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          博客專欄

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          “物業(yè)必備:崇明7/15事件后,“限流式電氣防火”該如何落地?”

          發(fā)布人:ACREL0LHP 時間:2025-07-17 來源:工程師 發(fā)布文章

          1.事故背景:7月15日崇明火情敲響警鐘

          2025年7月15日凌晨約4時,上海崇明區(qū)翠竹路某小區(qū)室外電動車充電棚發(fā)生火災(zāi),約40輛電動車被燒毀,所幸未造成人員傷亡?;鹨蛘谡{(diào)查中,但火災(zāi)現(xiàn)場短路引燃的可能性極高,這一事件再次凸顯出居民區(qū)充電場所的電氣安全隱患亟待補強。

           該小區(qū)居民介紹,火災(zāi)發(fā)生時,小區(qū)內(nèi)一處室外非機動車集中停放區(qū)域燃起大火,有居民聽到小區(qū)內(nèi)傳出的異響聲后起床查看情況,發(fā)現(xiàn)起火區(qū)域已經(jīng)陷入一片火海,現(xiàn)場黑煙滾滾。火災(zāi)發(fā)生后,小區(qū)居民撥打緊急電話。

           起火停車區(qū)域的頂棚被燒毀,小區(qū)居民表示,現(xiàn)場有約40輛非機動車燒毀,車輛燒得只剩鐵架。15日上午,事發(fā)現(xiàn)場拉起警戒線,消防人員在現(xiàn)場勘察。

           

          目前,火災(zāi)起因正在調(diào)查中,可能初始起火點為電動車電池短路,現(xiàn)場缺乏有效的電氣防火裝置,導(dǎo)致火情迅速蔓延。這起事故再次敲響了電氣安全的警鐘,也突顯出在電瓶車集中充電場所加強電氣防護設(shè)備應(yīng)用的緊迫性。

          2. 電氣火災(zāi)成因與特征

          電氣火災(zāi)往往有以下幾點成因

          2.1 短路電弧危險:線路老化、接線松動等在高負荷下極易產(chǎn)生電弧,若未及時隔斷,極易引燃周邊設(shè)備與結(jié)構(gòu)。

          2.2 傳統(tǒng)保護響應(yīng)慢:斷路器與空氣開關(guān)反應(yīng)通常在毫秒級,難以在電弧形成的早期抑制故障。

          2.3 多重異常風(fēng)險并存:充電場所易出現(xiàn)漏電、過載、過溫、過壓等多種電氣異常,傳統(tǒng)設(shè)備缺少統(tǒng)一應(yīng)對方案。

          火災(zāi)特征

          居民區(qū)電瓶車充電站通常負荷密集、環(huán)境封閉,部分小區(qū)仍采用傳統(tǒng)空氣開關(guān)或斷路器進行線路保護。這些設(shè)備雖然具備過載或短路保護功能,但其動作時間相對較長,無法及時效抑制電弧。而電瓶車電池短路起火,往往是在極短時間內(nèi)完成引燃過程,常規(guī)設(shè)備難以從根本上防范火災(zāi)發(fā)生。

          此外,部分小區(qū)充電棚電氣環(huán)境復(fù)雜,線路敷設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、過載問題突出,更加劇了安全隱患。面對這一現(xiàn)狀,引入“限流滅弧”型專業(yè)保護設(shè)備成為提升充電站本質(zhì)安全性的關(guān)鍵路徑。

          因此,為預(yù)防類似悲劇的再次發(fā)生,推廣新的電氣防火技術(shù)顯得尤為重要。防火限流式保護器,作為一種專為充電站設(shè)計的限流滅弧型保護設(shè)備,能夠在電氣異常發(fā)生的“毫秒級”時間內(nèi)切斷故障電流,有效抑制電弧及短路所帶來的火災(zāi)風(fēng)險,是居民區(qū)充電站實現(xiàn)本質(zhì)安全防護的重要保障。

          3. ASCP310——微秒級滅弧,構(gòu)筑“電氣防火墻”

          電氣防火限流式保護器可有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電 流時間長、短路時產(chǎn)生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,發(fā)生短路故障時,能以微秒級速度快速限 制短路電流以實現(xiàn)滅弧保護,從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故,保障使用場所人員和財產(chǎn)的安全。 ASCP310 系列電氣防火限流式保護器是三相限流式保護器,主要應(yīng)用于充電站的線路保護。

          3.1 設(shè)備參數(shù)

          3.2 功能簡介

          微妙速斷,火險阻燃

          ASCP310在檢測到短路故障時,僅用150微秒便能限流閉合,顯著壓制短路電流峰值并阻斷電弧生成,削減起火可能。

          多保護合一,應(yīng)對各種故障

          過載保護:當(dāng)電流持續(xù)超標(biāo)(3–60秒可調(diào))即觸發(fā)限流與報警;

          超溫監(jiān)測:設(shè)備內(nèi)部溫升或配電線纜溫度異常時即時切斷;

          過欠壓與斷相保護:電網(wǎng)異常時自動限流,避免損傷;

          漏電與剩余電流監(jiān)測:防觸電、漏電并抑制可能火源。

          聲光報警與故障記錄

          ASCP310集成聲光警示功能,并內(nèi)置20條故障記錄,幫助物業(yè)及運維快速判明事故原因與位置。

          遠程通訊與智能監(jiān)控

          通過RS485接口(支持接入Acrel6000或第三方平臺),實現(xiàn)充電場域的集中監(jiān)控與遠程響應(yīng),增強系統(tǒng)可視化管理能力。

          安裝靈活,適配多場景

          提供壁掛及導(dǎo)軌安裝方式,適用于單相(ASCP210系列)與三相(ASCP310系列)25–125?A不同容量需求,易融入小區(qū)既有配電箱結(jié)構(gòu)。

          3.3 設(shè)備規(guī)格

          3.4 控制面板

          應(yīng)用場景:守護居民區(qū)充電安全!

          考慮到崇明事件中約40輛電動車集中充電的高密度場景,每個充電回路可部署一臺ASCP。若發(fā)生短路、過載或溫度異常,設(shè)備將在0.15毫秒內(nèi)切斷電源,并同時觸發(fā)報警,上報后臺系統(tǒng),物業(yè)即可迅速介入,極大縮短火情擴散時間,避免更嚴重的后果。

          此外,運維人員可通過后臺監(jiān)控及時跟進設(shè)備異常記錄與故障趨勢,減少“未知火災(zāi)”的盲區(qū)。

          總結(jié):從“被動滅火”到“主動防護”

          7月15日崇明區(qū)火災(zāi)雖未造成人員傷亡,但已極具警示意義:傳統(tǒng)保護機制無法應(yīng)對高密度、封閉環(huán)境中電動車充電的火災(zāi)風(fēng)險。ASCP310限流式保護器通過微秒級限流、多方位故障監(jiān)控與智能互聯(lián),為居民區(qū)充電站筑起堅實的電氣防火保險墻,是社區(qū)安全管理的重要提升路徑。



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