日本a√视频在线,久久青青亚洲国产,亚洲一区欧美二区,免费g片在线观看网站

        <style id="k3y6c"><u id="k3y6c"></u></style>
        <s id="k3y6c"></s>
        <mark id="k3y6c"></mark>
          
          

          <mark id="k3y6c"></mark>

          "); //-->

          博客專欄

          EEPW首頁(yè) > 博客 > “卷” - 盤(pán)點(diǎn)北京車(chē)展新車(chē)

          “卷” - 盤(pán)點(diǎn)北京車(chē)展新車(chē)

          發(fā)布人:傳感器技術(shù) 時(shí)間:2024-04-26 來(lái)源:工程師 發(fā)布文章

          第十八屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將于4.25-5.4舉行,本次車(chē)展的主題為“新時(shí)代·新汽車(chē)”。從展前發(fā)布的信息來(lái)看,此次車(chē)展的看點(diǎn)主要在于:


          1

          圖片圖片

          Trend


          新能源品牌首發(fā)聚集(小米,智界,本田新品牌燁、純電MINI、領(lǐng)克純電)


          2

          圖片圖片

          Technology


          本土品牌新車(chē)型持續(xù)配置競(jìng)賽,合資品牌加速與本土供應(yīng)商合作


          ● 智能座艙:多屏化逐漸成為新車(chē)常見(jiàn)配置;AI應(yīng)用逐漸落地,值得關(guān)注


          ● 輔助駕駛:新車(chē)較多采用純視覺(jué)方案,大疆方案熱度較高


          ● 充電相關(guān):多個(gè)品牌推出高壓充電平臺(tái)



          圖片

          在這里為您總結(jié)本次車(chē)展值得關(guān)注的十二款車(chē)型(排名不分先后),重點(diǎn)關(guān)注智能座艙、輔助駕駛、電驅(qū)電控、新能源領(lǐng)域帶來(lái)的最新技術(shù)突破。


          01

          W401

          途觀L PRO


          圖片

          (圖片來(lái)源:官方網(wǎng)站)


          關(guān)注點(diǎn):6屏交互、新增車(chē)載應(yīng)用、大疆車(chē)載純視覺(jué)方案的智駕系統(tǒng)


          車(chē)載系統(tǒng)

          人機(jī)交互界面:15英寸2K懸浮屏,11.6英寸副駕娛樂(lè)屏,10.3英寸數(shù)字儀表、智控旋鈕、W-HUD平視顯示、手機(jī)互聯(lián)


          車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng):支持車(chē)道級(jí)在線導(dǎo)航,搭載車(chē)載微信、愛(ài)奇藝、QQ音樂(lè)等APP,科大訊飛語(yǔ)音


          圖片

          (圖片來(lái)源:產(chǎn)品發(fā)布會(huì))

          自動(dòng)駕駛

          傳感器配置:1個(gè)單目攝像頭、1個(gè)前視攝像頭、1個(gè)后視攝像頭x1、 2個(gè)側(cè)視攝像頭、1個(gè)中距前雷達(dá)、2個(gè)后角雷達(dá)、2個(gè)超聲波雷達(dá),1個(gè)雙目攝像頭、1個(gè)艙內(nèi)攝像頭、2個(gè)前角雷達(dá)和2個(gè)控制器


          功能:搭載大疆車(chē)載純視覺(jué)方案智駕系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智能撥桿變道、智能加塞應(yīng)對(duì)、高速NOA等功能

          新能源

          搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)功率分為137kW和162kW,采用7擋濕式雙離合變速箱,未來(lái)或?qū)⒓油拼钶d1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的版本

          02

          E207

          蔚來(lái) ET7


          圖片

          (圖片來(lái)源:官方網(wǎng)站)


          關(guān)注點(diǎn):新增2塊后排娛樂(lè)屏,支持會(huì)議流轉(zhuǎn)、NOMI GPT,支持智能懸架調(diào)節(jié)


          車(chē)載系統(tǒng)

          人機(jī)交互界面:新增兩塊14.5英寸3K顯示屏,支持視頻、音樂(lè)播放,以及座椅、香氛、氛圍燈等車(chē)控功能支,持NIO Link互聯(lián)、NIO Phone會(huì)議流轉(zhuǎn)


          車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng):搭載NOMI GPT,支持大模型百科、用車(chē)問(wèn)答、無(wú)限趣聊、更多的NOMI表情,魔法氛圍(可聯(lián)動(dòng)車(chē)內(nèi)硬件營(yíng)造氛圍)、生成場(chǎng)景


          圖片

          (圖片來(lái)源:官方網(wǎng)站)

          電驅(qū)電控

          融合智能底盤(pán)域、智能駕駛域和智能座艙域,提前探測(cè)前方道路顛簸、坑洼等狀況,進(jìn)行智能懸架前饋調(diào)節(jié),并融入AI學(xué)習(xí)用戶調(diào)節(jié)習(xí)慣以及收錄顛簸地點(diǎn),未來(lái)進(jìn)行更符合車(chē)主駕駛習(xí)慣的懸架調(diào)節(jié)

          03

          W407

          領(lǐng)克07 EM-P



          圖片

          (圖片來(lái)源:官方網(wǎng)站)


          關(guān)注點(diǎn):搭載LYNK Flyme Auto,新增2塊后排娛樂(lè)屏,支持AR HUD


          車(chē)載系統(tǒng)

          人機(jī)交互界面:新增2塊14.5英寸3K OLED后排娛樂(lè)屏顯示屏;領(lǐng)克Co Pad可作為后排娛樂(lè)屏控制車(chē)輛以及實(shí)現(xiàn)信息流轉(zhuǎn);搭載92英寸AR HUD


          車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng):搭載LYNK Flyme Auto系統(tǒng),集成2顆7nm“龍鷹一號(hào)”芯片;AI生態(tài)虛擬形象Lynkie昤晞可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂(lè)場(chǎng)景下與用戶互動(dòng);上線WANOS全景聲App,搭載影音書(shū)全景聲資源


          圖片

          (圖片來(lái)源:官方網(wǎng)站)

          新能源

          1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+3擋DHT組成的插混系統(tǒng),具備7類驅(qū)動(dòng)模式,18.99kWh電池,CLTC純電續(xù)航126km

          04

          E401

          保時(shí)捷 Macan


          圖片

          (圖片來(lái)源:官方網(wǎng)站)


          關(guān)注點(diǎn):基于保時(shí)捷與奧迪聯(lián)合開(kāi)發(fā)的PPE純電平臺(tái)開(kāi)發(fā),同時(shí)座艙內(nèi)支持副駕屏、AR HUD選裝


          車(chē)載系統(tǒng)

          人機(jī)交互界面:支持選裝10.9 英寸副駕顯示屏;支持選裝AR HUD


          車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng):加入本土應(yīng)用,預(yù)裝酷我音樂(lè)、喜馬拉雅、愛(ài)奇藝等高頻使用APP


          圖片

          (圖片來(lái)源:官方網(wǎng)站)

          新能源

          基于保時(shí)捷與奧迪聯(lián)合開(kāi)發(fā)的PPE (Premium Platform Electric) 純電平臺(tái)


          支持800V超高壓充電,最高充電功率可達(dá)270kw


          若接入400V高壓充電樁,支持將 800 伏電池分為兩組電壓相等的電池,即可通過(guò) 400V充電樁為這兩組電池并聯(lián)充電

          其他

          配備后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后輪轉(zhuǎn)向角為5度,狹窄路徑中轉(zhuǎn)彎半徑低至5.55米,在較高速度下帶來(lái)穩(wěn)定性

          05

          E206

          智界S7


          圖片

          (圖片來(lái)源:官方網(wǎng)站)


          關(guān)注點(diǎn):鴻蒙OS 4.0,ADS基礎(chǔ)版純視覺(jué)方案


          車(chē)載系統(tǒng)

          人機(jī)交互界面:15.6寸中控屏+12.3寸儀表+后排MagLink


          車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng):搭載華為鴻蒙OS 4.0系統(tǒng),支持超級(jí)桌面以及手機(jī)內(nèi)容無(wú)縫流轉(zhuǎn),升級(jí)3D車(chē)控桌面,也接入了AI盤(pán)古大模型


          圖片

          (圖片來(lái)源:第三方網(wǎng)站)

          自動(dòng)駕駛

          傳感器配置:3個(gè)毫米波雷達(dá)、2個(gè)高清前視攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭、4個(gè)側(cè)視攝像頭,1個(gè)后視攝像頭,12個(gè)超聲波雷達(dá),1個(gè)192線激光雷達(dá)(Max/Ultra)


          功能:ADS 2.0系統(tǒng)支持無(wú)圖城市/高速智能領(lǐng)航駕駛,機(jī)械車(chē)位泊車(chē),代客泊車(chē),該功能僅搭載于Max/Ultra版,而Pro版則是首次搭載了華為研發(fā)的純視覺(jué)方案,僅支持高速領(lǐng)航以及基礎(chǔ)的自動(dòng)泊車(chē)

          新能源

          HUAWEI DriveONE 800 V 碳化硅黃金動(dòng)力平臺(tái),電驅(qū)系統(tǒng)最高轉(zhuǎn)速達(dá) 22000 rpm


          華為“巨鯨”800V高壓電池平臺(tái),充電 5 分鐘,續(xù)航增加 215 公里。CLTC續(xù)航855公里,電耗12.4kwh

          其他

          華為途靈智能底盤(pán),路面感知、智能車(chē)輛狀態(tài)感知、動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭?矩系統(tǒng)、智能車(chē)身協(xié)同控制系統(tǒng)相互協(xié)同,在動(dòng)態(tài)駕駛過(guò)程中從容應(yīng)對(duì)各種路況和突發(fā)情?況,有效提升駕乘舒適性以及安全性

          06

          W203

          小米SU7


          圖片

          (圖片來(lái)源:官方網(wǎng)站)


          關(guān)注點(diǎn):小米澎湃OS全生態(tài)人車(chē)家互聯(lián)


          車(chē)載系統(tǒng)

          人機(jī)交互界面:16.3寸3K中控屏+7.1寸翻轉(zhuǎn)式儀表+56英寸HUD+后排平板支架


          車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng):車(chē)機(jī)搭載高通8295芯片,通過(guò)小米澎湃OS,手機(jī)內(nèi)容可直接pin在車(chē)機(jī)桌面上,用戶也可以享受車(chē)家互聯(lián)服務(wù),同時(shí)車(chē)機(jī)也接入了小愛(ài)大模型智能語(yǔ)音


          圖片

          (圖片來(lái)源:第三方網(wǎng)站)

          自動(dòng)駕駛

          傳感器配置:NVIDIA Drive Orin(低配1顆,中高配2顆),毫米波雷達(dá)(低配1顆,中高配3顆),11個(gè)車(chē)外攝像頭,12個(gè)超聲波雷達(dá),1個(gè)128線激光雷達(dá)(僅中高配)


          功能:Xiaomi Pilot Pro(低配)僅支持基礎(chǔ)高速高架領(lǐng)航、自動(dòng)泊車(chē)以及代客泊車(chē),Xiaomi Pilot Max(中高配)在此基礎(chǔ)中能夠支持城市領(lǐng)航輔助

          新能源

          小米800V碳化硅高壓平臺(tái):小米自研871V高壓平臺(tái),采用CTB一體化電池技術(shù),實(shí)現(xiàn)77.8%體積效率

          其他

          小米超級(jí)電機(jī)V6:由小米和聯(lián)合汽車(chē)電子,匯川動(dòng)力共同研發(fā),共有兩款,超級(jí)電機(jī)V6最大馬力299PS,最大功率200kW,最大扭矩400N·m,V6S最大馬力374PS,最大功率275kW,最大扭矩500N·m,同時(shí)小米也在自研超級(jí)電機(jī)V8S,理論最大轉(zhuǎn)速可以達(dá)到27200rpm

          07

          W104

          寶駿悅也Plus


          圖片

          (圖片來(lái)源:第三方網(wǎng)站)


          關(guān)注點(diǎn):全新架構(gòu),大疆純視覺(jué)輔助駕駛系統(tǒng)


          車(chē)載系統(tǒng)

          人機(jī)交互界面:10.1寸中控屏+8.8寸液晶儀表


          車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng):搭載Ling OS,支持智能語(yǔ)音交互,無(wú)縫導(dǎo)航


          圖片

          (圖片來(lái)源:第三方網(wǎng)站)

          自動(dòng)駕駛

          傳感器配置:1個(gè)毫米波雷達(dá),12個(gè)超聲波雷達(dá),2個(gè)前視攝像頭,4個(gè)環(huán)視攝像頭


          功能:搭載由大疆開(kāi)發(fā)的純視覺(jué)輔助駕駛方案,支持高速領(lǐng)航,停車(chē)場(chǎng)跨樓層記憶泊車(chē)以及城市記憶領(lǐng)航

          新能源

          天輿架構(gòu):劃分為D、M、S三大平臺(tái),覆蓋A00級(jí)到C級(jí)全尺寸車(chē)型,包含純電、混動(dòng)等不同動(dòng)力組合


          悅也Plus搭載75kW高功率電機(jī),峰值扭矩180N·m,最高時(shí)速150km/h

          其他

          全車(chē)28處儲(chǔ)物空間

          08

          W205

          智己L6


          圖片

          (圖片來(lái)源:官方網(wǎng)站)


          關(guān)注點(diǎn):靈蜥底盤(pán),IM 0S 3.0,準(zhǔn)900V碳化硅平臺(tái)


          車(chē)載系統(tǒng)

          人機(jī)交互界面:一體式可升降帶魚(yú)屏+中樞屏


          車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng):車(chē)機(jī)搭載高通8295以及英偉達(dá)Orin X芯片,將會(huì)首發(fā)最新的IM OS 3.0系統(tǒng),配有大模型算法,沿途可以直接推薦餐廳等信息;AI能夠?qū)崟r(shí)感知前方景象,通過(guò)Carlog智能剪輯一鍵成片;后排支持Mag磁吸拓展支架


          圖片

          (圖片來(lái)源:第三方網(wǎng)站)

          新能源

          準(zhǔn)900V碳化硅平臺(tái):搭載超快充“光年”固態(tài)電池,CLTC續(xù)航1000+公里,充電12分鐘,續(xù)航提升400+km,電機(jī)最高轉(zhuǎn)速21000rpm,最大功率579kw,最大扭矩800N·m


          靈蜥底盤(pán):智慧四輪轉(zhuǎn)向

          其他

          靈蜥底盤(pán),將空氣懸掛、智慧四輪轉(zhuǎn)向等多項(xiàng)系統(tǒng)的控制模塊融合上收,由算法中央集控,實(shí)現(xiàn)所有維度動(dòng)態(tài)性能的聯(lián)調(diào)聯(lián)控。車(chē)輛同時(shí)支持智慧四輪轉(zhuǎn)向,可以蟹行

          09

          W106

          比亞迪 海獅07


          圖片

          (圖片來(lái)源:工信部)


          關(guān)注點(diǎn):「天神之眼」,e3.0平臺(tái),云輦-C,DiLink 5.0


          車(chē)載系統(tǒng)

          車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng):搭載DiLink 5.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),提供UI界面優(yōu)化,智能語(yǔ)音系統(tǒng)升級(jí),支持可見(jiàn)即可說(shuō)


          圖片

          (圖片來(lái)源:第三方網(wǎng)站)

          自動(dòng)駕駛

          硬件平臺(tái):自研車(chē)載智駕平臺(tái)DiPilot 100,與騰勢(shì)N7(中低配)方案相同


          功能:支持高快領(lǐng)航,具備車(chē)道保持、車(chē)道領(lǐng)航、撥桿變道、交通標(biāo)志識(shí)別、智能限速等多項(xiàng)智能駕駛功能

          其他

          基于e3.0平臺(tái),搭載云輦-C智能車(chē)身阻尼控制系統(tǒng)

          10

          W103

          燁 P7/S7


          圖片

          (圖片來(lái)源:官方網(wǎng)站)


          關(guān)注點(diǎn):Honda SENSING 360,Honda CONNECT 4.0,高度拓展性FoD服務(wù),全新智能高效純電”W”架構(gòu)


          車(chē)載系統(tǒng)

          人機(jī)交互界面:全新同面板上下分屏車(chē)機(jī)布局+儀表+電子外后視鏡


          車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng):搭載Honda CONNECT 4.0互聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng),配合高度拓展性FoD服務(wù),包括傾向駕駛相關(guān)的R超享模式和高自由度可定制的V專屬模式,再結(jié)合AI主動(dòng)推薦技術(shù),提供安全安心、體貼入微的服務(wù)


          圖片

          (圖片來(lái)源:官方網(wǎng)站)

          新能源

          硬件平臺(tái):Honda專為中國(guó)消費(fèi)者打造的新一代全新智能高效純電”W”架構(gòu) (Architecture W),搭載“三合一”高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)和一體化壓鑄外殼的大容量、高密度電池


          驅(qū)動(dòng)形式:提供單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)和雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)形式


          電池冷卻:采用分體隔離式電池冷卻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)電池艙與冷卻艙完全隔離,避免碰撞時(shí)液體泄露導(dǎo)致電池短路

          11

          W403

          MINI純電


          圖片

          (圖片來(lái)源:工信部)


          關(guān)注點(diǎn):首臺(tái)國(guó)產(chǎn)MINI純電車(chē)型,全新MINI OS 9


          車(chē)載系統(tǒng)

          人機(jī)交互界面:直徑24厘米的窄邊純圓OLED中控屏+HUD


          車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng):搭載MINI OS 9,采用全新UI設(shè)計(jì),加入數(shù)字萌寵,提升車(chē)內(nèi)氛圍趣味性


          圖片

          (圖片來(lái)源:第三方網(wǎng)站)

          新能源

          電池:兩款車(chē)型(三門(mén)Cooper、五門(mén)Aceman)皆使用蜂巢能源提供的三元鋰動(dòng)力電池,能量密度為260kWh/kg,電池包容量為51.497kWh


          電機(jī):電機(jī)共有兩個(gè)版本,分別為135kW與160kW,對(duì)應(yīng)S版本與SE版本

          12

          W108

          iCAR V23


          圖片

          (圖片來(lái)源:官方公眾號(hào))


          關(guān)注點(diǎn):地平線行泊一體方案,奇瑞與智米科技合作的首款iCAR車(chē)型


          車(chē)載系統(tǒng)

          人機(jī)交互界面:15.7英寸2.5k分辨率中控屏


          車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng):SA8155P高通5G平臺(tái),提供基于虛幻引擎渲染的3D HMI,支持無(wú)線CarPlay以及主流游戲機(jī)和VR眼鏡聯(lián)動(dòng)


          圖片

          (圖片來(lái)源:官方公眾號(hào))

          自動(dòng)駕駛

          硬件平臺(tái):使用地平線方案,具體芯片為地平線J3+德州儀器TDA4;傳感器方案可能為1前視4環(huán)視5毫米波雷達(dá)方案(5V5R)


          功能:支持高速NOA與自動(dòng)泊車(chē)

          免責(zé)聲明:以上內(nèi)容基于公開(kāi)信息整理。


          圖片圖片圖片

          (過(guò)往車(chē)展報(bào)告樣本 - 中英文)



          來(lái)源:SBD汽車(chē)研究



          *博客內(nèi)容為網(wǎng)友個(gè)人發(fā)布,僅代表博主個(gè)人觀點(diǎn),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系工作人員刪除。



          關(guān)鍵詞: 北京車(chē)展新車(chē)

          技術(shù)專區(qū)

          關(guān)閉