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          一種自動導航系統(tǒng)接口適配器研制

          作者: 時間:2012-05-05 來源:網(wǎng)絡 收藏


          圖中RGX-1A、RGX-1B為多卜勒雷達縱向速度信號和橫向速度信號的預處理電路,包括低通濾波、緩沖隔離和梯度控制;RGX-IC為真空速信號的AC/DC變換;RGX-2為多卜勒雷達速度信號的A/D轉(zhuǎn)換模塊;RGX-3為離散信號的處理模塊。

          1.2 導航信號

          1.2.1 功能

          完成導航計算機輸出的地速串行數(shù)據(jù)(12.5±0.1kbit/s)中的目標方位、偏流角和待飛距離信號計算,并將目標方位和偏流角信號調(diào)整為能夠接收的符合ARINC407標準的同步器信號,將等飛距離信號調(diào)整為四位LED顯示器的顯示信號。

          1.2.2 硬件設計

          以8031單片機為信心,結(jié)合相應的外圍電路設計,構(gòu)成一個信號的求解和信號匹配系統(tǒng)。硬件設計框圖如圖4所示。

          圖中,8031作為核心芯片,它與27256程序存儲器和61256數(shù)據(jù)存儲器組成單片機最小應用系統(tǒng),完成對導航計算機輸出的信號進行采集、轉(zhuǎn)換、計算和信號匹配等操作并進行控制。

          3282板以HS-3228、8255等芯片構(gòu)成處理電路,現(xiàn)將導航計算機的32位ARINC429串行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為符合8031單片機8位數(shù)據(jù)總線要求的并行數(shù)據(jù),由單片機最小系統(tǒng)控制,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換和采集。

          SZZ板以高精度數(shù)字/軸角轉(zhuǎn)換模塊和8155等芯片為核心,構(gòu)成目標方位角和偏流角的數(shù)字/軸角轉(zhuǎn)換電路,實現(xiàn)將3282板采集來的目標方位角和偏流角的數(shù)字量轉(zhuǎn)換為符合ARINC407標準的同步器信號,送給,使其指示相應的參數(shù)。

          8279板以8279芯片為核心,構(gòu)成鍵盤和顯示器驅(qū)動電路,實現(xiàn)待飛距離的顯示數(shù)據(jù)的處理和四位LED顯示器的功率驅(qū)動。

          1.2.3 軟件設計

          為了便于程序的調(diào)試和修改,軟件設計采用模塊化設計方法。程序模塊主要包括主程序模塊、中斷服務(數(shù)據(jù)采集)子程序模塊、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換子程序模塊、信號匹配子程序模塊、數(shù)碼顯示子程序模塊等。其中數(shù)據(jù)采集子程序和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換子程序流程圖如圖5(a)、(b)所示。

          2 系統(tǒng)調(diào)試

          兩種適配器的主要元器件均采用軍品,并經(jīng)篩選,電路參數(shù)經(jīng)反復計算和調(diào)整,保證了輸出信號的精度。系統(tǒng)連機后,通過地面開車實驗,長時間工作性能穩(wěn)定。雷達輸出的30mV/Kt、400Hz交流模擬電壓信號為例,經(jīng)多卜勒導航信號適配器轉(zhuǎn)換為數(shù)字脈沖信號輸出,其模/數(shù)轉(zhuǎn)換精度如表1所示,滿足了工作精度要求。

          表1 多卜勒導航信號適配器模/數(shù)轉(zhuǎn)換精度

          通道名稱模擬信號數(shù)字信號
          Vy通道
          Vx通道
          30mV/Kt
          30mV/Kt
          36脈沖/Kt±1脈沖/Kt
          18脈沖/Kt±1脈沖/Kt

          極坐標指示器導航信號適配器將導航計算機輸出的信號的應飛航向、偏流角、待飛距離信號轉(zhuǎn)換成模擬信號供極坐標指示器使用。其轉(zhuǎn)換精度和響應時間如表2所示,完全滿足指示器指示精度和靈敏度的要求。到目前為止,研制的自動導航系統(tǒng)已經(jīng)過鑒定并裝機飛行4000多小時,性能優(yōu)良。

          表2 極坐標指示器導航信號適配器數(shù)/模轉(zhuǎn)換精度和響應時間

          性能指標
          參量名稱
          精 度響應時間
          應飛航向
          偏流角
          待飛距離
          ±0.9度
          ±0.9度
          ±0.1海里
          10ms
          10ms
          1ms


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