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          一種智能化倒車?yán)走_(dá)主控芯片設(shè)計(jì)

          作者: 時(shí)間:2012-07-16 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          1 引言
          對(duì)于很多司機(jī)尤其是新手來(lái)說(shuō),倒車無(wú)疑是件非常頭痛的事,正好可以幫司機(jī)解決這個(gè)難題,因此越來(lái)越多的商家進(jìn)入了這個(gè)市場(chǎng)。從目前市場(chǎng)情況看,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家都是使用單片機(jī)配合外圍運(yùn)放、鎖相環(huán)電路完成超聲波測(cè)距并提供報(bào)警的工作,缺乏單芯片方案,而使用單片機(jī)方案要求生產(chǎn)廠家必須具備開(kāi)發(fā)軟硬件的能力,而且利用軟件控制存在不穩(wěn)定的因素。如果能用專用芯片實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)功能,對(duì)生產(chǎn)商來(lái)說(shuō),不僅能降低開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)成本,對(duì)整機(jī)的可靠性也有很大提高。

          2 系統(tǒng)概述

          2.1 系統(tǒng)框圖


          2.2 功能概述
          系統(tǒng)提供4個(gè)超聲波探頭接口,接收到反射回來(lái)的信號(hào)后,根據(jù)發(fā)送和接收的時(shí)間差判斷障礙物距離的危險(xiǎn)等級(jí),輸出相應(yīng)報(bào)警信號(hào)。報(bào)警信號(hào)編碼后采用雙線差分方式輸出,輸出信號(hào)的內(nèi)容包括:各探頭檢測(cè)到的障礙物距離的危險(xiǎn)等級(jí)、最近障礙物的方位、最近障礙物的距離值和附加消息。

          2.3 接口協(xié)議

          報(bào)警信號(hào)采用雙線差分串行輸出的方式,目的是提高傳輸信號(hào)在長(zhǎng)距離和強(qiáng)干擾環(huán)境下的傳輸正確性。雙線差分傳輸具體格式是:ALOUTP輸出實(shí)際需要的信號(hào),ALOUTN 則輸出與ALOUTP相反的電平信號(hào)。

          2.3.1 倒車模式
          報(bào)警信號(hào)以數(shù)據(jù)包格式輸出,每個(gè)數(shù)據(jù)包包括3個(gè)字節(jié),格式和內(nèi)容如下所述:

          第一個(gè)字節(jié):第一字節(jié)高四位為起始標(biāo)志,用于說(shuō)明此報(bào)警數(shù)據(jù)是倒車模式下的數(shù)據(jù)還是扒車模式下的數(shù)據(jù),倒車模式是“0101”,扒車模式是“1010”。倒車模式下數(shù)據(jù)格式如圖3所示,第一字節(jié)的低2兩位用于輸出附加消息,輸出數(shù)據(jù)指示1或4探頭是否進(jìn)入環(huán)境適應(yīng)模式,S1表示探頭1是否進(jìn)入環(huán)境適應(yīng)模式,“1”表示進(jìn)入環(huán)境適應(yīng)模式,“0”表示正常倒車模式;S4表示探頭2是否進(jìn)入環(huán)境適應(yīng)模式,“1”表示進(jìn)入環(huán)境適應(yīng)模式,“0”表示正常倒車模式。低4位SX1和低3位SX0表示最近障礙物的方位,00表示是探頭1方向,01表示是探頭2方向,10表示是探頭3方向,11表示是探頭4方向。


          第二個(gè)字節(jié):如圖4所示,SXA和SXB表示X號(hào)探頭檢測(cè)到的障礙物的危險(xiǎn)等級(jí),危險(xiǎn)等級(jí)分為安全、警告、危險(xiǎn)、停車4級(jí),分別用00、01、10、11 表示。例如第二字節(jié)數(shù)據(jù)為“10010000”,表示第一個(gè)探頭檢測(cè)到危險(xiǎn)狀態(tài),第二個(gè)探頭檢測(cè)到警告狀態(tài),第三和第四個(gè)探頭為安全狀態(tài)。


          第三字節(jié):第三字節(jié)輸出最近障礙物的距離值,數(shù)據(jù)格式如圖5所示,DA1DA0表示最近障礙物距離的第一位數(shù)據(jù),按BCD編碼,最大值為3;DB0~DB3表示最近障礙物距離的第二位數(shù)據(jù),按BCD編碼,最大值為9;DC0表示第三位數(shù)據(jù),0表示0,1表示5。


          2.3.2 防扒車模式
          防扒車模式下,輸出的數(shù)據(jù)包也包括3個(gè)字節(jié),但只有第一個(gè)字節(jié)為有效數(shù)據(jù),后兩個(gè)字節(jié)無(wú)效,固定為‘0x00’。該數(shù)據(jù)包第一字節(jié)的數(shù)據(jù)格式如圖6所示,高四位為起始標(biāo)志,用于說(shuō)明此報(bào)警數(shù)據(jù)是倒車模式下的數(shù)據(jù)還是防扒車模式下的數(shù)據(jù),倒車模式是“0101”,扒車模式是“1010”。低四位指示方位,SX位為1則表示X號(hào)探頭檢測(cè)到近距離障礙物,SX為0則表示沒(méi)有檢測(cè)到近距離障礙物。


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