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          于lorawan?協(xié)議 文章 最新資訊

          本地互連網(wǎng)(LIN)協(xié)議

          • LIN協(xié)議是降低系統(tǒng)成本的關(guān)鍵因素。作為用于實現(xiàn)分級車輛網(wǎng)絡的驅(qū)動因素之一,LIN標準為涵蓋了傳輸協(xié)議、傳輸媒介、開發(fā)工具之間的接口和軟件編程界面等規(guī)范。
          • 關(guān)鍵字: LIN  車身控制  協(xié)議  

          一種基于協(xié)議的提高RS 485 總線實時性的設計方案

          • 摘要:RS485總線因其結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、通信速率高、傳輸距離遠等優(yōu)點,在工業(yè)控制領(lǐng)域得到了廣泛應用。本文...
          • 關(guān)鍵字: 協(xié)議  RS485  總線實時性  

          基于HART協(xié)議的通用型多通道智能變送器的設計與實現(xiàn)

          • 傳統(tǒng)的HART(Highway Addressable Remote Transducer)變送器的功能比較單一,只有溫度、壓力、位移、電磁流量等物理量的單一測量,傳感器輸出微弱的電壓或電流信號。由于這些傳感器的負載阻抗、激勵方式、輸入信號靈敏
          • 關(guān)鍵字: 變送器  設計  實現(xiàn)  智能  通道  HART  協(xié)議  通用型  基于  

          基于LabVIEW和J1939協(xié)議的CAN總線通訊平臺開發(fā)

          • 應用領(lǐng)域:商用車CAN 總線通訊挑戰(zhàn):CAN2.0B 規(guī)范的工業(yè)總線通訊、報文標識符和數(shù)據(jù)幀定義沒有形成統(tǒng)一的標準,參數(shù)定義隨意性很大。商用車CAN 總線通訊標準,遵循建立在CAN2.0B 基礎(chǔ)上的SAE J1939 協(xié)議。報文標識符
          • 關(guān)鍵字: LabVIEW  J1939  CAN  協(xié)議    

          HART協(xié)議在智能電磁流量計中的設計應用

          • 1.引言HART,即Highway Addressable Remote Transducer,是可尋址遠程傳感器高速公路的簡稱,最早由美國Rosemount公司開發(fā)并得到八十多家著名儀表公司的支持,其特點是在不干擾4~20mA模擬信號的同時允許雙向數(shù)字通訊
          • 關(guān)鍵字: 設計  應用  流量計  電磁  協(xié)議  智能  HART  

          兼容TCP/IP協(xié)議的生物識別門禁系統(tǒng)研究

          • 摘要:針對傳統(tǒng)單機工作的門禁系統(tǒng)由于不能進行Internet通信而無法滿足集中管理、數(shù)據(jù)共享、安全性能等更新、更高的要求的問題,提出了利用TCP/IP協(xié)議的以太網(wǎng)技術(shù)將門禁系統(tǒng)各節(jié)點組建成一個小型局域網(wǎng)進行生物識別
          • 關(guān)鍵字: 門禁系統(tǒng)  研究  生物識別  協(xié)議  TCP/IP  兼容  

          基于TCP/IP通信協(xié)議的計算機網(wǎng)絡安全與防范

          • 隨著計算機網(wǎng)絡的發(fā)展,給人們帶來資源共享的同時,在數(shù)據(jù)安全上網(wǎng)絡存在很大的安全隱患。當今網(wǎng)絡廣泛的采用TCP/IP協(xié)議進行通信,本文就TCP/IP通信協(xié)議來分析計算機網(wǎng)絡安全問題,并探討相應的網(wǎng)絡安全應對措施。一
          • 關(guān)鍵字: 網(wǎng)絡安全  防范  計算機  協(xié)議  TCP/IP  通信  基于  

          在基帶處理中使用串行RapidIO協(xié)議進行DSP互連

          • 在基帶處理中使用串行RapidIO協(xié)議進行DSP互連,摘 要:本文分析了傳統(tǒng)的多個DSP 的各種互聯(lián)的方法,提出將串行RapidIO 協(xié)議,這種基于開關(guān)的、點對點的互連方法作為基帶數(shù)據(jù)處理中的互連方案,可以減少成本,并且提供高帶寬下低延時的雙向通信。然后結(jié)合基站基帶處
          • 關(guān)鍵字: 進行  DSP  互連  協(xié)議  RapidIO  處理  使用  串行  基帶  

          6LoWPAN在物聯(lián)網(wǎng)中的應用仿真

          • 摘要:提出了一種基于6LoWPAN的物聯(lián)網(wǎng)總體方案,同時對協(xié)議中的Mesh字段進行了改進,然后在網(wǎng)絡模擬環(huán)境下對本協(xié)議平均傳輸成功率、平均延遲時間的性能進行了比較分析,并在仿真環(huán)境中進行了實驗驗證工作。實驗數(shù)據(jù)表
          • 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng)  Mesh  網(wǎng)關(guān)  協(xié)議  

          基于SAEJ1939協(xié)議的CAN總線汽車儀表設計

          • 基于SAEJ1939協(xié)議的CAN總線汽車儀表設計,汽車儀表是汽車與駕駛員進行信息交流的窗口,是汽車信息的中心,能夠集中、直觀、迅速地反映汽車在行駛過程中的各種動態(tài)指標,如行駛速度、里程、電系狀況、制動、壓力、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、油量、各種危險報警
          • 關(guān)鍵字: 汽車  儀表  設計  總線  CAN  SAEJ1939  協(xié)議  基于  

          基于微型TCP/IP協(xié)議與AJAX的動態(tài)Web服務器設計

          • 基于微型TCP/IP協(xié)議與AJAX的動態(tài)Web服務器設計,為了降低非規(guī)則低密度奇偶校驗(low-densityparity-check,LDPC)碼譯碼算法的復雜度,提出一種適合數(shù)字信號處理囂(digital signal processor,DSP)實現(xiàn)的低運算復雜度、低誤碼平臺譯碼的改進算法。該算法校驗節(jié)點的運算
          • 關(guān)鍵字: Web  服務器  設計  動態(tài)  AJAX  微型  TCP/IP  協(xié)議  基于  

          基于SAE J1939協(xié)議的CAN總線汽車儀表設計

          • 汽車儀表是汽車與駕駛員進行信息交流的窗口,是汽車信息的中心,能夠集中、直觀、迅速地反映汽車在行駛過程中的各種動態(tài)指標,如行駛速度、里程、電系狀況、制動、壓力、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、油量、各種危險報警
          • 關(guān)鍵字: J1939  SAE  CAN  協(xié)議    

          CAN協(xié)議的錯幀漏檢率改進

          • 當數(shù)據(jù)在傳送中出錯,且錯幀被漏檢時,就意味著錯誤的數(shù)據(jù)被送到應用層,除非應用層有額外的數(shù)據(jù)識別措施,這個數(shù)據(jù)就可能引起不可預測的結(jié)果。CAN協(xié)議聲稱有很低的錯幀漏檢率(4.7times;10-11times;出錯率)[1],有
          • 關(guān)鍵字: CAN  協(xié)議      

          UCPS協(xié)議與HDMI的驗證系統(tǒng)設計與實現(xiàn)

          •  中國首部具有自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)字接口內(nèi)容保護行業(yè)標準--《數(shù)字接口內(nèi)容保護系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(簡稱UCPS標準),已由國家工業(yè)和信息化部頒布,并于2010年3月1日正式實施。UCPS標準是中國消費電子行業(yè)第一個自主知識產(chǎn)
          • 關(guān)鍵字: UCPS  HDMI  協(xié)議  驗證系統(tǒng)    

          基于ARM9260的多模式浮標岸基數(shù)據(jù)收發(fā)平臺

          • 針對于海洋特殊的環(huán)境,數(shù)據(jù)傳輸能力不能滿足海洋環(huán)境檢測的需求現(xiàn)狀,文中提出將多種無線傳輸方式與AT91SAM9260結(jié)合構(gòu)造多模式浮標岸基數(shù)據(jù)收發(fā)平臺的設計方案,并給出具體的通信協(xié)議。同時,用VC++語言設計了岸基數(shù)據(jù)接收服務中心軟件。本設計已成功用于海洋數(shù)據(jù)傳輸,對我國海洋環(huán)境檢測技術(shù)的發(fā)展有較大的意義。
          • 關(guān)鍵字: 海洋通信  無線傳輸  多模  AT91SAM9260  協(xié)議  
          共367條 2/25 « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 » ›|

          于lorawan?協(xié)議介紹

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