隨著汽車行業(yè)向48V區(qū)域架構(gòu)過渡，電源系統(tǒng)設(shè)計工程師正在尋找具有領(lǐng)先功率密度、重量和可擴展性的新型高壓電源轉(zhuǎn)換解決方案。

Vicor將于4月16日至18日在底特律舉行的2024年國際汽車設(shè)計工程展（WCX?）上發(fā)表五場演講，詳細介紹其使用新型高密度、可擴展的電源模塊，配合專有拓撲和創(chuàng)新封裝技術(shù)，實現(xiàn)800V和48V電源轉(zhuǎn)換方面的創(chuàng)新方法。

Vicor的演講包括：

●   為開關(guān)頻率高于1.3MHz的高壓轉(zhuǎn)換實現(xiàn)EM傳導(dǎo)輻射合規(guī)性

演講者：Nicola Rosano，歐洲、中東和非洲地區(qū)高級戰(zhàn)略系統(tǒng)工程師

●   設(shè)計48V區(qū)域架構(gòu)，確保純電動汽車（BEV）電池組持續(xù)提供高壓電源

演講者：YK Choi，Vicor亞太區(qū)高級現(xiàn)場應(yīng)用工程師

Kang YoungJae，INFAC首席工程師

●   在純電動汽車中利用現(xiàn)有硬件消除高壓預(yù)充電

演講者：Patrick Kowalyk，北美汽車首席現(xiàn)場應(yīng)用工程師

●   向48V過渡，實現(xiàn)高效率、高功率密度和高效系統(tǒng)成本

演講者：Patrick Wadden，全球汽車業(yè)務(wù)開發(fā)副總裁

●   為48V后裝市場負載供電的未來走向

演講者：David McChesney，北美戰(zhàn)略客戶經(jīng)理