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          基于ARM的柴油機電子調(diào)速器研究

          作者: 時間:2011-05-03 來源:網(wǎng)絡 收藏

          3.2 主控制程序
          主控制流程圖如圖3所示。

          本文引用地址:http://yuyingmama.com.cn/article/150806.htm

          d.JPG


          主要完成以下功能:系統(tǒng)上電或者復位后,對硬件芯片進行初始化操作;判斷系統(tǒng)復位后的狀態(tài),如果是非停車狀態(tài),則應該恢復正常的運行狀態(tài),否則進入系統(tǒng)狀態(tài)自檢測;通過串口向外部設備發(fā)送系統(tǒng)的狀態(tài)信息,利于觀測系統(tǒng)的運行狀態(tài);程序自動查詢、判斷系統(tǒng)的外部指令,并跳轉(zhuǎn)到相應的功能模塊完成指定的任務。
          3.3 中斷服務程序
          在中斷程序里,采樣轉(zhuǎn)速反饋,根據(jù)與給定轉(zhuǎn)速的偏差值,進行PID調(diào)節(jié)運算,根據(jù)輸出值調(diào)節(jié)給出相應的齒條限制值。流程圖如圖4所示。

          e.JPG



          4 結(jié)語
          本文將嵌入式系統(tǒng)應用到船舶器的控制系統(tǒng)中,介紹了一種的嵌入式船舶器,以LPC2129為核心的控制系統(tǒng),給出了總體控制方案和硬件設計包括傳感器部分,控制器部分,執(zhí)行器部分以及與PC機的串行通信,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速采用PID控制算法。


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