未來汽油機三劍客之一：可變壓縮比技術(shù)
加入技術(shù)交流群
根據(jù)日產(chǎn)的技術(shù)合作伙伴雷諾當(dāng)時的推算，如果日產(chǎn)一心想把該技術(shù)付諸實用，則所需耗費的金錢將數(shù)以億計，這一數(shù)字無論對于哪家企業(yè)來說，都必須慎之又慎。果不其然，正如雷諾所言，日產(chǎn)VCR發(fā)動機的最終命運，便是因結(jié)構(gòu)所導(dǎo)致的研發(fā)成本上升而無限延期，黯然地暫別了歷史舞臺。
EEPW首頁 > 汽車電子 > 設(shè)計應(yīng)用 > 未來汽油機三劍客之一：可變壓縮比技術(shù)
根據(jù)日產(chǎn)的技術(shù)合作伙伴雷諾當(dāng)時的推算，如果日產(chǎn)一心想把該技術(shù)付諸實用，則所需耗費的金錢將數(shù)以億計，這一數(shù)字無論對于哪家企業(yè)來說，都必須慎之又慎。果不其然，正如雷諾所言，日產(chǎn)VCR發(fā)動機的最終命運，便是因結(jié)構(gòu)所導(dǎo)致的研發(fā)成本上升而無限延期，黯然地暫別了歷史舞臺。
評論