首頁 > 新聞中心 > 測試測量 > 測試方案與服務(wù)
前兩次已經(jīng)成功的搭建了開發(fā)板的網(wǎng)絡(luò)和開發(fā)環(huán)境，登錄開發(fā)板和網(wǎng)絡(luò)連接上開發(fā)板，并登錄到開發(fā)板進(jìn)行相關(guān)的操作，并且能夠順利的進(jìn)行C/C++開發(fā)。米爾基于全志T536開發(fā)板為了充分的應(yīng)用該開發(fā)板，結(jié)合T536處理器的特點(diǎn)，這里......
在 5G 通信、智能駕駛、物聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的今天，半導(dǎo)體光電器件是實(shí)現(xiàn)光電信號轉(zhuǎn) 換與信息傳......
_____在當(dāng)今快速發(fā)展的電力電子技術(shù)領(lǐng)域，功率半導(dǎo)體器件的性能優(yōu)化至關(guān)重要。雙脈沖測試（DPT）作為一種關(guān)鍵的測試方法，為功率器件的動(dòng)態(tài)行為評估提供了精準(zhǔn)的手段。本文將深入解析雙脈沖測試的原理、應(yīng)用及泰克科技在這一領(lǐng)域......
_____隨著智能汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車電子系統(tǒng)對高清視頻和音頻傳輸?shù)男枨蟛粩嘣黾?。V-by-One HS作為一種高性能的串行化接口技術(shù)，憑借其高帶寬、低功耗和高可靠性等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng)中。本文將介紹V-......
車載無線廣播一直是車載信息和娛樂系統(tǒng)的重要組成部分，曾經(jīng)在很長一段時(shí)間內(nèi)都是汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。世界各國都高度重視車載無線廣播接收。歐盟早在2018年發(fā)布的《歐盟電子通信法規(guī)》中要求在歐盟市場上出售或出租的M類新車中集成的任......
01.高速傳輸速率發(fā)展歷程1標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)IEEE 802.3系列標(biāo)準(zhǔn)作為以太網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)，近年來不斷推動(dòng)著數(shù)據(jù)傳輸速率的提升。從2010年代的100Gbps（802.3bj）和200Gbps（802.3cd），到2020年代......
隨著AI技術(shù)的快速興起，服務(wù)器及計(jì)算設(shè)備對數(shù)據(jù)總線的吞吐量需求呈現(xiàn)指數(shù)級增長，以PCIe標(biāo)準(zhǔn)為例，為適應(yīng)AI算力需求，其協(xié)議已升級至PCIe 5.0/6.0，信號頻率突破32GT/s并向64GT/s邁進(jìn)，通道配置從x1擴(kuò)......
_____高速脈沖測試是現(xiàn)代科學(xué)研究的前沿領(lǐng)域，廣泛應(yīng)用于高能物理探索中的光子多普勒測速（PDV）和寬帶激光測速（BLR）等領(lǐng)域。這些測試需要精確捕捉和分析微秒甚至納秒內(nèi)發(fā)生的事件，對精度要求極高。微小的測量誤差可能導(dǎo)致......
易開發(fā)、易部署、高性能的電子測試/驗(yàn)證系統(tǒng)的領(lǐng)先制造商與服務(wù)商，模塊化信號開關(guān)和信號仿真解決方案的全球供應(yīng)商，英國Pickering集團(tuán)將于2025年5月28-29日在上海舉辦的2025第十四屆飛機(jī)航空電子國際論壇中展示......
高速電路設(shè)計(jì)的工程師都知道，在進(jìn)行高速電路設(shè)計(jì)時(shí)，對傳輸線的阻抗有明確的要求，給板廠發(fā)生產(chǎn)文件（Gerber）時(shí)也會一而再，再而三的告訴他們要控制好阻抗。比如下圖所示在PCB中定義每一層的阻抗要求。阻抗不連續(xù)會導(dǎo)致信號完......
43.2%在閱讀
23.2%在互動(dòng)
