波士頓咨詢集團預測，到2017年無人駕駛汽車將可以在交通擁堵時自動導航，許多經銷商出售的汽車將支持自動泊車功能，到了2018年汽車將可以在高速公司上自動行駛并且能改變車道，到2022年汽車將可以在城市自動行駛，到2025年汽車將完全可以自動駕駛。

　　香港Dunne汽車有限公司總裁邁克爾·鄧恩(Michael Dunne)說：“汽車產業(yè)的未來有三大核心：電動、汽車分享和無人駕駛汽車，中國互聯網公司將在這些領域成為領導者，比如百度，它擁有龐大的現金而且深受人們的信賴。到目前為止谷歌在無人駕駛汽車領域優(yōu)勢明顯，但不要低估中國的競爭者。”

　　王勁認為百度比谷歌和其它汽車商更占上風，因為別的企業(yè)只是在美國測試人工智能，它們只能了掌握當地的路況信息。

　　中國道路

　　“許多人在海外呆了許多年后回到中國，發(fā)現在中國開車很不習慣，他們害怕在中國開車，因為道路環(huán)境太亂了。”王勁說，“舉個例子，如果你用美國的道路來訓練機器人，它會很難適應中國的十字路。我們的機器不同，它是用中國的道路來訓練的。”

　　百度正在與中國各城市的監(jiān)管機構協商，希望3年之內讓無人駕駛汽車在10個城市行駛。王勁說，今年還會有少數人在封閉環(huán)境(如會場)試用百度的無人駕駛汽車。

　　過去3個月，百度與比亞迪合作在汽車中安裝百度AutoBrain系統，它是一個軟件包，可以幫助司機駕駛比亞迪汽車，還可以觀察環(huán)境，為汽車下達指令。王勁說百度還會與美國汽車商達成相似的合作，他拒絕透露汽車商的名字。

　　王勁將AutoBrain系統視為百度無人駕駛技術的核心。百度自己開發(fā)了自動駕駛地圖，它記錄了3D道路數據，地圖精確到厘米，可以方便汽車定位。王勁還說，百度的目標識別、環(huán)境感知技術可以讓汽車精準偵測、跟隨其它汽車前進，它還可以準確識別道路標志線、精準控制距離和速度。

　　在無人駕駛汽車方面，百度未來會有多種選擇。王勁說，某一天，大家可能會看到百度品牌的自動駕駛汽車行駛在街道上，也可能會發(fā)現百度成為供應商，為汽車組裝商提供百度AutoBrain系統，大家還可能會發(fā)現百度的利潤有很大一部分來自無人駕駛汽車業(yè)務。

　　有一點是肯定的，那就是汽車產業(yè)正在向無人駕駛汽車轉移，王勁說：“我的孫子孫女肯定會擁有無人駕駛汽車駕照。”