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          電控發(fā)動(dòng)機(jī)換檔異常熄火的原因分析

          作者: 時(shí)間:2010-08-31 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            (三)問(wèn)題定義3

            系統(tǒng)受高頻信號(hào)干擾系統(tǒng)受高頻信號(hào)干擾如表3所示。

          受高頻信號(hào)干擾分析

          受高頻信號(hào)干擾分析

            經(jīng)多次排查逐漸縮小問(wèn)題根源范圍后,從故障車(chē)的線束中找到進(jìn)入ECU的常通電源的Pin17、Pin18插接腳的對(duì)應(yīng)線為2根紅色導(dǎo)線ECU17#、ECU18#,如圖1所示。

          進(jìn)入ECU的常通電源

             將線束總成拆解,順著這2根紅色常通電源導(dǎo)線往電源接口方向找到其接線合點(diǎn),發(fā)現(xiàn)其與點(diǎn)火線圈、噴油器的電源線連在一起,如圖2所示。

          發(fā)動(dòng)機(jī)線束總成拆解



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