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電動汽車電池組快速充電研究
- 引言 隨著全球氣候惡化, 全人類在討論如何應對氣候變化, 節(jié)能減排、尋找新能源是減少環(huán)境破壞的重要途徑. 目前全球汽車保有量已達10 億, 汽車尾氣是加劇環(huán)境惡化的重要因素, 為此, 許多企業(yè)機構正在研發(fā)無污染的電動汽車, 而電動汽車動力電池是其中最核心的部分, 是重點研究的方向. 目前, 大多數(shù)電動汽車企業(yè)和研究機構均采用鋰離子電池組作為其動力電池. 鋰離子電池有很多優(yōu)點, 與傳統(tǒng)的鎳鎘、鎳氫電池相比, 鋰離子電池體積小、重量輕、工作電壓高、容量大, 鋰離子電池的能量密度很高, 它的容量
- 關鍵字： 電動汽車 PWM
從數(shù)字PWM信號獲得準確、快速穩(wěn)定的模擬電壓
- 引言 脈寬調(diào)制(PWM)是從微控制器或FPGA等數(shù)字器件產(chǎn)生模擬電壓的一種常用方法。大多數(shù)微控制器都具有內(nèi)置的專用PWM產(chǎn)生外設，而且其僅需幾行RTL代碼即可從FPGA產(chǎn)生一個PWM信號。如果模擬信號的性能要求不是太嚴格，那么這就是一種簡單和實用的方法，因為它只需要一個輸出引腳，而且與具有一個SPI或I2C接口的數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)相比，其代碼開銷是非常低。圖1示出了一款典型應用，其采用一個經(jīng)濾波的數(shù)字輸出引腳來產(chǎn)生一個模擬電壓。 該方案的諸多不足之處您不必深究就能發(fā)現(xiàn)。理想情況下，一個1
- 關鍵字： PWM FPGA
基于CPLD的編碼器解碼接口、PWM輸出方案及其在運動控制卡和伺服驅(qū)動器中的應用
- 引言 在數(shù)控機床或其他數(shù)控設備中，往往都會用到光柵尺或編碼器等位置傳感部件，用以來測量機械運動部件的實際運動位置及速度信息。那么光柵尺或編碼器測量到的數(shù)值，就需要專門的接收部件來處理。一般的編碼器輸出的信號是AB(或ABZ)相正交編碼信號，之所以這樣編碼也是為了將方向信息加入碼流，同時也有利抗干擾等方面的處理。因此在接收這個信號時就需要專門的解碼接口電路，將所得的數(shù)據(jù)也就是實際運動位置/位置信息傳遞給處理單元，或通過總線(比如PCI)傳遞給數(shù)控設備的中央控制系統(tǒng)中，讓控制系統(tǒng)的軟硬件根據(jù)測來的實
- 關鍵字： PWM CPLD
Kinetis EA系列微控制器在汽車儀表中的應用
- 中國汽車市場的繁榮，使得購買汽車的門檻逐漸降低。日益擴大的購車群體也加劇了各品牌車廠之間的競爭。這些競爭，不僅僅表現(xiàn)在車輛的外觀以及質(zhì)量，價格也是個很重要的因素。整車價格的下降，使得各零配件的價格也要同步下降，這就對各個汽車零配件供應商提出了更高的要求：在保證質(zhì)量的前提下，縮減成本。每輛汽車必配的儀表，自然而然的也需要面臨這一挑戰(zhàn)。 傳統(tǒng)的汽車儀表，如圖1所示，由步進電機顯示車速、轉(zhuǎn)速、油量和水溫，各種報警燈分布在整個儀表的外圍。在儀表盤中心位置，由段碼式或點陣式LCD展示一些綜合性的信息，例如
- 關鍵字： Kinetis 微控制器 LCD PWM GPIO
基于ARM單片機的智能旋轉(zhuǎn)倒立擺系統(tǒng)設計
- 1 簡易旋轉(zhuǎn)倒立擺及控制裝置及其功能要求 設計并制作一套簡易旋轉(zhuǎn)倒立擺及其控制裝置。旋轉(zhuǎn)倒立擺的結構如圖1所示。電動機A固定在支架B上，通過轉(zhuǎn)軸F驅(qū)動旋轉(zhuǎn)臂C旋轉(zhuǎn)。擺桿E通過轉(zhuǎn)軸D固定在旋轉(zhuǎn)臂C的一端，當旋轉(zhuǎn)臂C在電動機A驅(qū)動下作往復旋轉(zhuǎn)運動時，帶動擺桿E在垂直于旋轉(zhuǎn)臂C的平面作自由旋轉(zhuǎn)。 1.2 基本要求 (1)擺桿從處于自然下垂狀態(tài)(擺角0°)開始，驅(qū)動電機帶動旋轉(zhuǎn)臂作往復旋轉(zhuǎn)使擺桿擺動，并盡快使擺角達到或超過-60°~ +60°; (2)從擺桿
- 關鍵字： ARM 單片機 PWM PID 旋轉(zhuǎn)臂
基于6LoWPAN的大棚花卉栽培
- 1 總體設計 基于6LoWPAN技術的大棚花卉種植系統(tǒng)由傳感器節(jié)點、匯聚節(jié)點、網(wǎng)關以及噴灌系統(tǒng)等被控裝置組成。如圖1所示，溫濕度傳感器等節(jié)點均勻分布在大棚內(nèi)部，采集內(nèi)部的空氣溫濕度和土壤溫濕度等參量，采用6LoWPAN傳輸技術，各節(jié)點將數(shù)據(jù)分別發(fā)送到匯聚節(jié)點，匯聚節(jié)點將數(shù)據(jù)匯總至網(wǎng)關。網(wǎng)關對數(shù)據(jù)進行存儲、計算和分析等工作，通過預設的決策支持算法，將算法結果與預設閾值比較，得出相應的反饋指令，發(fā)送合適的控制命令，控制管道網(wǎng)出水口電磁閥、通風扇開關等的開啟或關閉，通過設定閥門開啟時間控制灌溉用水量，
- 關鍵字： 6LoWPAN 傳感器 PWM 網(wǎng)關 嵌入式
開關電源工作原理
- 導讀：開關電源，通過控制電路使得電子開關器件不停地導通、關斷，電子開關器件對輸入電壓進行脈沖調(diào)制，從而使得輸出電壓可調(diào)，并自動穩(wěn)壓。那么開關電源工作原理是什么呢??? 一、開關電源工作原理- -簡介 開關電源主要是利用現(xiàn)代電力電子技術，通過控制電子開關器件的導通和關斷的時間比率，來維持輸出電壓的穩(wěn)定。一般由PWM(脈沖寬度調(diào)制)控制IC和MOSFET構成，具有體積小、重量輕，功率小、效率高的特點。目前已廣泛應用于軍工設備、工業(yè)自動化控制、醫(yī)療設備、數(shù)碼產(chǎn)品等各個領域。 二、開關電源工作原
- 關鍵字： 開關電源 PWM 開關電源工作原理
電動自行車控制器的技術原理與設計
- 20世紀迅速發(fā)展的電力電子技術結合傳感器技術、微電子技術與計算機技術，使控制器發(fā)展成為智能化的機電一體化綜合系統(tǒng)，控制器也已成為電動自行車機電系統(tǒng)的中樞?，F(xiàn)代電動自行車技術的發(fā)展已使控制器遠遠超越了傳統(tǒng)的單一驅(qū)動控制功能，成為了電動自行車的能量管理與控制中心，這是保障電動自行車安全行駛、舒適騎行、獲得高動力性能與經(jīng)濟、節(jié)能的核心與關鍵。它對各種工作狀態(tài)信息進行采樣、比較與分析并轉(zhuǎn)換為一系列控制或保護指令，自動監(jiān)控電機和控制電路使電動自行車得以安全可靠運行。電機的控制系統(tǒng)性能與質(zhì)量的優(yōu)劣將決定電動自行車
- 關鍵字： 控制器 PWM
PWM調(diào)制技術下的陰影：諧波
- PWM調(diào)制技術可以說是電機行業(yè)的一項革命，它彌補了傳統(tǒng)異步電機和直流電機無法控制運行工況的短板，避免出現(xiàn)“大牛拉小車”的情況而造成的能源浪費。像應用非常廣泛的“變頻器+電機”的驅(qū)動系統(tǒng)組合，相較于直接使用異步電機的方案，能節(jié)約30%以上的能源，因此廣泛應用于風機、泵類等工業(yè)設備領域。 但PWM調(diào)制作為變頻器的核心技術，它存在一個問題：隨著用戶對變頻器效率提升的要求，目前變頻器的PWM調(diào)制載波頻率從現(xiàn)在的幾KHz到上百KHz，在往更高的頻率在發(fā)展，大
- 關鍵字： PWM IGBT
基于多傳感器的智能溫控風扇調(diào)速控制器設計
- 摘要：文中設計了一個基于多傳感器的自動識別溫控調(diào)速風扇控制器，解決風扇因晝夜不同、溫度不同時的自動控制問題。文中從系統(tǒng)總體設計、溫控調(diào)速的硬件設計、智能溫控的軟件設計等方面闡述了基于多傳感器的單片機智能控制風扇系統(tǒng)。經(jīng)實驗運行證明，所實現(xiàn)的多模式智能風扇控制器設計合理、節(jié)能環(huán)保，有較好的應用前景。 1 智能溫控風扇系統(tǒng)的總體設計 智能溫控風扇系統(tǒng)采用如圖1所示的結構，該系統(tǒng)綜合應用了人體紅外檢測模塊、STC12C5A60S2處理芯片、光敏傳感器模塊、空氣溫度檢測模塊、LCD1602液晶顯示
- 關鍵字： 傳感器 智能溫控風扇 溫控調(diào)速 PWM LCD1602 201504
聯(lián)合收獲機凹板間隙調(diào)節(jié)系統(tǒng)研究
- 摘要：聯(lián)合收獲機凹板間隙的大小是影響聯(lián)合收獲機脫離質(zhì)量的關鍵因素之一，本文設計了一款基于聯(lián)合收獲機的凹板結構，通過控制線性驅(qū)動器對凹板間隙進行自動調(diào)節(jié)的系統(tǒng)，實現(xiàn)了聯(lián)合收獲機凹板間隙自動調(diào)節(jié)，通過試驗研究結果表明：該系統(tǒng)調(diào)節(jié)方便實用，且調(diào)節(jié)精度在5%以內(nèi)。 引言 谷物聯(lián)合收獲機的作業(yè)性能指標，主要包括總損失率、破損率和含雜率等。脫粒與分離滾筒是谷物聯(lián)合收獲機的重要工作部件。脫粒與分離滾筒由高速旋轉(zhuǎn)的滾筒和固定的弧型凹板配合，使谷物從滾筒與凹板之問通過，經(jīng)脫粒元件的打擊、揉搓、碾壓和梳刷，通
- 關鍵字： 凹板間隙 CAN PWM MOSFET BTS7960 201504
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