隨著汽車由傳統(tǒng)的機械系統(tǒng)逐漸為電子技術所取代，汽車電子化所涉及到的功能由簡到繁，囊括了車身、底盤、動力、信息娛樂等等，不同的功能對電子產(chǎn)品的性能要求也不盡相同。以應用廣泛的微控制器為例，32位MCU可用于引擎控制，導航應用和車載娛樂系統(tǒng)等復雜系統(tǒng)，16位則多同在車身、氣囊、EPS里，而8位MCU則可以用于車門、車窗、車鏡、汽車頭燈等部件的控制。據(jù)統(tǒng)計，汽車在8位MCU的應用市場中占據(jù)了45%的份額，而全世界8位MCU市場正在以年均106%的速度在成長、推測到2008年將會有340億元的市場規(guī)模。

近日，一直專注通信領域的Silicon labs也為巨大的市場所吸引，宣布推出專為汽車電子設計的高整合度微控制器產(chǎn)品系列。Silicon Laboratories MCU產(chǎn)品營銷經(jīng)理Len Staller向記者介紹說，C8051F52/3x系列作為8位MCU，以設計車身電子功能和其它控制點應用為目標，包括電動車窗、車門、車頂窗、車尾箱、座椅位置和后照鏡。C8051F520微控制器集成了