中心議題：

　　就過熱危險(xiǎn)討論馬達(dá)的過熱保護(hù)

　　在馬達(dá)的設(shè)計(jì)、制造、安裝以及使用環(huán)節(jié)采用保護(hù)措施

　　馬達(dá)堵轉(zhuǎn)溫度測試

　　解決方案：

　　使用馬達(dá)裝入式熱保護(hù)器

　　如果馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的電器裝有過載保護(hù)器，就不一定需要過熱保護(hù)

　　一、馬達(dá)過熱保護(hù)的目的

　　馬達(dá)是應(yīng)用十分廣泛的機(jī)電設(shè)備，在日常生活以及各行各業(yè)工作中經(jīng)常使用，如果不對馬達(dá)采取保護(hù)措施，就會(huì)可能造成安全事故。馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的電器在使用中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)有電擊危險(xiǎn)，起火危險(xiǎn)與過熱危險(xiǎn)。本文就過熱危險(xiǎn)討論一下馬達(dá)的過熱保護(hù)。馬達(dá)過熱的原因有很多，例如運(yùn)行過載，選型不合適，冷卻故障，缺乏監(jiān)控和必要的維護(hù)導(dǎo)致絕緣過早老化等。馬達(dá)在運(yùn)行時(shí)都會(huì)產(chǎn)生損耗，這些損耗一方面降低了馬達(dá)的效率，另一方面損耗轉(zhuǎn)變成馬達(dá)發(fā)熱，使馬達(dá)繞組的溫度升高。繞組絕緣材料的使用壽命，同它的工作溫度有關(guān)，溫度過高，絕緣材料就會(huì)加速老化，使絕緣性能急劇降低，大幅縮短馬達(dá)的使用壽命，甚致出現(xiàn)火災(zāi)危險(xiǎn)與觸電危險(xiǎn)。所以，馬達(dá)過熱保護(hù)的目的，主要是在馬達(dá)的設(shè)計(jì)、制造、安裝以及使用環(huán)節(jié)采用保護(hù)措施，當(dāng)馬達(dá)在一定的負(fù)載和散熱條件下工作時(shí)，繞組的溫度不超過標(biāo)準(zhǔn)的允許值。

　　二、馬達(dá)過熱保護(hù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

　　每個(gè)國家或每個(gè)單獨(dú)的標(biāo)準(zhǔn)對馬達(dá)過熱保護(hù)的要求會(huì)有差異，我們以加拿大電氣法規(guī)(Canadian Electrical Code, Part I, Safety Standard for Electrical Installations)和加拿大國家標(biāo)準(zhǔn)之一(A National Standard of Canada)CAN/CSA-C22.2 NO.68 Motor-Operated Appliances (Household and Commercial) 作為例子，簡單解讀一下標(biāo)準(zhǔn)要求。以上的兩本標(biāo)準(zhǔn)都是CSA (Canadian Standards Association) 制定的標(biāo)準(zhǔn)，由加拿大政府采納為國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　附圖Fig-1，摘自CEC Part I，說明了馬達(dá)主回路的一些保護(hù)措施。我們先了解一下主要的馬達(dá)保護(hù)器的分類與用法，如表-1：