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          我國(guó)動(dòng)力鋰電池已經(jīng)從核心技術(shù)進(jìn)入規(guī)模應(yīng)用階段

          作者: 時(shí)間:2018-06-19 來(lái)源:電纜網(wǎng) 收藏

            6月13日,從中科院第二季度例行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,目前中科院研發(fā)的多款單體電芯能量密度達(dá)到300Wh/kg以上,居世界先進(jìn)水平。我國(guó)已經(jīng)從核心技術(shù)進(jìn)入規(guī)模應(yīng)用階段,將為長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)汽車、無(wú)人機(jī)、深海探索等發(fā)展提供重要技術(shù)支撐。

          本文引用地址:http://yuyingmama.com.cn/article/201806/381780.htm


          我國(guó)動(dòng)力鋰電池已經(jīng)從核心技術(shù)進(jìn)入規(guī)模應(yīng)用階段


            電池的能量密度有多重要,專家表示,一輛純電動(dòng)車的續(xù)航里程、可靠性很大程度上都取決于電池內(nèi)的能量密度。目前,科研人員正在進(jìn)行電池組集成優(yōu)化,為裝車演示做準(zhǔn)備;關(guān)鍵材料均進(jìn)入中試階段,已與三十多家電池與電動(dòng)汽車企業(yè)形成合作關(guān)系,力爭(zhēng)盡早開始供貨。



          關(guān)鍵詞: 動(dòng)力鋰電池

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