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          基于雙核多接口的智能汽車控制系統(tǒng)設計

          作者:張永康 劉學偉 北京科技大學 時間:2009-08-10 來源:電子產品世界 收藏

            普通I/O接口的應用

          本文引用地址:http://yuyingmama.com.cn/article/97039.htm

            MC9S08DZ60單片機的普通I/O口操作可以用于邏輯控制、顯示控制、信息采集等,其中對各個引腳的配置也比較簡單,需要配置方向寄存器PTXDD、上拉使能寄存器PTXPE,壓擺率寄存器PTXSE及數(shù)據(jù)寄存器PTXD,以A口為例:

            Int_A()

            {

            PTADD=0X00;//作為輸入

            PTAPE=0XFF;//上拉使能

            PTASE=0XFF;//壓擺率使能

            }

            程序需要讀取A口數(shù)據(jù)時直接讀出PTAD寄存器的值即可。

            結語

            該系統(tǒng)實現(xiàn)了車中各模塊間的通信,對芯片的資源進行了充分的利用,實現(xiàn)了多狀態(tài)的實時監(jiān)測,保證了車模的速度控制和路徑優(yōu)化,為以后的技術發(fā)展提供了很好的平臺。

            參考文獻:

            [1] 卓晴,黃開勝,邵貝貝.學做[M]. 北京:清華大學出版社,2007.02

            [2] 邵貝貝.單片機嵌入式應用的在線開發(fā)方法[M]. 北京:清華大學出版社,2004.08

            [3] 陳偉,黃秋元,周鵬.高速電路信號完整性分析與設計[M].北京:電子工業(yè)出版社,2009.1

            [4] MC9S08DZ60 Data Sheet[D]. Freescale Semiconductor,2007

            [5] 譚浩強.C程序設計(第二版)[M]. 北京:清華大學出版社,1999.9

            指導教師評語

            MC9S08DZ60 MCU是Freescale半導體公司于2006年底月推出的一款低功耗、高性能的8位MCU,體積小,寄生參數(shù)減小,可靠性高,適合高頻應用。它可廣泛應用于汽車電子、消費電子、工業(yè)控制和醫(yī)療設備等領域。本文針對智能模型車的系統(tǒng)需要,提供了一種的智能汽車設計方案,利用芯片提供的間通信接口SPI,一個芯片處理傳感器,另一芯片控制上位機與驅動電機和轉向舵機等,這種設計方案有助于提高車輛的整體性能,通過上位機實時監(jiān)控車輛運行狀態(tài),可大大提高智能汽車的調試效率和準確性。在算法設計上有繼續(xù)提升的空間。

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