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          接近手勢(shì)操作檢測(cè)在汽車(chē)人機(jī)界面領(lǐng)域的應(yīng)用

          作者: 時(shí)間:2016-10-22 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
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          圖5. (頂→底)黏性手勢(shì)的頂、底部傳感器信號(hào)圖。底部傳感器的信號(hào)持續(xù)停留,這說(shuō)明在采取“黏性”手勢(shì)操作。

          下面,我們?cè)倏匆粋€(gè)稍微復(fù)雜一點(diǎn)的手勢(shì)。設(shè)想一下用手在傳感器面板上方的空中畫(huà)圈的情景,如圖6所示。

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          圖6. 畫(huà)圈的手勢(shì)操作

          手可從任一傳感器的感應(yīng)位置開(kāi)始在其它傳感器上方畫(huà)圈,既可以是順時(shí)針?lè)较颍部梢允悄鏁r(shí)針?lè)较?。手?huà)圈回到起點(diǎn)傳感器上時(shí)就完成了這個(gè)圓圈,手移開(kāi)后即退出畫(huà)圈過(guò)程。舉例來(lái)說(shuō),手可以在右側(cè)傳感器上方開(kāi)始順時(shí)針畫(huà)圈,順序經(jīng)過(guò)底部、左側(cè)和頂部傳感器,最后回到右側(cè)傳感器,然后退出畫(huà)圈過(guò)程。圖7同樣給出了傳感器的原始計(jì)數(shù)圖。同理,手的移動(dòng)方向反過(guò)來(lái)則能完成逆時(shí)針?lè)较虍?huà)圈。此外,傳感器激發(fā)順序也能對(duì)多次畫(huà)圈操作進(jìn)行計(jì)數(shù)。

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          圖7. 順時(shí)針畫(huà)圈手勢(shì)操作的傳感器原始計(jì)數(shù)圖

          畫(huà)圈手勢(shì)類(lèi)似于轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕的動(dòng)作,可關(guān)聯(lián)于音樂(lè)播放器音量調(diào)節(jié)或者地圖瀏覽縮放等操作命令。

          在本文中,我們討論了如何使用電容式接近傳感器進(jìn)行簡(jiǎn)單的接近手勢(shì)操作檢測(cè)。采用相同的原理,我們能構(gòu)建出更復(fù)雜的手勢(shì)操作,包括雙手一起在空中畫(huà)圖案。不過(guò),這種手勢(shì)操作能否成功檢測(cè),仍要取決于我們選擇的傳感器模式布局夠不夠好。選擇合適的模式布局非常重要,不僅要給各種手勢(shì)操作的手部移動(dòng)提供適當(dāng)?shù)娜莶睿瑫r(shí)又要判斷清楚傳感器的觸發(fā)順序。


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