工業(yè)機(jī)器人 文章 最新資訊
一文讀懂:工業(yè)機(jī)器人中的關(guān)鍵傳感技術(shù)
- 工業(yè)機(jī)器人是一種能自動執(zhí)行任務(wù)的機(jī)械裝置,它可以響應(yīng)人類指令,運(yùn)行預(yù)先編制的應(yīng)用程序。那些大型和重型機(jī)器人,常常被放置在工業(yè)廠房內(nèi)的固定位置,工人們的任務(wù)和生產(chǎn)過程基本圍繞著它們展開。這是因?yàn)椋I(yè)機(jī)器人能有效減輕惡劣環(huán)境對生產(chǎn)和制造過程的影響,幫助企業(yè)降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,同時確保產(chǎn)品的質(zhì)量。優(yōu)化生產(chǎn)線,使其更加靈活并適應(yīng)每個客戶的特定需求是工業(yè)機(jī)器人的主要目標(biāo)。工業(yè)機(jī)器人工業(yè)機(jī)器人是一種能自動執(zhí)行任務(wù)的機(jī)械裝置,它可以響應(yīng)人類指令,運(yùn)行預(yù)先編制的應(yīng)用程序。那些大型和重型機(jī)器人,常常被放置在工業(yè)廠
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德州儀器針對掃地機(jī)器人系統(tǒng)的解決方案
- 近年來,掃地機(jī)器人市場快速崛起,越來越多用戶和廠商在關(guān)注這個領(lǐng)域。 TI在該應(yīng)用下提供種類豐富的模擬以及嵌入式解決方案,幫忙您快速進(jìn)行選型和設(shè)計。掃地機(jī)器人系統(tǒng)可以分為以下幾個子系統(tǒng): 電池管理,電源管理,電機(jī)驅(qū)動,傳感器及信號調(diào)理,人機(jī)交互界面等部分。
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工業(yè)機(jī)器人RV減速器的偏心軸研究與實(shí)現(xiàn)
- RV減速器是工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)的核心部件,其中偏心軸加工又是減速器的關(guān)鍵技術(shù)之一,偏心軸加工精度對大負(fù)載工業(yè)機(jī)器人的性能起著決定性作用。
- 關(guān)鍵字: 偏心軸 切點(diǎn)跟蹤 磨削 磨床數(shù)控系統(tǒng) RV減速器 工業(yè)機(jī)器人 202107
智能制造趨勢下,國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人走向何方?
- 工業(yè)機(jī)器人成智能制造發(fā)展的重要力量,相對于發(fā)達(dá)國家,我國工業(yè)機(jī)器人還有較大發(fā)展空間。整體而言,智能制造還有很長的路要走?! ≡谖覈圃煨袠I(yè)逐漸呈現(xiàn)出穩(wěn)定發(fā)展趨勢的同時,智能制造行業(yè)成為驅(qū)動我國制造行業(yè)的主要動力之一。智能制造的發(fā)展離不開智能裝備的支持,智能制造裝備產(chǎn)業(yè)鏈上游核心零部件相關(guān)核心技術(shù)積累和自主生產(chǎn)能力較弱。工業(yè)機(jī)器人成智能制造發(fā)展的重要力量,相對于發(fā)達(dá)國家,我國工業(yè)機(jī)器人還有較大發(fā)展空間。整體而言,智能制造還有很長的路要走。 工業(yè)機(jī)器人可以代替人工在各種惡劣危險工況下工作,并且長時間進(jìn)行
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工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量年內(nèi)增長13.9% 倪光南:中國不會被“卡脖子”
- 隨著數(shù)智技術(shù)滲透到產(chǎn)品設(shè)計、制造、交付和用戶體驗(yàn)的全流程中,不僅是傳統(tǒng)的家電3C行業(yè),對于包括鞋服、汽車、食品、金屬制品、日化等在內(nèi)的泛制造業(yè)而言,全場景都被重新定義,數(shù)智化升級需要迭代的、能貼合每一細(xì)分行業(yè)與場景的解決方案,并不能照搬過去的數(shù)智化理論和模型。疫情過后,國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)進(jìn)入了快速回暖期。9月16日,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者從中國工博會機(jī)器人展第六屆CEO圓桌會議上獲悉,今年1-2月,受新冠肺炎疫情影響,國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為2.13萬套,同比下滑19.4%;3月以來,機(jī)器人產(chǎn)量迅速回升,8月機(jī)
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工業(yè)機(jī)器人競賽:中國和美國并非贏家,且都存在著嚴(yán)重落后
- 在關(guān)于中國崛起和美國再工業(yè)化的爭論中,全球范圍內(nèi)不少分析人聲稱中國脅到了美國在工業(yè)自動化方面的領(lǐng)先地位。但是,事實(shí)顯然并非如此簡單。日本和歐洲:現(xiàn)階段在機(jī)器人領(lǐng)域,仍占領(lǐng)先地位日本和歐洲很久以前就在尖端領(lǐng)域超過了美國,而它們擁有著目前是世界上領(lǐng)先的工業(yè)自動化設(shè)備供應(yīng)商。工業(yè)自動化領(lǐng)域的領(lǐng)先有很多方面,但工業(yè)機(jī)器人是一個國家制造業(yè)先進(jìn)程度和規(guī)模的關(guān)鍵指標(biāo)。中國購買了很多工業(yè)機(jī)器人,但還不是主要生產(chǎn)國。美國也買了很多工業(yè)機(jī)器人,但數(shù)量沒有中國多。根據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會(IFR)的數(shù)據(jù),自2013年以來,中國的工
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龐大的中國汽車工業(yè) 正在培育哪些本土工業(yè)機(jī)器人巨頭?
- 作為生產(chǎn)車間的必需品,工業(yè)機(jī)器人與國家制造業(yè)發(fā)展息息相關(guān)。伴隨中國經(jīng)濟(jì)縱深發(fā)展,國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人廠商也如雨后春筍般破土而出。
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機(jī)器換人”換出就業(yè)新空間
- 走進(jìn)生產(chǎn)車間,機(jī)器手臂有條不紊地操作,產(chǎn)品流轉(zhuǎn)在一條條自動化生產(chǎn)線上,偌大的空間里只有為數(shù)不多的工人進(jìn)行著管理和維護(hù)工作……這已是許多工廠的“常態(tài)”。在機(jī)器趨于信息化、智能化、自動化的今天,“機(jī)器換人”不再是一個新話題?! ≈皇牵S著生產(chǎn)線上簡單重復(fù)的人工勞動被機(jī)器取代,人們對于就業(yè)崗位會否就此失去的擔(dān)憂一直存在。近日,來自人力資源和社會保障部的兩份就業(yè)分析報告顯示——“機(jī)器換人”,同時新職業(yè)的大門也正豁然洞開?!⌒滦枨蟆 」I(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,與之相伴的應(yīng)用型人才出現(xiàn)短缺 剛大學(xué)畢業(yè)那會兒,技術(shù)
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工業(yè)機(jī)器人從未停止發(fā)展的腳步
- 從微觀生活到規(guī)?;牟僮?,機(jī)器人正在滲入人類生活中的每一個方面。眼下機(jī)器人所做的不過是‘小荷才露尖尖角’,但作為世界第一的勞動力大國,中國還有更大的發(fā)展市場。
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機(jī)器人難符大眾“胃口” 研發(fā)還需有專攻
- “隨著AI熱度的與日俱增,人們經(jīng)常能在展覽、電視、報紙雜志上看到機(jī)器人,但它們卻還沒真正走入千家萬戶。”北京航空航天大學(xué)機(jī)器人研究所名譽(yù)所長王田苗在近日召開的第五屆中國(杭州)國際機(jī)器人西湖論壇上表示,“由于機(jī)器人有諸多類別,對其普及程度的評判,‘飛入尋常百姓家’只是其中一個角度。從生產(chǎn)到生活,有一點(diǎn)不變,即堅持技術(shù)研發(fā)與市場需求結(jié)合,機(jī)器人才能更多地進(jìn)入人們的視野?!薄 」δ軉我弧 ≥^難滿足消費(fèi)者需求 “價格問題直觀可見,家庭陪護(hù)、教育等方面的交互型機(jī)器人,其市場價格大約在2—3萬,甚至有高達(dá)10
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機(jī)器人難符大眾“胃口” 研發(fā)還需有專攻
- “隨著AI熱度的與日俱增,人們經(jīng)常能在展覽、電視、報紙雜志上看到機(jī)器人,但它們卻還沒真正走入千家萬戶?!北本┖娇蘸教齑髮W(xué)機(jī)器人研究所名譽(yù)所長王田苗在近日召開的第五屆中國(杭州)國際機(jī)器人西湖論壇上表示,“由于機(jī)器人有諸多類別,對其普及程度的評判,‘飛入尋常百姓家’只是其中一個角度。從生產(chǎn)到生活,有一點(diǎn)不變,即堅持技術(shù)研發(fā)與市場需求結(jié)合,機(jī)器人才能更多地進(jìn)入人們的視野?!薄 」δ軉我弧 ≥^難滿足消費(fèi)者需求 “價格問題直觀可見,家庭陪護(hù)、教育等方面的交互型機(jī)器人,其市場價格大約在2—3萬,甚至有高達(dá)10
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打造“3D+AI+工業(yè)機(jī)器人”解決方案,梅卡曼德機(jī)器人獲英特爾投資
- 梅卡曼德機(jī)器人近日宣布獲得來自英特爾的投資。據(jù)新芽數(shù)據(jù)庫,今年4月梅卡曼德曾宣布完成來自啟明創(chuàng)投的A+輪融資。
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工業(yè)機(jī)器人取代勞動力?真沒那么簡單!
- 近年來,媒體對工業(yè)機(jī)器人和制造自動化的大肆宣揚(yáng),讓人們對機(jī)器人產(chǎn)生了狂熱的推崇。然而,將機(jī)器人用于工業(yè)生產(chǎn),并不是一件容易的事情。 埃隆·馬斯克的特斯拉純電動汽車已經(jīng)很酷了,但生產(chǎn)特斯拉的工廠比它還更酷。據(jù)媒體曝光,特斯拉的這個號稱全球最智能的全自動化生產(chǎn)車間里,從沖壓生產(chǎn)線、車身中心、烤漆中心到組裝中心,這四大制造環(huán)節(jié)中一共有超過150臺機(jī)器人參與工作,而且沒有一個工人參與其中。許多人在看過被媒體曝光的特斯拉工廠視頻之后,都興致勃勃地想將機(jī)器人用于工業(yè)生產(chǎn),對工業(yè)生產(chǎn)全自動化的前景也仿佛信心大增,甚
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國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人跟進(jìn)口品牌的差別在哪里?
- 近年來,在人口紅利逐步消退及科技進(jìn)步的背景下,中國制造業(yè)企業(yè)自動化升級、機(jī)器換人的需求逐年攀升。擁有世界工廠之稱的中國,從2013年位列世界工業(yè)機(jī)器人市場的No.1,到2017年占據(jù)全球機(jī)器人銷售量三分一以上,并連續(xù)五年位居全球之首。中國巨大的需求量吸引了全球工業(yè)機(jī)器人廠商的高度聚集與投資。盡管國產(chǎn)機(jī)器人市場需求突飛猛進(jìn),但國內(nèi)市場一直被外來品牌壟斷。不可否認(rèn),中國本土機(jī)器人企業(yè)起步晚,在產(chǎn)品功能、精度和穩(wěn)定性等方面還在追趕國際高端水平。早期的中國工業(yè)機(jī)器人市場被"四大家族"(ABB、
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工業(yè)機(jī)器人介紹
工業(yè)機(jī)器人由操作機(jī)(機(jī)械本體)、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成,是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。 機(jī)器人技術(shù)是綜合了計算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當(dāng)代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志?! C(jī)器人并不是在簡單意義上代替人工的 [ 查看詳細(xì) ]
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