lái)源   如今我們認(rèn)為電是通過(guò)墻上的插座而帶給我們的。但在1800年時(shí)還沒(méi)有電力網(wǎng),最初的電實(shí)驗(yàn)是用電池組產(chǎn)生的電流來(lái)進(jìn)行的。   當(dāng)時(shí),由意大利物理學(xué)家亞歷山德羅·伏特制作了第一個(gè)電池組。他的同胞、生物學(xué)家盧奇·伽伐尼注意到解剖一只青蛙時(shí),出現(xiàn)了某種奇怪的現(xiàn)象。當(dāng)他用某些金屬接觸死 [ 查看詳細(xì) ]

          相關(guān)主題

          熱門主題

          關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
          Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
          《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
          備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473