用戶經(jīng)常過于匆忙地，僅僅根據(jù)經(jīng)驗來選擇驅(qū)動裝置——氣動或電動。但是，為了找到最節(jié)能的自動化解決方案，需要進行技術(shù)中性比較。而這正是 Festo 用以為客戶提供最高效機電一體化解決方案的方法。

　　采用工程軟件 PositioningDrives，用戶僅需幾個關(guān)鍵數(shù)據(jù)即可獲得正確的解決方案。哪個機電一體化線性驅(qū)動器能夠最好地滿足技術(shù)參數(shù)?只需輸入位置值、有效載荷和安裝位置，軟件即可推薦最優(yōu)化的解決方案。錯誤的尺寸或能源浪費將成為歷史。

　　使用軟件，確定正確尺寸

　　機械驅(qū)動器和傳動元件及馬達采用一個尺寸確定程序可避免安全系數(shù)的重復(fù)，這種重復(fù)可能造成電動驅(qū)動系統(tǒng)超尺寸及能源浪費。計算顯示，統(tǒng)一使用 PositioningDrives 來確定尺寸，能源成本可節(jié)省高達 70%。

　　類似的 Festo 尺寸確定軟件程序可幫助用戶選擇尺寸適當(dāng)?shù)臍鈩域?qū)動器。過大的氣缸會不必要地消耗過多空氣，而氣缸過小則需要在最大允許壓力下運行。高系統(tǒng)壓力會造成資金浪費。在可能的地方盡量使用單作用氣缸也可減少空氣消耗。

　　系統(tǒng)節(jié)能

　　使用軟件確定氣動元件尺寸時，模擬操作替代了對整個氣動控制鏈昂貴的實際測試。如果參數(shù)改變，程序會自動調(diào)整所有其他參數(shù)。當(dāng)用戶配置氣動控制鏈時，程序確保所有系統(tǒng)元件的尺寸得到優(yōu)化。這樣就有可能減少壓力損失、降低壓力水平、縮小管件尺寸。較短的電纜和壓縮空氣管件也有助于節(jié)能。

　　Festo 可為搬運系統(tǒng)和控制技術(shù)創(chuàng)造能源優(yōu)化解決方案。可直接安裝且通過全面預(yù)測試的輕型搬運系統(tǒng)，如高速搬運單元三腳爪 EXPT 或高速 H 型門架 EXCH 可直接交付用戶使用。該三腳爪重量輕，其桿件運動學(xué)元件和標(biāo)準(zhǔn)機電一體化元件以及超輕碳纖維桿，確保了驅(qū)動技術(shù)的高效利用。

　　高速解決方案

　　H 型門架具有所有門架設(shè)計中最富靈活的運動效果，X 軸和 Y 軸使用固定電機，確保運動件重量更輕。例如，在控制技術(shù)系統(tǒng)中，帶聯(lián)結(jié)中間電路的雙電機控制器 CMMD-AS 實現(xiàn)了制動能量的回收。

　　理想組合的另一示例：電動齒帶驅(qū)動軸 ELGA 確保高速行進，同時智能視覺系統(tǒng) SBOI-Q 負責(zé)操作的精度。它確定實際操作點，并確保所傳送貨物的精確定位。一個典型應(yīng)用示例是用于測試電子元件的預(yù)組裝搬運系統(tǒng)，此應(yīng)用必須快速而準(zhǔn)確地控制大量測試地點。

　　攝像頭用作控制器

　　但是，帶抓手模塊和待測試元件的軸怎樣準(zhǔn)確找到可用的測試地點呢?這就需要 Festo 的智能攝像頭 SBOI-Q 發(fā)揮作用了，它通過集成的 PLC 控制電動搬運單元。攝像頭根據(jù)參考數(shù)據(jù)分析實際位置的圖像。它使用數(shù)據(jù)來計算搬運單元 X 軸和 Z 軸的正確位置。

　　攝像頭 SBOI-Q 安裝在電動懸臂搬運單元的前端。由于集成的 CoDeSys PLC 帶 CANopen 主控功能，它能夠完全控制搬運單元。無需額外的控制設(shè)備，因此，整個系統(tǒng)較為簡單，與主軸相比，也更為迅速更為便宜。

　　成功的組合

　　客戶的搬運任務(wù)決定了解決方案的形式——無論采用哪種驅(qū)動器。Festo 的專家利用公司超過 30,000 項的整個產(chǎn)品系列來選擇最佳的驅(qū)動解決方案——伺服氣動、電動或氣動——以技術(shù)中性為基礎(chǔ)。我們的工作原則是“能效乘以機電一體化等于成功”。這一公式是 Festo 創(chuàng)意解決方案的成果——高效、安全而簡單。