汽車設計人員希望使用能將應用遷移到以太網(wǎng)網(wǎng)絡的技術來取代傳統(tǒng)的閘道子系統(tǒng)，以便輕松獲取從邊緣到云端的信息。為了向OEM廠商提供車規(guī)等級以太網(wǎng)解決方案，Microchip Technology Inc.宣布推出首批車規(guī)等級以太網(wǎng)PHY。10BASE-T1S系列元件符合AEC-Q100 Grade 1認證，型號包括LAN8670、LAN8671和LAN8672。

LAN8670／1／2 10BASE-T1S以太網(wǎng)PHY具備功能安全，設計用于ISO 26262應用。借助這些元件，之前需要自帶通訊系統(tǒng)的低速元件現(xiàn)在可以連接到汽車應用的標準以太網(wǎng)系統(tǒng)中。

Microchip汽車產(chǎn)品業(yè)務部副總裁Matthias Kaestner表示：「Microchip推出10BASE-T1S產(chǎn)品系列，持續(xù)領先業(yè)界為汽車產(chǎn)業(yè)提供連接解決方案。這項新技術將把實體世界中使用的傳感器和執(zhí)行器一直連接到云端，使無縫以太網(wǎng)架構無處不在?！?/p>

將多個以太網(wǎng)PHY連接到一條共同的匯流排線路使得在單一普遍架構上部署汽車應用更加簡單，同時藉由減少布線和交換器連接埠節(jié)省了部署成本。LAN8670／1／2使網(wǎng)絡邊緣能夠使用以太網(wǎng)和網(wǎng)際網(wǎng)絡協(xié)定（IP），輕松地與網(wǎng)絡基礎設施的其他部分進行通訊。這些設備包括先進PHY診斷，為使用者提供故障排除能力。此外，睡眠／喚醒功能支持低功耗模式。

10BASE-T1S設備規(guī)格包括10 Mbps、半雙工模式、靈活的拓撲結構，具備多條匯流排線路和點對點并使用單對平衡導線。這些元件還具有增強的電磁兼容性／電磁干擾（EMC／EMI）效能，并支持時間敏感網(wǎng)絡（TSN），可使涵蓋深遠的以太網(wǎng)網(wǎng)絡實現(xiàn)同步計時。時間同步對整個汽車分區(qū)架構中諸多應用至關重要。欲知更多詳情，可瀏覽Microchip官網(wǎng)。