sxrto 示波器 文章 最新資訊
R&S RTO示波器提供業(yè)內(nèi)首款支持1000Base-T1一致性測試方案
- 羅德與施瓦茨公司發(fā)布R&S RTO-K87選件,成為業(yè)內(nèi)首家支持IEEE 1000Base-T1自動化一致性測試的廠商。車載以太網(wǎng)的快速數(shù)據(jù)傳輸是輔助駕駛系統(tǒng)和無人駕駛等應(yīng)用的關(guān)鍵。羅德與施瓦茨公司作為IEEE和OPEN聯(lián)盟等國際標(biāo)準(zhǔn)組織的積極參與者,發(fā)揮其在這一領(lǐng)域的優(yōu)勢,幫助驅(qū)動可靠測試方案的開發(fā)?! ×_德與施瓦茨公司發(fā)布R&S RTO-K87選件,成為業(yè)內(nèi)首家支持IEEE 1000Base-T1自動化一致性測試的廠商。車載以太網(wǎng)的快速數(shù)據(jù)傳
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ITECH 推出全新高性能可編程交流電源IT7600
- 2017年3月9日訊:專業(yè)的儀器制造商ITECH艾德克斯電子有限公司日前正式發(fā)布了全新的交流電源系列產(chǎn)品——IT7600系列高性能可編程交流電源,功率高達54kVA,頻率范圍覆蓋10-5000Hz,7 "超大的顯示屏提供強大的示波器功能。隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)測試儀器的基本功能、繁瑣操作已不能滿足需求。工程師們希望在保證精準(zhǔn)測試的同時,能有一臺不但功能全面、使用也更加人性化的測試儀器來幫助提高測試效率。艾德克斯深入了解工程師的想法,潛心思考工程師的使用體驗,耗時3年推出的IT7600系列交
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鼎陽科技董事長兼總裁秦軻先生開年致辭:立足長遠,深耕不輟
- 律回春暉漸,萬象始更新。2016年轉(zhuǎn)瞬即逝,2017接踵而至,在這個萬象更新的時刻,值得我們?nèi)タ偨Y(jié)一下這一年來的收獲! 回首2016年,這一年是鼎陽自我完善和健康成長的一年。鼎陽自有品牌業(yè)務(wù)在全球繼續(xù)保持高速增長,整體增長率高達31% ,其中中國大陸增長率高達50%,增長速度遠遠高于全球本行業(yè)整體增長水平。2015年,自有品牌業(yè)務(wù)首次超過了OEM業(yè)務(wù),我們完成了里程碑式的轉(zhuǎn)身;2016年,自有品牌業(yè)務(wù)則大幅度領(lǐng)先于OEM業(yè)務(wù),這說明我們8年來一直堅持超前投入、砸下重金發(fā)展的品牌戰(zhàn)略已經(jīng)取得
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示波器實操特輯之13:×10擋的秘密
- 在測量高壓信號或者幅度未知的信號時,為了保護示波器,一般會先用探頭的times;10擋對信號進行衰減,然后再輸入示波器,通過這種方式
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示波器測量“準(zhǔn)”與“不準(zhǔn)”的問題
- 當(dāng)波形捕獲出來后很多工程師覺得波形占屏幕2格就可以很清晰了,沒必要將波形調(diào)到鋪滿屏幕格子去看。其實這是一個誤區(qū),今天我們就來看看為什么要讓波形鋪滿示波器屏幕的格子?! ?格顯示和盡量滿格顯示最明顯的就是,波形被“拉長”了,也就是垂直檔位變小了,而垂直檔位的變化直接影響了垂直測量的準(zhǔn)確性。這其中最重要就是示波器8位ADC與垂直量測量的關(guān)系?! ?nbsp; 圖1 尺子測量 就比如用1米尺子和用10厘米的尺子去量1.6cm的物件,米尺可能量出來
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深挖有源濾波和無源濾波的區(qū)別
- 濾波是將信號中特定波段頻率濾除的操作,是抑制和防止干擾的一項重要措施。諧波治理首先要控制好諧波產(chǎn)生的源頭,其次我們還要通過增加濾波裝置進行諧波的消除。如何正確選擇有效的諧波質(zhì)量方案非常關(guān)鍵。 一、無源濾波 定義 無源濾波器,又稱LC濾波器,是利用電感、電容和電阻的組合設(shè)計構(gòu)成的濾波電路,可濾除某一次或多次諧波,最普通易于采用的無源濾波器結(jié)構(gòu)是將電感與電容串聯(lián),可對主要次諧波(3、5、7)構(gòu)成低阻抗旁路;單調(diào)諧濾波器、雙調(diào)諧濾波器、高通濾波器都屬于無源濾波器。無源濾波器由LC等被動元件組成,將其設(shè)
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為什么汽車電子行業(yè)的工程師偏愛這款示波器?
- 張涵予說,你選擇的車,讓別人看到你的樣子,你的經(jīng)歷,甚至你的未來。對于汽車電子行業(yè)的工程師來說,選擇一款稱手的示波器也是如此。今天來聊如何用示波器盡可能地“侵入”汽車內(nèi)部? 如今,汽車已經(jīng)成為人類生活中最主要的交通工具??粗蠼稚蠐矶碌钠?,各大廠商各顯其招。將當(dāng)下最熱門的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于汽車上,也就是“車聯(lián)網(wǎng)”。例如國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴聯(lián)手上汽,將其萬物互聯(lián)的概念覆蓋到汽車領(lǐng)域。 就目前來說,大多廠商的“車聯(lián)網(wǎng)”僅是基于傳統(tǒng)的OBD接口作為獲取車載狀態(tài)的接入點。并不能獲取汽車的所有通信數(shù)據(jù)。那么汽
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基于stm32的數(shù)字示波器設(shè)計方案
- 0 引言 隨著集成電路的發(fā)展和數(shù)字信號處理技術(shù)的采用,數(shù)字示波器已成為集顯示、測量、運算、分析、記錄等各種功能于一體的智能化測量儀器。數(shù)字示波器在性能上也逐漸超越模擬示波器,并有取而代之的趨勢。與模擬示波器相比,數(shù)字示波器不僅具有可存儲波形、體積小、功耗低,使用方便等優(yōu)點,而且還具有強大的信號實時處理分析功能。因此,數(shù)字示波器的使用越來越廣泛。目前我國國內(nèi)自主研發(fā)的高性能數(shù)字示波器還是比較少,廣泛使用的仍是國外產(chǎn)品。因此,有必要對高性能數(shù)字示波器進行廣泛和深入研究?! ”疚耐ㄟ^采用高速高性
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如何使用示波器解決LCD控制器調(diào)試難題
- 當(dāng)LCD液晶屏顯示異常時,以往通過現(xiàn)象逆向推導(dǎo),對參數(shù)進行修改,這種方式費時費力。有了長存儲示波器,調(diào)試LCD控制器再也不燒腦,下文通過實際案例分享ZDS4054Plus在LCD測試中的應(yīng)用。 一、LCD控制器、驅(qū)動器工作原理 要使LCD的顯示文字或圖像,需要通過LCD控制器輸出RGB數(shù)據(jù)給LCD驅(qū)動器,LCD驅(qū)動器就把數(shù)據(jù)放到緩存中,然后以60幀/秒的速度刷新LCD屏顯示。(由于液晶分子的特性:當(dāng)長時間固定在某一個電壓不變時,會導(dǎo)致液晶分子遭到破壞,所以要以一定的頻率(通常是60Hz)不停的刷新
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示波器在直流無刷電機行業(yè)的典型應(yīng)用
- 作為電機行業(yè)的“新人”, 無刷電機是實至名歸的后起之秀,以狂浪之勢涌入醫(yī)療,工業(yè)控制,消費電子和汽車電子等高精度控制行業(yè),“無刷“是不是未來電機行業(yè)的發(fā)展趨勢?本文以案例的形式扒一扒無刷電機那些事! 近年來,無刷電機在醫(yī)療,工業(yè)控制,消費電子和汽車電子等高精度控制行業(yè)廣泛應(yīng)用,無刷電機性能的好壞很大程度上取決于電機驅(qū)動器,研發(fā)階段,工程師如何借助示波器快速、便捷、真實的對驅(qū)動器信號進行分析?本文主要介紹ZDS4054Plus數(shù)椐挖掘型示波器對電機驅(qū)
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示波器用電子開關(guān)電路圖
- 示波器用電子開關(guān)電路圖
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提供4路顯示的示波器轉(zhuǎn)換器電路圖
- 提供4路顯示的示波器轉(zhuǎn)換器電路圖
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是德科技實現(xiàn)技術(shù)新突破,即將推出帶寬超過100GHz的實時和采樣示波器
- 是德科技公司今日宣布,其磷化銦(InP)半導(dǎo)體技術(shù)在芯片組上的應(yīng)用取得重大突破,即將推出具備更高帶寬的示波器。憑借新的芯片組,是德科技將在2017 年推出更高帶寬的實時和采樣示波器(帶寬將高于100 GHz);本底噪聲也會遠遠好于當(dāng)前市面上的其他示波器產(chǎn)品。 ? 在新的示波器系列中,帶寬并不是唯一的重大技術(shù)突破。實時示波器將會兼具其他重要創(chuàng)新,比如支持最新的10 位ADC(可在超高帶寬上以更高的垂直分辨率捕獲信號),每臺示波器可支持多個最大帶寬輸入通道(可實現(xiàn)更緊密的通道
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sxrto 示波器介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條sxrto 示波器!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對sxrto 示波器的理解,并與今后在此搜索sxrto 示波器的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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