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          51單片機四驅(qū)無線遙控小車制作詳解

          作者: 時間:2012-06-24 來源:網(wǎng)絡 收藏

          參數(shù):控制鍵5個:前進、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、停止;有效距離200米;速度:

          本文引用地址:http://yuyingmama.com.cn/article/171240.htm

            我想大家都玩過,網(wǎng)上也有各種DIY,我做的這個小車和其他的作品大同小異,但作為設計,這次設計我主要強調(diào)控制,就是說,這個小車是由控制的,這次我把單片機按鍵發(fā)送程序、模塊使用、電機驅(qū)動作為本教程的核心內(nèi)容。

            一 硬件組裝

            1 小車運動部分

            此圖是我?guī)煹芙M裝好的,請大家作為參考

            所需工件:直流電機4個,L293D電機驅(qū)動模塊,蓄電池一塊,車身底盤

            說明:車身底盤大家根據(jù)自己的購買力自行購買,蓄電池也是,至于L293D模塊,淘寶上賣的比較貴,不過我用的就是成品模塊,效果非常好,錢不多的同學可以自己買芯片,自制模塊,原理很簡單,官方資料是很詳細的;或者改為繼電器控制都可以,具體看自己的實際購買力。用模塊的好處是,模塊可以輸出5V電源給系統(tǒng)供電,詳細請參考淘寶網(wǎng)。

            如果你買的是現(xiàn)成的底盤,那就和我的一樣了,組裝實在是沒啥可說的,把電機固定上去就是,不行?別開玩笑了,小學生都會的!至于想自己做底盤的,我想說,要搞結實點,咱這次的小車馬力是很足的,因為有電機驅(qū)動,速度比較快(不帶減速齒輪的底盤一定要小心,速度非常的快),后勁也足,不小心撞墻很正常,所以不好的底盤就得小心了!

            組裝好后,就是電機和驅(qū)動模塊的接線了,下面我就詳細的說一下L293D模塊的使用:

            L293D是專門的電機驅(qū)動芯片,工作電壓5V,驅(qū)動電壓輸入可達36V,輸出電流正負600ma,4個控制端,4個輸出端,原理如

            圖:

            

            其中A為輸出控制端,Y為輸出控制端,1A即控制1Y,以此類推。1,2EN 3,4EN需要短接,芯片最大工作電壓不得超過7V。

            封裝圖:

            

            Vcc1接工作電壓,5V,Vcc2接電機的驅(qū)動電源,一般來說,這個電壓要比5V高,我用的是12V蓄電池,就把12v的正極接到VCC2,要記住的是,芯片、單片機、蓄電池電源是需要共地的,不要覺得你電機是12V,單片機控制部分是5V就把電源完全獨立開來,正極是完全獨立的沒錯,但是GND(負極)都必須是接在一起的。

            驅(qū)動芯片與電機的接法:

            例:左邊前后輪:

            1Y接電機紅線,2Y接電機黑線,左邊前輪電機

            3Y接電機紅線,4Y接電機黑線,左邊后輪電機

            前進指令:1A=1(輸出12V),2A=0(輸出0V),3A=1(輸出12V),4A=0(輸出0V)

            后退指令:1A=0(輸出12V),2A=1(輸出0V),3A=0(輸出12V),4A=1(輸出0V)

            右邊的和左邊的接法是完全一樣的

            注意:前進和后退并不是絕對的,因為是直流電機,不刻意的強調(diào)正負極,就看你電機是怎么接線的,結果完全可以與我的相反。不過一定要保證電機接線的統(tǒng)一性,不能隨意,不能說前輪接的是順時針線序,后輪是逆時針線序,如果買的電機連接線不帶顏色,一定要自己測好了那種接法是順時針的,哪種是逆時針,否則前輪前進后輪后退,很摧殘電機的,或者左右邊的2對電機轉(zhuǎn)動方向不統(tǒng)一,導致編程麻煩。

            芯片默認輸出0V ,所以在沒有程序的時候,大家不需要擔心電機會轉(zhuǎn)動。一個芯片只能控制2個電機,右邊的再接個芯片就可以了,網(wǎng)上賣的模塊都是2個驅(qū)動芯片的,剛剛好夠4個電機。買模塊的好處就是拿來可以直接接線,而且模塊上有標號,不必擔心接錯,希望初學者還是買模塊,貴是貴了,但是速度有保證的!驅(qū)動模塊如圖:

            

            接好之后,我就說下小車的轉(zhuǎn)動方式:前進后退就是4個電機同時的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn);左轉(zhuǎn)彎和有轉(zhuǎn)彎有2種方式:A一邊轉(zhuǎn)動一邊不轉(zhuǎn),B一邊正向轉(zhuǎn)動一邊反向轉(zhuǎn)動,這兩種各有個的好處,各位可以根據(jù)自己的實際情況來確定轉(zhuǎn)彎的方式,不同車的底盤效果肯定是不一樣的,轉(zhuǎn)彎的方式是程序控制的,本程序是B種方式。

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