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傾角傳感器在汽車(chē)防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 傾角傳感器在汽車(chē)防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用現(xiàn)代汽車(chē)的防盜系統(tǒng)通常采用對(duì)車(chē)體的沖擊、振動(dòng)監(jiān)測(cè)的方式防盜預(yù)警，常用的多為磁效應(yīng)傳感器。雖然其敏感性能很好，但由于存在裝配、安裝誤差，其頻率響應(yīng)不穩(wěn)定，致使系統(tǒng)報(bào)警的可
- 關(guān)鍵字： 應(yīng)用 防盜系統(tǒng) 汽車(chē) 傳感器 傾角
新型的基于傾角法海流測(cè)量?jī)x的研究與開(kāi)發(fā)
- 摘要：為了在海流測(cè)量中更好地使用海流計(jì)獲取真實(shí)的流速和流向信息，設(shè)計(jì)了一種新型的基于傾角法的海流測(cè)量?jī)x。該測(cè)量?jī)x采用Atmel公司開(kāi)發(fā)的低功耗、高性能的CMOS型AT89S52單片機(jī)，通過(guò)串行口與上位機(jī)通信，利用VC++
- 關(guān)鍵字： 傾角 海流 測(cè)量?jī)x
CAN總線(xiàn)傾角傳感器工程機(jī)械應(yīng)用
- CAN總線(xiàn)傾角傳感器工程機(jī)械應(yīng)用, CAN-bus總線(xiàn)是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)之一，最初被設(shè)計(jì)用作汽車(chē)電子控制單元(ECU：Electric Control Unit)的串行數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于歐洲的中高檔汽車(chē)中。近幾年來(lái)，由于CAN-bus 總線(xiàn)極高的可靠性、
- 關(guān)鍵字： 工程機(jī)械 應(yīng)用 傳感器 傾角 總線(xiàn) CAN
基于SOC的高精度傾角測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 為解決自動(dòng)水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)和工程應(yīng)用中傾角測(cè)量高成本、低精度的問(wèn)題，提出了一種利用MEMS雙軸傾角傳感器、信號(hào)調(diào)理和SOC等電路實(shí)現(xiàn)高精度傾角測(cè)量的方法，并從傳感器信號(hào)穩(wěn)定性處理、溫度補(bǔ)償、信號(hào)采集處理、基準(zhǔn)源設(shè)計(jì)和信號(hào)曲線(xiàn)擬合方法等多角度實(shí)現(xiàn)了傾角的低成本、高精度測(cè)量。實(shí)驗(yàn)測(cè)試表明，系統(tǒng)最大絕時(shí)誤差小于0．005°，相時(shí)誤差小于0．02％。
- 關(guān)鍵字： 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 測(cè)量 傾角 SOC 高精度 基于
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