本公司從光源到燈光系統(tǒng)，進行一貫的產(chǎn)品開發(fā)與制造，光源從燈泡發(fā)展為LED、再升級到激光，運用自研的光學(xué)技術(shù)、傳感技術(shù)、配光技術(shù)，提供最佳燈光系統(tǒng)。
調(diào)光轉(zhuǎn)向信號燈的特點是它的“調(diào)光波形”，在前半段達到光的峰值，到了后半段呈現(xiàn)光的強弱變化，從而將燈泡和LED的特質(zhì)結(jié)合在一 起。因此，亮燈時可瞬間發(fā)光，不影響LED轉(zhuǎn)向時的可視性，熄燈時，慢慢熄滅，留下余韻，給人以溫暖的感覺，實現(xiàn)了如心跳般的轉(zhuǎn)向燈信號燈效果。
在大霧和惡劣天氣時，相比前照燈，霧燈可以更好地保障眼前下方的視野，及時發(fā)現(xiàn)障礙物和對面車輛燈光。用鮮艷的黃色燈光盡早向周圍提醒自身車輛的存在，在惡劣天氣（雨雪、大霧等）中幫助駕駛。
● 可雙色（白色、黃色）切換的LED霧燈
為了防止追尾，1984年美國規(guī)定汽車必須安裝高位制動燈。本公司開發(fā)了世界首款LED高位制動燈，1986年11月搭載于日產(chǎn)FairladyZ出口美國的車型上。
該高位制動燈具備較高的后方可視性，能夠有效傳遞信息，確保行駛安全，現(xiàn)已成為全球廣泛要求或推薦安裝的裝備。為繼續(xù)提升安全性與設(shè)計性，本公司開發(fā)出貫穿式且可均勻發(fā)光的高位制動燈投放市場。
具有高級感的外觀
尾燈的設(shè)計趨勢是纖薄且長條狀橫向配置，既彰顯個性，又增強安全性。
配合微細棱鏡鏡頭，亮燈時呈現(xiàn)閃閃發(fā)光的粒狀發(fā)光效果。
這款后組合燈在不亮燈時不明顯，而亮燈后，將以彰顯存在感的粒狀光點發(fā)光效果進一步凸顯車輛設(shè)計與燈光效果的差異化。
