現(xiàn)各大公司的MOSFET驅(qū)動器層出不窮，主要是針對小功率使用，使用有很多限制。在工業(yè)應用上，大批還是用傳統(tǒng)的驅(qū)動方式。但傳統(tǒng)驅(qū)動方式往往存在隱患。

比如橋式驅(qū)動，由于隔離電容的存在，帶來瞬態(tài)不好。由于隔離電容與驅(qū)動初級等效電感的時間常數(shù)很大，往往大于調(diào)整速度，很難保證動態(tài)調(diào)整時不引起諧振。這是電源在開關機及運行過程中的主要失效形式，卻一直得不到重視。往往造成開關管損壞卻始終查不到原因，大部分人把原因就歸于開關管質(zhì)量不好。

橋式驅(qū)動往往用于移向控制，由于橋式驅(qū)動的固有缺陷，會在關閉時產(chǎn)生反向電平，情況嚴重時會產(chǎn)生直通。

這里介紹的磁芯驅(qū)動器結(jié)構(gòu)就是針對傳統(tǒng)驅(qū)動結(jié)構(gòu)的一個改進。適合于占空比不大于50%驅(qū)動的情況，原名叫阻斷驅(qū)動結(jié)構(gòu)，原理結(jié)構(gòu)如下：

原理很簡單，不用解釋就可以明白。只是在傳統(tǒng)驅(qū)動器上增加了一個二極管，利用磁芯伏秒自平衡特性，在保證原有正負驅(qū)動能力的基礎上，使輸出電壓可以超過電源電壓而已。

具體實現(xiàn)的一種：開關管為共漏結(jié)構(gòu)。二極管為穩(wěn)壓管。二級管為穩(wěn)壓管的原因是在某一窄脈沖情況下，漏感與輸出電容的諧振電流會反射回初級。傳統(tǒng)做法是在輸出端口對電源、地增加二極管泄放。實測此反射時間很短，穩(wěn)壓管可以滿足要求。

幾種帶載工作波形：

上圖為正常的合理工作狀態(tài)。

上圖類似空載狀態(tài)波形，帶載時，Cgs小，或磁芯匝數(shù)少引起的，可以通過抑制反向電壓，增加驅(qū)動匝數(shù)對波形整形。

上圖相反，驅(qū)動變壓器漏感大，Cgs大。由于磁芯自平衡作用，最終產(chǎn)生了較大剩磁。此時主要從磁芯入手，增大磁芯，減小漏感。甚至引線電感。如果還用鉗位的話，會帶來驅(qū)動電流的急劇升高，得不償失。

上圖則是前面兩圖的綜合，同時磁芯材料也有問題。解決方法是先改進磁芯為主。

可見阻斷驅(qū)動結(jié)構(gòu)像是驅(qū)動變壓器的測試設備，它的優(yōu)化就是磁芯的優(yōu)化。

一種成品結(jié)構(gòu)：

圖中附加的二極管是為大功率驅(qū)動時，使用輔助繞組鉗位反向電壓而準備的。