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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 汽車電子基礎(chǔ)軟件

汽車電子基礎(chǔ)軟件文章最新資訊

日產(chǎn)自清潔攝像頭增強(qiáng)行車安全性

惡劣的天氣條件會引發(fā)很多道路交通事故的發(fā)生，日產(chǎn)公司的工程師們?yōu)榱颂岣咝熊嚢踩裕_發(fā)了一款自清潔攝像頭...
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電動車充電存在的缺陷及解決辦法

摘要：為了解決電動車充電器不能自動斷電的缺陷和彌補(bǔ)國家知識產(chǎn)權(quán)局所公開的幾種斷電保護(hù)器的不足，研發(fā)一個適...
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開創(chuàng)混合動力新紀(jì)元比亞迪秦技術(shù)介紹

比亞迪雙?；旌蟿恿囆颓兀冗€準(zhǔn)備在剛結(jié)束不久的廣州車展上市，可是由于該款車節(jié)能補(bǔ)貼政策原因，在廣州車展...
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無人駕駛/無線充電/LCD車身看未來汽車技術(shù)

說到未來汽車的發(fā)展趨勢，相信大伙兒在各種美國大片諸如環(huán)形使者>、地心引力>、雷神>等等等(好吧，雷神也實(shí)...
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特斯拉起火促進(jìn)電池技術(shù)加速發(fā)展

特斯拉ModelS是電動汽車界的新寵兒，不過最近它經(jīng)歷了連續(xù)三起起火事件（包括60千瓦時和85千瓦時兩種電池版本...
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精確PSRR測量方法

引言在理論上，電源抑制比（PSRR）測量相對簡單。變頻信號對電源輸入進(jìn)行調(diào)制，然后在輸出端測量該信號的衰減情況。...
關(guān)鍵字：分立器件轉(zhuǎn)換器穩(wěn)壓器數(shù)字電源背光驅(qū)動電源模塊電池管理網(wǎng)絡(luò)通信消費(fèi)電子汽車電子電源管理

多種途徑改進(jìn)電動車電池技術(shù)

特斯拉ModelS是電動汽車界的新寵兒，不過最近它經(jīng)歷了連續(xù)三起起火事件（包括60千瓦時和85千瓦時兩種電池版本...
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SEMA展:后市場對互聯(lián)汽車的技術(shù)支持

互聯(lián)汽車時代已經(jīng)來臨，不過隨著原始設(shè)備制造商向車內(nèi)填塞進(jìn)更多更先進(jìn)的技術(shù)，其同時還需要后市場的參與支持。...
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采埃孚的“即觸即用”泊車應(yīng)用

在德國的施瓦本格明德測試場中，一輛轎車的尾部正連接著一輛拖車。這是ZFLenksysteme（采埃孚與博世的合資公司...
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智能功率器件AUIPS7142G特性介紹與試驗(yàn)研究

隨著現(xiàn)代汽車電子和汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車的智能化程度越來越高，對車輛上各種阻性負(fù)載的智能化要求也越來越高。傳統(tǒng)的繼電器控制布線復(fù)雜，體積較大，造成的電磁干擾嚴(yán)重，使用壽命時間短，使系統(tǒng)的可靠性下降，同時也給裝配與維護(hù)帶來諸多問題。可以看出，使用智能器件代替?zhèn)鹘y(tǒng)的繼電器將是大勢所趨。
關(guān)鍵字： IR 汽車電子燈光控制系統(tǒng) AUIPS7142G 短路

謳歌RLX Sport Hybrid動力總成解讀

近日，謳歌發(fā)布了RLXSportHybridSH-AWD運(yùn)動版混合動力車型，新車在提升運(yùn)動操控性能的同時也兼顧了節(jié)油環(huán)保。...
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邁凱輪新技術(shù):用高頻聲波代替雨刷功能

汽車擋風(fēng)玻璃雨刷的功能想必大家都了解，一般下雨天用于清除滴落在擋風(fēng)玻璃上的雨滴，保持司機(jī)視野清晰，或是當(dāng)擋...
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信息安全擔(dān)憂:入侵車載系統(tǒng)的多種途徑

隨著車內(nèi)連接技術(shù)的飛速發(fā)展，如今人們對于其安全性的討論也越來越多。各車企正在與相關(guān)合作伙伴開發(fā)各類技術(shù)...
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福特在零部件生產(chǎn)中運(yùn)用3D打印技術(shù)

將來的某一天，打印一個汽車部件將和打印一份報(bào)紙一樣簡單，開發(fā)汽車零部件變成一件非常輕松的事。這就是福特基...
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無線技術(shù)：電動車發(fā)展的關(guān)鍵之匙

據(jù)車云網(wǎng)報(bào)道，全球目前共擁有大約64,000座電動車充電站，根據(jù)美國的一所研究機(jī)構(gòu)NavigantResearch預(yù)計(jì)，到2020...
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汽車電子基礎(chǔ)軟件介紹

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汽車電子基礎(chǔ)軟件電路

汽車電子系統(tǒng)如何設(shè)計(jì)多個電源電壓？
汽車應(yīng)用中高亮度LED驅(qū)動電路
應(yīng)用于汽車電子的音頻插孔開關(guān)
汽車電子之安全氣囊測試原理及解決方案

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