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微軟加速開發(fā)三代HoloLens：繞過二代產(chǎn)品 或于2019年發(fā)布
- 北京時間2月20日消息，大約2年多以前，微軟首次向世界展示HoloLens頭盔。這是一款面向未來的設備，它告訴我們計算將會朝何處進化，很快，HoloLens吸引了全球媒體的關注。自此之后，微軟不斷推進項目，從原型設備變成了生產(chǎn)設備，現(xiàn)在我們已經(jīng)可以購買HoloLens，只是價格比較貴。 據(jù)Thurrott網(wǎng)站報道稱，上周幾名消息人士透露說，微軟已經(jīng)調(diào)整了HoloLens規(guī)劃，二代產(chǎn)品被取消。微軟HoloLens產(chǎn)品在市場上占據(jù)領先位置，許多人相信它是未來計算的標志，新消息聽起來似乎不太可信。
- 關鍵字： 微軟 HoloLens
NEC與日揮就利用AI?IoT技術改善工廠運營展開合作
- 日揮株式會社(以下簡稱日揮)與日本電氣株式會社(以下簡稱NEC)在利用AI(人工智能)?IoT(物聯(lián)網(wǎng))技術的工廠運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)分析服務領域展開合作。 根據(jù)雙方在2016年11月簽署的合作備忘錄，將主要圍繞面向石油精制、化學、LNG(液化天然氣) ?煤氣、發(fā)電、資源開發(fā)等領域提供工廠運轉(zhuǎn)異常預測系統(tǒng)的構(gòu)建及服務?！ 〗陙?，國內(nèi)外能源化工業(yè)領域面臨著各種亟待解決的課題。在發(fā)達國家，工廠日漸老化，工廠操作員日益高齡化，需要在確保工廠安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的同時降低工廠的維修等運轉(zhuǎn)成本;在新興國家，則需要在難
- 關鍵字： NEC IoT
買之前里外都看看 微軟Surface Studio圖文拆解
- 首先看外觀，可以發(fā)現(xiàn)底部從左到右依次有：4個USB3.0接口，千兆以太網(wǎng)接口、電源接口、Mini DisplayPort端口、SD卡插槽和3.5毫米音頻插孔。 底部的揚聲器覆蓋網(wǎng)罩 正面 有一系列傳感器，包括用于面部識別登陸的攝像頭、紅外投影儀、500萬像素的攝像頭，兩個麥克風。 說完外表，現(xiàn)在來看內(nèi)心，將 微軟Surface Studio放倒，看到底部和背部都有拆解的途徑
- 關鍵字： 微軟 Surface Studio
IBM、微軟如何借助認知計算顛覆醫(yī)療領域？
- 福布斯網(wǎng)站發(fā)布文章稱，IBM和微軟正在尋求通過人工智能驅(qū)動的認知計算系統(tǒng)來顛覆醫(yī)療保健行業(yè)。 認知計算是指能夠用一種計算機化的模型來模擬人類的思考過程。得益于云計算和大數(shù)據(jù)的發(fā)展，認知計算已經(jīng)變得價格實惠，能夠為大大小小的企業(yè)所使用。豐富的計算和存儲資源，再加上分析技術的進化，正在加速認知計算的普及。 認知計算系統(tǒng)依賴于各種人工智能(AI)元素，比如機器學習、推理、自然語言處理、語音和視覺、人機交互、對話和故事生成等等。機器學習算法可從所注入的大量數(shù)據(jù)學習和獲取知識。 這些系統(tǒng)會隨著
- 關鍵字： IBM 微軟
微軟正式宣布收購瑞典軟件商Simplygon
- 軟件巨頭微軟已正式宣布收購了瑞典數(shù)據(jù)優(yōu)化公司Simplygon。這就意味著以后，他們將可以通過Simplygon的自動3D數(shù)據(jù)優(yōu)化工具全面簡化3D內(nèi)容創(chuàng)建和分享的整個流程，從而加速實現(xiàn)“全民3D”的愿景和戰(zhàn)略了。目前，具體的收購金額尚未披露。 簡單了解一下Simplygon的優(yōu)化工具 — 它能通過自動減3D文件中的三角形數(shù)量和幾何變換減小3D文件的體積，從而在保證質(zhì)量的情況下顯著提高其裝載速度 — 這正是欲全面進軍3D領域的微軟需要的，也是3D
- 關鍵字： 微軟 Simplygon
物聯(lián)網(wǎng)語言標準化正在實施 開放就能贏得未來？
- 構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)標準的行業(yè)機構(gòu) OCF 在 CES 2017 展覽上并未進行聲勢浩大的宣傳，而是含蓄地利用智能家居模塊將看臺與海灘結(jié)合了起來，讓人們從拉斯維加斯的CES主場地穿越到了風和日麗的海灘上。
- 關鍵字： 物聯(lián)網(wǎng) 微軟
打造智慧城市 微軟為何從汽車下手？
- 微軟的這個系統(tǒng)所有的數(shù)據(jù)都來自于交通管理系統(tǒng)和駕駛員反饋，豐富的數(shù)據(jù)有助于城市規(guī)劃和交通管理。 還在關注自動駕駛?那只是你所知道關于汽車科技的一部分，未來這只是眾多難題中的一個。其實關于汽車技術另外一個大難題，就是如何將大量行駛在路上的汽車以及所帶來豐富的數(shù)據(jù)，連接到一個中央服務器上，而我們希望它不僅僅只是用來提高優(yōu)化交通流量。我們可以利用它節(jié)省更多路上的時間、避免交通事故、節(jié)省燃料以及找到最好的導航路線等等。 即使在未來的十年或二十年里，擁有一輛完全自動駕駛的汽車、哪怕是二手車，也是
- 關鍵字： 微軟 自動駕駛
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