TETRA系統(tǒng)在地鐵中的應(yīng)用設(shè)計(jì)
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2．2 地鐵隧道內(nèi)場(chǎng)強(qiáng)覆蓋方式設(shè)計(jì)
地鐵區(qū)間隧道內(nèi)射頻場(chǎng)強(qiáng)的覆蓋方式無(wú)外乎兩種：采用隧道天線作為輻射源的空間波覆蓋方式，以及采用漏泄電纜作為傳輸線和分布天線的覆蓋方式。前者投資省、安裝工程量小，但場(chǎng)強(qiáng)覆蓋難以控制，會(huì)對(duì)隧道內(nèi)的電磁環(huán)境產(chǎn)生不良影響，無(wú)法為控制越區(qū)切換、降低同頻干擾等具體問(wèn)題進(jìn)行針對(duì)性的場(chǎng)強(qiáng)分布精確設(shè)計(jì)，實(shí)際使用先例很少；而后者盡管造價(jià)昂貴、施工工程量大，但由于采用漏泄電纜，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電磁波傳播和輻射的嚴(yán)密控制，既保證了自身系統(tǒng)的抗干擾能力，又能降低對(duì)其他無(wú)線系統(tǒng)干擾的可能性，因此在國(guó)內(nèi)外地鐵的建設(shè)中均得到了廣泛的應(yīng)用。
2．3 地鐵長(zhǎng)大區(qū)間射頻信號(hào)放大方式的設(shè)計(jì)
采用漏泄電纜實(shí)現(xiàn)區(qū)間隧道射頻信號(hào)的場(chǎng)強(qiáng)覆蓋，當(dāng)區(qū)間太長(zhǎng)時(shí)，需在漏纜中間增加放大器對(duì)射頻信號(hào)進(jìn)行放大。常用的放大器有兩種類型：射頻直放中繼器和采用光纖作為傳輸媒介的光纖直放站。通過(guò)對(duì)比兩者下行載噪比、上行噪聲、可靠性、信號(hào)傳輸時(shí)延、延伸距離、級(jí)聯(lián)放大互調(diào)影響等，綜合考慮實(shí)際工作情況，一般采用多基站光纖直放站的結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是頻率資源利用率較高，話務(wù)分布較為均勻，能較好地滿足群組通信的需求，干擾較少，系統(tǒng)可靠性較高，系統(tǒng)擴(kuò)容靈活方便。
3 DIMETRA IP系統(tǒng)
3．1 DIMETRA IP系統(tǒng)簡(jiǎn)介
DIMETRA IP是MOTO公司推出的最新為軌道交通服務(wù)的TETRA通信系統(tǒng)。DIMETRA IP系統(tǒng)采用全新的IP核心交換平臺(tái)。采用IP核心交換的最大優(yōu)勢(shì)是順應(yīng)目前最先進(jìn)的技術(shù)及設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)，并且在一個(gè)IP交換平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)話音、數(shù)據(jù)、控制、網(wǎng)管信息的統(tǒng)一處理，簡(jiǎn)化了不同功能模塊設(shè)備之間的連接方式和接口協(xié)議。更為重要的是，所采用的基于IP的交換設(shè)備可以跟蹤最新的IP技術(shù)和設(shè)備，便于系統(tǒng)擴(kuò)展和更新。 DIMETRA IP系統(tǒng)引入了將TETRA服務(wù)集成到一個(gè)基于內(nèi)部IP的“TETRA over IP”與IP連接使外部應(yīng)用能夠發(fā)送和接收IP數(shù)據(jù)包的“IP over TETRA”的新概念。所有類型的TETRA信息被放置于IP數(shù)據(jù)包中，并通過(guò)IP網(wǎng)絡(luò)傳送：話音、用戶數(shù)據(jù)(短數(shù)據(jù)，分組數(shù)據(jù)，狀態(tài)信息)、控制信息、網(wǎng)絡(luò)管理信息等；IP over TETRA需要共享的分組數(shù)據(jù)信道，如同固定IP網(wǎng)絡(luò)，不同的用戶和他們的數(shù)據(jù)同時(shí)共享相同的信道?；贗P網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)具備很多性能和組網(wǎng)靈活性、可以采用相同的方式承載多種類型信息等方面的優(yōu)勢(shì)，使鏈路交換升級(jí)為在交換機(jī)內(nèi)部的IP數(shù)據(jù)交換。簡(jiǎn)單快速地建立呼叫、網(wǎng)絡(luò)的廣域覆蓋使多條線路可以共享一個(gè)DIMETRA IP系統(tǒng)。
3．2 基站和移動(dòng)臺(tái)配置
地鐵按小區(qū)制配置，在DIMETRA IP系統(tǒng)，此基站稱為“進(jìn)階型中繼站臺(tái)系統(tǒng)”。每一個(gè)基站為個(gè)別地點(diǎn)提供無(wú)線覆蓋，并且每一個(gè)車站自成一個(gè)小區(qū)，無(wú)線用戶使用TETRA移動(dòng)臺(tái)，并通過(guò)TETRA空中接口協(xié)議與各基站連接。在本系統(tǒng)內(nèi)摩托方提供MTS4型號(hào)基站。在單機(jī)柜的配置下可提供最多16個(gè)通信頻道；在雙機(jī)柜配置下此基站可提供最多32個(gè)通信頻道?；竟ぷ黝l率為800 MHz。同時(shí)每一個(gè)基站也配置備份基站控制器作為熱備份?；?、遠(yuǎn)端調(diào)度臺(tái)、網(wǎng)管與傳輸連接每個(gè)基站和常規(guī)信道模擬網(wǎng)關(guān)(CCGW)需要通過(guò)傳輸系統(tǒng)提供的一條E1(2 m)鏈路連接至交換中心MSO。
3．3 DIMETRA IP系統(tǒng)配置
DIMETRA IP系統(tǒng)包括下列功能模塊：核心子系統(tǒng)(Core Subsystem)、虛擬私有網(wǎng)絡(luò)(VPN)網(wǎng)關(guān)路由器、TETRA無(wú)線基站、MCC7500調(diào)度設(shè)備、網(wǎng)管終端等。在此系統(tǒng)內(nèi)再增配一些選項(xiàng)并自成系統(tǒng)，如：核心冗余備份子系統(tǒng)(Core Redundancy Subsystem)、電話子系統(tǒng)(Telephony Subsystem)、和分組數(shù)據(jù)子系統(tǒng)(Packet Data Subsystem)等。
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