- 為今天的汽車電子產品選擇最可靠的電容器，設計師需要仔細分析大量的器件參數和性能特點。接下來是考慮這些器件的工作環(huán)境以及特定目標應用。本文探討了四種主要電介質電容器的特點 鉭、鋁電解、聚脂膜以及陶瓷。本文還介紹了電容溫度系數、電容電壓系數以及影響電容器選擇的其他因素。
對于各種電容器電介質，需要注意到的第一點是，每一種電容器電介質都有典型的電容和電壓范圍(見圖1)。但是，對于需要電容值約在0.1 F到10 F之間并且電壓小于50V的應用，我們有若干選擇。為了搞清楚不同類型電容器的性能特點，需要運用電容器的
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電容電壓系數 電容溫度系數 汽車電子 電容器 汽車電子
- Vishay T95 固體鉭電容器芯片具高可靠性篩選及浪涌電流測試選項，其 ESR 值低至 0.055Ω 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代碼：VSH）宣布推出新型 TANTAMOUNT® Hi-Rel COTS T95 系列固體鉭電容器芯片，這些電容器可提供高可靠性篩選及浪涌電流測試選擇。 這些新型
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- 過去，在汽車里很少使用電容傳感器，因為它們不好控制，難以讀取數據，容易老化，并且依賴于溫度。然而，其低廉的生產成本、簡單的外形適應性及低功耗特性都是有利于其應用吸引人的屬性。一種新的電容測量技術的興起，使得車用電容傳感器的數量急劇上升。 宏觀上說，電容傳感器通常通過將電容轉換成其它物理量，例如電壓、時間或頻率進行分析。微觀上說，電容傳感器應用于汽車已經很長時間了；微電子機械（MEMS）加速度傳感器就是基于電容傳感器原理。這些傳感器通常用于檢測電荷的轉移。美國模擬器件公司（ADI）現(xiàn)已開發(fā)出一種新的檢測電容
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- 在汽車應用中，沖擊和振動常會造成鋁電解電容的過早失效。EPCOS已著力解決這一問題，目前的設計機械穩(wěn)定性已大大提高。 2～3g的沖擊與振動耐受力對于大多數汽車電子應用來說已經夠用。許多鋁電解電容的制造商在其數據表中引用了一個10g的抗振強度的數據。乍一看，這一指標似乎完全夠用，而且留有充足的余量。但是，獲取這一看起來有著相當余量的數字所采用的測試條件，卻與真實的工作條件大相徑庭：測試的持續(xù)時間不超過6個小時，而且是在室溫下進行的，待測器件也是新出產的。 對于殼體直徑在10mm以上的、體積較大的鋁電解電容而
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- Vishay Intertechnology日前宣布推出新型TH3模塑芯片式固體鉭電容器。在施加50%的降額電壓時，這些電容器具有耐150℃高溫的高可靠性。 這些新型電容器專為各種高溫汽車應用而進行了優(yōu)化，這些應用包括發(fā)動機機罩下及發(fā)動機上的應用(如發(fā)動機控制、噴油系統(tǒng)、線控轉向、柴油點火控制及傳輸控制)、傳感器應用(如胎壓監(jiān)控及溫度控制)、高溫材料控制相關的工業(yè)應用以及石油勘探傳感系統(tǒng)。 這些模塑外殼的電容器具有五種封裝代碼，按照EIA-535BAAC，大小從A到E。由
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- 賓夕法尼亞、MALVERN — 2006 年 7 月 28 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代碼：VSH）宣布推出新型 TH3 模塑芯片式固體鉭電容器，在施加 50% 的降額電壓時，這些電容器具有耐 150
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- 摘要：分析了開關電容濾波器的“共振”現(xiàn)象及其產生機理。針對該現(xiàn)象提出了解決辦法，并結合信號處理儀器系統(tǒng)給出了采用MAX293制作抗混濾波器的方案。 關鍵詞：開關電容濾波器 “共振”現(xiàn)象 抗混 編程 在信號處理儀器的硬件系統(tǒng)中抗混濾波器是一重要的部件。根據信號分的的要 求，抗混濾波器的截止頻率范圍控制在10Hz～20kHz。為了提高信號的頻率分辨率，要求抗混濾波器的帶寬是可變的。比如要分析100Hz以內的信號
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- 摘?要：介紹使用普通數字萬用表的直流電壓檔在線測量電容和擴展電容測量范圍所使用的技術。?關鍵詞：? 通用的三位半或四位半數字萬用表都設有電容測量功能，但測量范圍較窄及測量的準確度較低，而且一般沒有在線測量功能。本文討論如何擴展這些功能。 1 在線測量電容 根據微分積分電路性質，可將電容的測量轉換成電壓測量。測量原理和轉換電路圖如圖1。 電路的核心部分CX/V采用簡單的有源RC反相微分和積分電路。文氏振蕩器產生一固定頻率的交流信號Vr，它激勵CX/V轉換電路，得到一
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- 加拿大渥太華，5月30日和日本東京，2006年5月31日——全球領先的微控制器廠商瑞薩科技公司（Renesas Technology Corp.）與全球領先的嵌入式存儲器知識產權（Emerging Memory Technologies（EMT）今天宣布，瑞薩已將無電容器雙的晶體管RAM （TTRAM）技術授權給EMT。EMT將開發(fā)并將基于TTRAM技術的存儲器知識產權擴展到新興的硅絕緣體（SO
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- 可從以下網址下載 JPEG 圖像 (<500K)： http://www.vishaypr.com/photopost/showphoto.php?photo=260 賓夕法尼亞、MALVERN — 2006 年 5 月 17 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代碼：VSH）宣布推出采用朝下端子（fa
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- 日前，Maxwell Technologies公司宣布與Belton Technology Group結成制造聯(lián)盟，后者是中國香港一家精密電子元器件、柔性電路、電路板產品的主要制造商，在無錫、深圳、珠海等地均有其生產基地。根據合作協(xié)議，Belton將生產Maxwell公司的Boostcap超級電容ultracapacitor以及多單元模塊。 Maxwell公司總裁兼首席執(zhí)行官Richard Balanson表示，通過建立離岸外包制造聯(lián)盟，公司可以利用Belton
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電源管理 電容器
- 摘 要：本文介紹了一種電容儲能式高速電磁閥驅動電路。通過采用高端電流檢測反饋控制PWM輸出實現(xiàn)了對電磁閥電流的精確控制。與傳統(tǒng)的電磁閥驅動電路相比，其控制邏輯簡單，更符合電磁閥的電流響應特點，且有利于降低功耗和防止電磁閥過載。
關鍵詞：高速電磁閥；驅動電路；電容儲能；高端電流檢測
引言
高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)是柴油發(fā)動機的發(fā)展方向之一。該系統(tǒng)通過控制燃油的共軌壓力和噴油器的快速啟閉來保證發(fā)動機對噴油正時、精確噴油量及理想噴油率等方面的要求。其中關鍵執(zhí)行器件是高
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- 在中端手機行業(yè)中，用戶界面的改善是新款手機獲得成功的關鍵。如果一款手機根本沒有人愿意用，那么它再好又有什么意義！考慮到這一點，制造商們正專注于開發(fā)創(chuàng)新技術，以便在不降低手機用戶界面(CPUI)的性能的情況下替換尺寸較大的按鈕和開關。在CPUI中采用電容式傳感是縮減尺寸的一種行之有效的技術，它可提供低成本、魯棒性、靈活性以及一個直觀的CPUI，而且還與現(xiàn)有設備的外形尺寸和功能兼容。電容式傳感功能可以與白光LED驅動和電池充電等其它標準手機功能相組合，以進一步降低手機的成本。賽普拉斯采用CapSense技術的
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- 電容器是電路中最基本的元件之一，利用濾波電容濾除電路上的高頻干擾和對電源退耦是所有電路設計人員都熟悉的。但是，隨著電磁干擾問題的日益突出，特別是干擾頻率的日益提高，由于不了解電容的基本特性而達不到預期濾波效果的事情時有發(fā)生。本文介紹一些容易被忽略的影響電容濾波性能的參數及使用電容器抑制電磁干擾時需要注意的事項。 1電容引線的作用 在用濾波電容抑制電磁干擾時，最容易忽視的問題就是電容引線對濾波效果的影響。濾波電容器的容抗與頻率成反比，正是利用這一特性，將電容并聯(lián)在信號線與地線之間起到對高頻
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- 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代碼：VSH）宣布推出面向主端濾波緩沖器應用且電容范圍介于 68µF～820µF 的新系列鋁電解電容器。這些電容器的容差為 20%，在 +85
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電容器
電容器介紹
電容器（capacitor）簡稱電容，也是組成電子電路的主要元件。它可以儲存電能，具有充電、放電及通交流、隔直流的特性。從某種意義上說，電容器有點像電池。盡管兩者的工作方式截然不同，但它們都能存儲電能。電池有兩個電極,在電池內部，化學反應使一個電極產生電子，另一個電極吸收電子。而電容器則要簡單得多，它不能產生電子——它只是存儲電子。它是各類電子設備大量使用的不可缺少的基本元件之一。各種電容器在電路 [
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