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          汽車發(fā)電機工作原理

          作者: 時間:2010-06-08 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

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            端蓋一般分兩部分(前端蓋和后端蓋),起固定轉(zhuǎn)子、定子、整流器和電刷組件的作用。端蓋一般用鋁合金鑄造,一是可有效的防止漏磁,二是鋁合金散熱性能好。
            后端蓋上裝有電刷組件,有電刷、電刷架和電刷彈簧組成。電刷的作用是將電源通過集電環(huán)引入磁場繞組。見圖2-12

            磁場繞組(兩只電刷)和發(fā)電機的聯(lián)接不同,使發(fā)電機分為內(nèi)搭鐵型和外搭鐵型兩種
            1.內(nèi)搭鐵型發(fā)電機:磁場繞組負電刷直接搭鐵的發(fā)電機(和殼體直接相連)。見圖2-13a
            2.外搭鐵型發(fā)電機:磁場繞組的兩只電刷都和殼體絕緣的發(fā)電機。見圖2-13b


            外搭鐵型發(fā)電機的磁場繞組負極(負電刷)接調(diào)節(jié)器,通過后再搭鐵。
           

          二、8管交流發(fā)電機

          8管交流發(fā)電機(如夏利車用)和6管交流發(fā)電機的基本機構(gòu)是相同的,所不同的是整流器有8只硅整流二極管,其中6只組成三相全波橋式整流電路,還有2只是中性點二極管,1只正極管接在中性點和正極之間,1只負極管接在中性點和負極之間。對中性點電壓進行全波整流。(見圖2-14)


            試驗表明:加裝中性點二極管的交流發(fā)電機在結(jié)構(gòu)不變的情況下可以提高發(fā)電機的功率10%~15%。
            中性點二極管提高發(fā)電機功率的原理:
            交流發(fā)電機中性點電壓為三次諧波,,隨著發(fā)電機轉(zhuǎn)速的提高,中性點三次諧波電壓也升高。見圖2-15



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