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Maxim發(fā)布行業(yè)最小尺寸、最高電源效率的雙驅(qū)動(dòng)IO-Link收發(fā)器,集成DC-DC調(diào)節(jié)器和浪涌保護(hù)
- 中國(guó),北京 — 2019年4月3日 —Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM) 宣布推出MAX22513浪涌保護(hù)、雙驅(qū)動(dòng)、IO-Link?設(shè)備收發(fā)器。器件集成DC-DC buck調(diào)節(jié)器,可幫助設(shè)計(jì)者實(shí)現(xiàn)更智能的數(shù)字工廠。該器件作為行業(yè)最小尺寸、最高電源效率以及穩(wěn)定可靠的IO-Link設(shè)備收發(fā)器,是工業(yè)IO-Link傳感器和執(zhí)行器應(yīng)用的理想選擇。隨著工業(yè)4.0系統(tǒng)的智能化程度越來越高,傳感器和執(zhí)行器必須不斷減小尺寸、提升可靠性、降低功耗,以更輕松地適應(yīng)制造環(huán)
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ST/TI/ams/Melexis,TOF技術(shù)哪家強(qiáng)?
- 看一眼你的手機(jī)它就解鎖了,TOF 3D傳感器讓智能手機(jī)變得更酷。Digitimes預(yù)測(cè),2019年使用TOF 3D傳感器技術(shù)的智能手機(jī)出貨量將達(dá)到2000萬臺(tái),看來大眾對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用還是充滿期待?! ∫?yàn)門OF技術(shù),小米和榮耀還進(jìn)行了胡懟。紅米R(shí)edmi 品牌總經(jīng)理認(rèn)為榮耀V20 TOF鏡頭無用,榮耀業(yè)務(wù)部副總裁回?fù)鬞OF等技術(shù)是公司厚積薄發(fā)的技術(shù)儲(chǔ)備。讓國(guó)內(nèi)兩家手機(jī)大廠網(wǎng)上開戰(zhàn),TOF技術(shù)有什么魔力? TOF即Time of Flight,直譯為飛行時(shí)間。原理是通過向目標(biāo)發(fā)射連續(xù)的特定
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ST量產(chǎn)G0系列單片機(jī),欲延續(xù)F0的暢銷輝煌
- 照片:從左至右,ST中國(guó)區(qū)微控制器事業(yè)部市場(chǎng)及應(yīng)用總監(jiān)曹錦東先生,ST微控制器部產(chǎn)品線市場(chǎng)經(jīng)理Pierre Charvet先生,ST中國(guó)區(qū)微控制器事業(yè)部市場(chǎng)經(jīng)理于引女士 G0量產(chǎn),是F0的延續(xù) F0是STM32單片機(jī)(MCU,微控制器)中的明星系列,銷量位居該公司第二(注:第一是F1系列)。近日,ST(意法半導(dǎo)體)公司宣布量產(chǎn)STM32G0系列MCU,以替換原先的F0系列,性能更高,功耗更低,來進(jìn)一步提高STM32在相關(guān)細(xì)分市場(chǎng)上的覆蓋率。 圖 STM32平臺(tái)的14個(gè)系列(均有十年供
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“游覽”意法半導(dǎo)體展位,學(xué)習(xí)創(chuàng)新服務(wù)汽車、工業(yè)
- 慕尼黑電子展是一場(chǎng)大型電子集會(huì),幾乎包含了電子領(lǐng)域內(nèi)的所有相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù),分布在不同的展區(qū),每個(gè)展區(qū)都人聲鼎沸。但要說最熱鬧的,人數(shù)最多的還是半導(dǎo)體展區(qū),在這個(gè)展區(qū)內(nèi)聚集了全球芯片TOP 10的廠商,每家廠商的展位都是門庭若市,工作人員向每位感興趣的參展者展示、講解自家的產(chǎn)品。在意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,以下簡(jiǎn)稱ST)的展位,我們記者團(tuán)也充當(dāng)了一回游客,由ST相關(guān)負(fù)責(zé)人便帶領(lǐng)我們開始了ST展位“一日游”,介紹了ST近幾年在汽車電子和工業(yè)兩個(gè)領(lǐng)域的努力。
- 關(guān)鍵字: ST STM32 汽車電子 工業(yè)
IO-Link和SIO模式收發(fā)器推動(dòng)傳感器領(lǐng)域工業(yè)4.0革命
- 1.前言 今天在全球范圍內(nèi)以應(yīng)用智能信息、通信技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)重新定義制造業(yè)的工業(yè)革命正在逐漸形成,德國(guó)政府稱之為:“工業(yè)4.0”?! 肮I(yè)4.0”的基本原則是通過連接機(jī)器、工件和控制系統(tǒng),在整個(gè)價(jià)值鏈上下游之間構(gòu)建自動(dòng)互控的智能網(wǎng)絡(luò)。通過整合信息通信、傳感器和機(jī)器人技術(shù)構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng),工業(yè)4.0概念可提高工業(yè)制造的智能化水平?! ≡趥鞲衅骷夹g(shù)領(lǐng)域,IO-Link是全球首個(gè)傳感器和致動(dòng)器標(biāo)準(zhǔn)化輸入輸出通信技術(shù)(IEC 61131-9),因此,我們認(rèn)為該標(biāo)準(zhǔn)可能被選為工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)通信接口?! ∵@
- 關(guān)鍵字: IO-Link SIO 工業(yè)4.0
IO-Link和SIO模式收發(fā)器推動(dòng)傳感器領(lǐng)域工業(yè)4.0革命
- 1.前言 今天在全球范圍內(nèi)以應(yīng)用智能信息、通信技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)重新定義制造業(yè)的工業(yè)革命正在逐漸形成,德國(guó)政府稱之為:“工業(yè)4.0”?! 肮I(yè)4.0”的基本原則是通過連接機(jī)器、工件和控制系統(tǒng),在整個(gè)價(jià)值鏈上下游之間構(gòu)建自動(dòng)互控的智能網(wǎng)絡(luò)。通過整合信息通信、傳感器和機(jī)器人技術(shù)構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng),工業(yè)4.0概念可提高工業(yè)制造的智能化水平?! ≡趥鞲衅骷夹g(shù)領(lǐng)域,IO-Link是全球首個(gè)傳感器和致動(dòng)器標(biāo)準(zhǔn)化輸入輸出通信技術(shù)(IEC 61131-9),因此,我們認(rèn)為該標(biāo)準(zhǔn)可能被選為工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)通信接口?! ∵@
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ST的無線SoC有哪些黑科技?
- 當(dāng)前,越來越多的設(shè)備接入物聯(lián)網(wǎng),因此無線連接功能和安全成為重要特征。與此同時(shí),海量物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備應(yīng)用需要芯片及解決方案的成本低、有更低的功耗,且有豐富的產(chǎn)品種類可選。 發(fā)布會(huì)照片:從左至右:ST大中華暨南亞區(qū)MMS市場(chǎng)及應(yīng)用部MCU產(chǎn)品市場(chǎng)部談俊,STM32超低功耗和網(wǎng)絡(luò)微控制器市場(chǎng)經(jīng)理Hakim Jaafar,ST中國(guó)區(qū)微控制器事業(yè)部市場(chǎng)及應(yīng)用總監(jiān)曹錦東 為此,意法半導(dǎo)體(ST)近日宣布STM32微控制器(MCU)家族的第12個(gè)產(chǎn)品系列——STM32WB量產(chǎn)。其最大的特點(diǎn)是在其廣受歡迎的超低功耗系列
- 關(guān)鍵字: ST SoC
自動(dòng)駕駛、無線傳輸,汽車電子發(fā)展的終極是什么?
- 自動(dòng)駕駛汽車、內(nèi)嵌安全功能、平板顯示器(FPD)鏈路、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)以及更多設(shè)計(jì)想法在不遠(yuǎn)的將來都將被汽車所采用,這些功能將進(jìn)一步增強(qiáng)人們的駕駛
- 關(guān)鍵字: 汽車電子 自動(dòng)駕駛 顯示接口 FPD-Link ADAS
貿(mào)澤開售STMicroelectronics STM32H7 MCU 利用Arm安全架構(gòu)提升互聯(lián)設(shè)備防護(hù)性能
- 專注于引入新品的全球電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始備貨STMicroelectronics (ST) 的STM32H7系列微控制器。此高性能STM32H7微控制器采用與Arm?平臺(tái)安全架構(gòu) (PSA) 框架相同的安全理念,并將這些理念與STM32系列的增強(qiáng)型安全功能和服務(wù)完美融合,提升互聯(lián)智能設(shè)備防護(hù)性能?! ≠Q(mào)澤備貨的ST STM32H7微控制器內(nèi)置帶有雙精度浮點(diǎn)運(yùn)算單元 (FPU) 的32位Arm Cortex?-M7 內(nèi)核、高達(dá)2MB閃存和1M
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英飛凌收購(gòu)ST公司,打的是什么如意算盤?
- 近年來,半導(dǎo)體行業(yè)陷入了一個(gè)“收購(gòu)”怪圈,先是英特爾收購(gòu)了Mobileye,高通收購(gòu)恩智浦盡管失敗,但對(duì)行業(yè)影響深遠(yuǎn)。近日,有外媒報(bào)道,英飛凌已經(jīng)接近收購(gòu)ST,若本次并購(gòu)成功,對(duì)半導(dǎo)體行業(yè)格局將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 日益火爆的汽車電子市場(chǎng) 汽車電子市場(chǎng)最近真不平坦,先是行業(yè)龍頭恩智浦被高通“表白”,在相處兩年后,結(jié)果被中國(guó)的“不搭理”給拒絕了,獲得了“20億美金”的分手費(fèi)。緊接著英飛凌與ST秀了一年“恩愛”,近日被傳出“好事將近”,媒體鋪天蓋地的報(bào)道?! ∮w凌是全球第二大車用半導(dǎo)體供應(yīng)商,而ST是全球
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CC-Link現(xiàn)場(chǎng)總線如何在紡絲機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)?
- 結(jié)構(gòu)如圖所示??刂葡到y(tǒng)采用三菱公司的FX2N系列的PLC對(duì)設(shè)各進(jìn)行邏輯控制,實(shí)現(xiàn)控制部分的高速采樣數(shù)據(jù)處理。它通過FX2N-16CCL和變頻器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。為
- 關(guān)鍵字: CC-Link 現(xiàn)場(chǎng)總線 紡絲機(jī) 變頻調(diào)速
工業(yè)網(wǎng)絡(luò)IO-Link是什么玩意兒
- 隨著人們對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的熱情越來越大,工程師們正在尋找工業(yè)網(wǎng)絡(luò)和通信協(xié)議,如IO-Link,以幫助從工廠車間解鎖傳感器數(shù)據(jù)。本文內(nèi)容主要關(guān)于什么是工業(yè)
- 關(guān)鍵字: IO-Link 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
ST的運(yùn)動(dòng)控制、通信和傳感方案讓工廠更智能
- 作者 迎九 近日,ST公司Power Discretes及Analog Sub產(chǎn)品部的市場(chǎng)及應(yīng)用資深總監(jiān)Francesco Muggeri先生來京,介紹了面向智能工業(yè)的解決方案。智能工業(yè)需要元器件支撐 當(dāng)前,我們正面臨從工業(yè)到智能工業(yè)的變革,第四次工業(yè)革命的特點(diǎn)是使用網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)、通信、物聯(lián)網(wǎng)和采用分散式的決策,需要更多智能和意識(shí),更高效,有更多連接,更安全?! T豐富的產(chǎn)品組合提供所有關(guān)鍵應(yīng)用的核心。例如有電機(jī)控制所用的系統(tǒng)級(jí)封裝(SiP)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和配備MCU的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,工業(yè)機(jī)器人用柵極驅(qū)動(dòng)器
- 關(guān)鍵字: ST Power Discretes Analog Sub Francesco Muggeri 201808
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