2．2 應用舉例

　　主干道、支干道十字路口交通燈控制電路中的控制器共有4個狀態(tài)，在不同輸入信號的作用下進行狀態(tài)轉(zhuǎn)換：

　　(1)=00狀態(tài)，主干道綠燈亮、支干道紅燈亮，到了規(guī)定的30 s時間隔由控制電路中的計數(shù)器向控制器輸入1個T30=1的信號，控制器轉(zhuǎn)到下一工作狀態(tài)；

　　(2)=01狀態(tài)，主干道黃燈亮、支干道紅燈亮，到了規(guī)定的5 s時間隔由控制電路中的計數(shù)器向控制器輸入1個T5=1的信號，控制器轉(zhuǎn)到下一工作狀態(tài)；

　　(3)=10狀態(tài)，主干道紅燈亮、支干道綠燈亮，到了規(guī)定的20 s時間隔由控制電路中的計數(shù)器向控制器輸入1個T20=1的信號，控制器轉(zhuǎn)到下一工作狀態(tài)；

　　(4)=11狀態(tài)，主干道紅燈亮、支干道黃燈亮，到了規(guī)定的5 s時間隔由控制電路中的計數(shù)器向控制器輸入1個T5=1的信號，控制器轉(zhuǎn)到第(1)種工作狀態(tài)。

　　控制器的狀態(tài)圖如圖3所示。

　　用有2個狀態(tài)變量的多輸入時序網(wǎng)絡實現(xiàn)，由圖3所示狀態(tài)圖的狀態(tài)轉(zhuǎn)換關系，可確定輸入矩陣參數(shù)為：

　　選用雙D觸發(fā)器74LS74和雙4選1數(shù)據(jù)選擇器74LSl53構成多輸入時序網(wǎng)絡并由式(4)連接輸入端畫出邏輯圖如圖4所示，其中R，C構成通電復位電路。

　　3 結語

　　基于數(shù)據(jù)選擇器和D觸發(fā)器的多輸入時序邏輯電路設計方法，適合實現(xiàn)互斥多變量時序邏輯電路，且在設計過程中不需要進行函數(shù)化簡，而這一過程在多變量時是相當繁瑣甚至難以進行。