前百度首席科學(xué)家吳恩達(dá)上周宣布從百度離職，他的下一步去向也引起了外界的廣泛猜測，其中有一種猜測是認(rèn)為他會加入妻子CarolReiley所聯(lián)合創(chuàng)辦的無人駕駛初創(chuàng)公司Drive.ai，對此，Reiley27日對騰訊科技表示，這樣的猜測不屬實，吳恩達(dá)不會加入Drive.ai。

　　“我們沒有過關(guān)于這一話題的談話，”Reiley說，“他(吳恩達(dá))不會加入Drive.ai。”

　　Reiley是在當(dāng)天由MITTechnologyReview主辦的EmtechDigital大會上對騰訊科技做出上述回應(yīng)的。

　　本次大會圍繞人工智能、無人駕駛等科技熱點，邀請了領(lǐng)域內(nèi)眾多專家和學(xué)者，吳恩達(dá)原本也是本次活動的重量級嘉賓之一，計劃做主旨演講，但在最后一刻臨時取消，當(dāng)天并沒有露面，活動主辦方主持人、MITTechnologyReview主編JasonPontin在開場介紹環(huán)節(jié)向現(xiàn)場轉(zhuǎn)達(dá)了吳恩達(dá)的歉意，表示他正在處理離職百度后的后續(xù)事宜。

　　恩達(dá)妻子CarolRiley27日在EmtechDigital大會上以Drive.ai聯(lián)合創(chuàng)始人的身份介紹公司

　　吳恩達(dá)的妻子Reiley當(dāng)天以Drive.ai的聯(lián)合創(chuàng)始人的身份，在當(dāng)天活動上，與另一位聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官SameepTandon一同在會上展示了Drive.ai目前在無人駕駛領(lǐng)域所取得的成果。

　　Drive.ai創(chuàng)辦于2015年，總部位于硅谷地區(qū)的山景城，其成員主要由斯坦福、伯克利大學(xué)等人工智能研究人員構(gòu)成。Tandon對騰訊科技表示，Drive.ai主要專注于無人駕駛軟件技術(shù)的研發(fā)，運用深度學(xué)習(xí)技術(shù)讓車輛實現(xiàn)識別、規(guī)劃與控制。

　　由于Riley是吳恩達(dá)妻子這樣的身份，同時Drive.ai的首席執(zhí)行官SameepTandon也是吳恩達(dá)過去在斯坦福人工智能研究院的學(xué)生，所以難免引起外界對于吳恩達(dá)從百度離職后，可能加入該公司的猜測。

　　在當(dāng)天的活動上，Reiley展示了一段裝載有Drive.ai無人駕駛系統(tǒng)的車輛在下雨的夜晚街道上進(jìn)行無人駕駛的視頻，顯示此前困擾包括谷歌(微博)在內(nèi)的很多進(jìn)行無人駕駛研發(fā)的公司的雨天駕駛的難題已經(jīng)被Drive.ai的技術(shù)所克服。

　　Reiley稱，Drive.ai目前歡迎外界參加試駕活動，參與者可以親自坐在車內(nèi)體驗無人駕駛。

　　此前外界了解并不多的是，吳恩達(dá)的妻子CarolReiley本人也是一位計算機科學(xué)和機器人領(lǐng)域的學(xué)者，她于2011年獲得約翰霍普金斯大學(xué)計算機科學(xué)和機器人博士學(xué)位。2015年聯(lián)合創(chuàng)辦的Drive.ai已經(jīng)獲得約1200萬美元融資，投資方包括北極光創(chuàng)投、OrizaVentures等。