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          德州儀器在2025年P(guān)CIM上推出功率密度和效率解決方案

          作者: 時間:2025-05-08 來源:EEPW 收藏


          本文引用地址:http://yuyingmama.com.cn/article/202505/470186.htm

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          前沿動態(tài)

          (TI) 于 5 月 6 日至 8 日在德國紐倫堡舉辦的電力轉(zhuǎn)換與智能運動(Power Conversion, Intelligent Motion,)展覽會上展示新的功率管理產(chǎn)品和設(shè)計。在展會上重點展示其在可再生能源、汽車、USB Type-C?和USB 充電(PD)、機器人和運動控制等領(lǐng)域的先進半導體技術(shù),包括:

          ●   新款符合汽車標準的輕型電動汽車充電電感-電感-電容 (LLC) 控制器:在電動兩輪車三級 AC/DC 電池充電器演示中首次展示其全新初級側(cè) LLC 控制器 UCC25661-Q1。該演示展示了 UCC25661-Q1 控制器如何利用集成功能和德州儀器獲得專利的輸入功率比例控制 (IPPC) 技術(shù),幫助工程師設(shè)計出翻倍的高效可靠電源。

          ●   搭載自偏置氮化鎵(GaN)反激式轉(zhuǎn)換器的65W雙端口USB PD充電器:德州儀器在其 65W 雙端口 USB PD 充電器參考設(shè)計演示中,展示了業(yè)界首款自偏置 GaN 反激式轉(zhuǎn)換器 UCG28826。UCG28826 轉(zhuǎn)換器專為下一代快速充電應(yīng)用而設(shè)計,在此參考設(shè)計中可在 90VAC 至 264VAC 范圍內(nèi)提供 65W 功率,使工程師能夠滿足嚴格的能效標準,降低待機功耗并提高。

          ●   與Flex合作推出短路檢測參考設(shè)計:德州儀器與電子產(chǎn)品制造商 Flex 合作,展示了汽車車載充電器和 DC/DC 轉(zhuǎn)換器短路檢測的基于分流器、去飽和和霍爾效應(yīng)傳感器的方法比較。展位參觀者能夠從中了解如何通過優(yōu)化電流感應(yīng)位置、方法和組件選擇以及印刷電路板布局來提高碳化硅 (SiC) 金屬氧化物半導體場效應(yīng)晶體管 (MOSFET) 的可靠性,以滿足終端客戶的安全要求。

          關(guān)鍵所在

          數(shù)據(jù)消耗水平的不斷提高、消費電子產(chǎn)品不斷小型化,以及對可再生能源和汽車電氣化的關(guān)注,對電源工程師提出了獨特的要求,要求他們更大程度地提高效率、將電源壓縮到更小的空間,并在應(yīng)用中支持更高的電壓。

          德州儀器汽車系統(tǒng)總監(jiān)Mark Ng表示:“德州儀器在 上展出的廣泛產(chǎn)品組合和深厚的系統(tǒng)設(shè)計專業(yè)知識,使功率工程師能夠在其下一代應(yīng)用中實現(xiàn)高性能、高可靠性和可擴展性。例如,在汽車領(lǐng)域,我們高和高效率的半導體幾乎可以支持系統(tǒng)設(shè)計的方方面面,從延長續(xù)航里程到優(yōu)化充電,再到提供功能豐富體驗的全新架構(gòu)?!?/p>

          更多詳情

          德州儀器的展位位于 7 號展廳 652 號展位。



          關(guān)鍵詞: 德州儀器 PCIM 功率密度

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