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          EEPW首頁(yè) > 嵌入式系統(tǒng) > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 基于GPS/北斗衛(wèi)星技術(shù)的無(wú)盲區(qū)車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)

          基于GPS/北斗衛(wèi)星技術(shù)的無(wú)盲區(qū)車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)

          作者: 時(shí)間:2009-05-07 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          3.4 主要功能
          跟蹤監(jiān)視:
          對(duì)行駛中的的位置(包括經(jīng)度、緯度)進(jìn)行跟蹤監(jiān)視,將運(yùn)行位置形象直觀地顯示在監(jiān)測(cè)區(qū)域的電子地圖上。定位間隔時(shí)間可以自主設(shè)定。
          指揮
          監(jiān)控中心可通過(guò)的通話(huà)手柄,對(duì)車(chē)輛實(shí)施語(yǔ)音或數(shù)字指揮。
          報(bào)警受理:
          當(dāng)車(chē)輛報(bào)警時(shí),監(jiān)控中心將收到聲光報(bào)警的提示,同時(shí)對(duì)報(bào)警車(chē)輛進(jìn)行屏幕自動(dòng)跟蹤,顯示以報(bào)警車(chē)為中心的距離標(biāo)識(shí),根據(jù)車(chē)輛檔案庫(kù),顯示報(bào)警車(chē)輛的各種參數(shù),如編號(hào)、車(chē)型、車(chē)牌、顏色、車(chē)主等等。
          車(chē)輛控制:
          采取相關(guān)措施,在車(chē)輛被竊確后,監(jiān)控中心可通過(guò)遙控使車(chē)輛斷電等方式使車(chē)輛不能行駛,也可讓該車(chē)發(fā)出聲光求救信號(hào)。
          車(chē)輛管理:
          結(jié)合車(chē)輛位置信息和狀態(tài)信息,可對(duì)車(chē)輛及駕駛?cè)藛T的工作狀況進(jìn)行有效的記錄和統(tǒng)計(jì)。
          數(shù)據(jù)報(bào)表輸出:
          每日、每月的報(bào)警表格記錄輸出,報(bào)警地點(diǎn)地圖,用戶(hù)使用情況報(bào)表、登錄注銷(xiāo)表輸出。監(jiān)控中心可查閱車(chē)輛每天的登錄或注銷(xiāo)信息,也可查閱車(chē)輛檔案,并能打印輸出每日的監(jiān)控報(bào)表。
          車(chē)輛軌跡回放:
          監(jiān)控中心可隨時(shí)回放受控車(chē)輛以往的行駛路線(xiàn)。
          網(wǎng)絡(luò)管理:
          主控制中心與受理臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)管理。
          信息調(diào)配:
          控制中心擁有全部用戶(hù)的資料,及全部服務(wù)區(qū)域的地理信息,輔助信息,可對(duì)全網(wǎng)資源進(jìn)行,對(duì)同時(shí)實(shí)現(xiàn)各種跟蹤的用戶(hù)數(shù)在各用戶(hù)監(jiān)控中心之間進(jìn)行調(diào)配。


          4 設(shè)計(jì)
          系統(tǒng)的主要模塊有目標(biāo)定位調(diào)度、數(shù)據(jù)傳輸、軌跡回放、移動(dòng)目標(biāo)基本信息管理等。該系統(tǒng)采用了C/S結(jié)構(gòu),利用Windows Sockets、大型數(shù)據(jù)庫(kù)、TCP/IP網(wǎng)絡(luò)和MapX等,實(shí)現(xiàn)了“”系統(tǒng)與的融合,擴(kuò)大了應(yīng)用范圍。其流程圖如圖3所示。
          在系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)中,我們使用了一些主流的,使得我們的系統(tǒng)是一個(gè)開(kāi)放的系統(tǒng),在兼容性和擴(kuò)展性上都做了充分的考慮。在網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)現(xiàn)上我們主要采用了Windows Sockets技術(shù),采用現(xiàn)在十分流行的TCP/IP協(xié)議來(lái)傳遞數(shù)據(jù)。在GIS系統(tǒng)設(shè)計(jì)上,使用MapInfo制作電子地圖并調(diào)用了MapX二次開(kāi)發(fā)工具完成電子地圖的各項(xiàng)操作。在訪問(wèn)數(shù)據(jù)庫(kù)方面,我們采用的是微軟ODBC標(biāo)準(zhǔn)下的ADO數(shù)據(jù)接口對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行訪問(wèn)。

          5 數(shù)據(jù)庫(kù)管理設(shè)計(jì)
          在考慮到系統(tǒng)的性能價(jià)格比的前提下,經(jīng)過(guò)論證,采用MS SQLSERVER2000數(shù)據(jù)庫(kù)。系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)包括GIS數(shù)據(jù)庫(kù),系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)。根據(jù)使用者登錄信息操作不同的權(quán)限,設(shè)置普通操作員等級(jí)、指揮人員等級(jí)、系統(tǒng)管理人員等級(jí)、系統(tǒng)維護(hù)人員等級(jí)等多重等級(jí)身份,對(duì)于不同等級(jí)的使用人員可以有不同的使用權(quán)限。
          GIS數(shù)據(jù)庫(kù)存放的是地理信息,包括地圖信息及其空間關(guān)系;系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)包括定位信息表,車(chē)輛信息表,通信信息表,車(chē)輛狀態(tài)信息表,異常信息表。



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