sim300-gprs 文章最新資訊

MSC1210的GPRS無線通信系統(tǒng)設(shè)計

引言近年來，通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展，特別是無線通信技術(shù)的發(fā)展，使得電力系統(tǒng)的自動化程度進(jìn)一步提高。GSM網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)后，技術(shù)人員很快把GSM模塊嵌入到各種儀表儀器中，如多功能電能表、故障測錄儀、抄表系統(tǒng)和用電負(fù)荷監(jiān)控等，從而使這些儀表儀器具有遠(yuǎn)程通信功能。GPRS是在現(xiàn)有GSM系統(tǒng)上發(fā)展出來的一種新的數(shù)據(jù)承載業(yè)務(wù)，支持TCP／IP協(xié)議，可以與分組數(shù)據(jù)網(wǎng)(Internet等)直接互通。GPRS無線傳輸系統(tǒng)的應(yīng)用范圍非常廣泛，幾乎可以涵蓋所有的中低業(yè)務(wù)和低速率的數(shù)據(jù)傳輸，尤其適合突發(fā)的小流量數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)。本
關(guān)鍵字： GPRS MSC1210 通訊網(wǎng)關(guān) 網(wǎng)絡(luò) 無線

手機(jī)自動售貨機(jī)的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計

引言移動增值業(yè)務(wù)產(chǎn)品的核心特點是移動性、即時性和個人性，移動增值服務(wù)是在通信技術(shù)，計算機(jī)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展融合的基礎(chǔ)上，在人們以信息為基礎(chǔ)的各種應(yīng)用需求快速增長的激勵下，在信息化水平日益提高的前提下，迅速發(fā)展的一種全新的服務(wù)方式，由于移動通信自身所具有的可移動性、無時空限制性、專屬性、安全性和時尚性的特點，加上基于這些特點之上的短信息、游戲、支付、定位、辦公等豐富多彩的應(yīng)用服務(wù)，使得我國的移動增值業(yè)務(wù)在短短數(shù)年里從無到有，迅速發(fā)展為欣欣向榮的產(chǎn)業(yè)，本系統(tǒng)采用的是以ATmega128單片機(jī)為核心
關(guān)鍵字： ATmega128 GSM/GPRS 單片機(jī) 嵌入式系統(tǒng) 通訊網(wǎng)絡(luò) 無線

基于GPRS遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)終端的研究

1 引言隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，尤其是Internet技術(shù)廣泛深入到人們生活的各個方面，使人們的生活發(fā)生了深刻的變化，從工控領(lǐng)域來講，由于需要監(jiān)控的區(qū)域廣、監(jiān)控的對象種類繁多，因而需要花費大量的人力、物力和財力進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)，而且存在許多條件惡劣、人們不易到達(dá)或不能時刻停留的地方偶爾采集一些現(xiàn)場數(shù)據(jù)，如果進(jìn)行大量的布線工作則是不經(jīng)濟(jì)、不合理的，這就推動了無線通信的技術(shù)在遠(yuǎn)程監(jiān)控領(lǐng)域的發(fā)展。 GPRS[1]（通用分組無線業(yè)務(wù)）作為現(xiàn)有GSM網(wǎng)絡(luò)向第三代移動通信演變的過渡技術(shù)（2.5G）具有接入迅速、永
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英飛凌雙模手機(jī)多媒體平臺為松下提供助力

英飛凌雙模手機(jī)多媒體平臺為松下移動通信公司最新在日本市場推出的GPRS/UMTS 3G手機(jī)“SoftBank 705P”提供助力全球通信集成電路領(lǐng)先供應(yīng)商英飛凌科技股份公司（FSE/NYSE：IFX）宣布，松下移動通信有限公司最新上市的Softbank 705P手機(jī)采用了該公司的GPRS/UMTS多媒體平臺。該款手機(jī)目前由SOFTBANK移動公司在日本市場推出。英飛凌可擴(kuò)展平臺MP-EU（多媒體平臺EDGE/UMTS）包含手機(jī)所需的全部硬件和軟件。手機(jī)制造商利用該平臺可快速
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基于GPRS無線通信的配變自動化系統(tǒng)研究

1 前言隨著電力系統(tǒng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的配電變壓器終端裝置已不能滿足配電自動化系統(tǒng)的要求，而且它們的數(shù)據(jù)傳輸多以有線通信方式為主，加之當(dāng)前的電力產(chǎn)品功能單一，增加功能比較復(fù)雜，重復(fù)投資現(xiàn)象嚴(yán)重，增加了用戶的負(fù)擔(dān)。隨著無線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，基于GSM網(wǎng)絡(luò)，以SMS為載體的自動抄表系統(tǒng)也發(fā)展起來，但這些方式都有各自的缺陷。而GPRS技術(shù)使得配變監(jiān)測系統(tǒng)利用Internet實現(xiàn)遠(yuǎn)距離、寬范圍的數(shù)據(jù)傳輸和管理成為可能。針對以上問題，設(shè)計了一種基于通用無線分組業(yè)務(wù)(GPRS)的新型智能化、低功耗、集成化的智能型
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基于DSP的半自主遠(yuǎn)程控制移動機(jī)器人系統(tǒng)

引言機(jī)器人技術(shù)融合丁機(jī)械、電于、傳感器、計算機(jī)、人工智能等許多學(xué)科的理論與技術(shù)，是當(dāng)今許多前沿領(lǐng)域技術(shù)的綜合體。移動型機(jī)器人主要用于對一些危險和未知的地域進(jìn)行探索，例如是探索外星地表、進(jìn)行引爆地雷等都需要使用到移動型機(jī)器人。半自主遠(yuǎn)程控制移動機(jī)器人由于具有較強(qiáng)的活動能力、良好的可控性等特點，在工農(nóng)業(yè)、國防等各個領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。在半自主遠(yuǎn)程控制移動機(jī)器人的控制操作中，需要人的參與。因此需要有一個人機(jī)交互通道，把人的指令傳遞給機(jī)器人執(zhí)行，同時機(jī)器人也可以把采集到的現(xiàn)場信息反饋紿人。本文基于移動機(jī)器人
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車載GPS/GPRS/CDMA系統(tǒng)新方案

本文分析了車載GPS短信系統(tǒng)和GPRS發(fā)展現(xiàn)狀及技術(shù)，重點介紹了車載GPS系統(tǒng)GPRS的新方案。
關(guān)鍵字：方案系統(tǒng) GPS/GPRS/CDMA 車載

實現(xiàn)基于GPRS的無線遠(yuǎn)程IAP功能

介紹IAP功能及其相關(guān)應(yīng)用，以及采用GPRS遠(yuǎn)程實現(xiàn)IAP功能的現(xiàn)實意義；結(jié)合某地區(qū)地下水遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，著重闡述采用GPRS網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程執(zhí)行IAP升級系統(tǒng)的思想和實現(xiàn)方法，以及應(yīng)用中應(yīng)注意的一些關(guān)鍵技術(shù)；論述采用GPRS通信簡單實用的應(yīng)用層協(xié)議設(shè)計的方法，重點強(qiáng)調(diào)通信中校驗碼和重傳機(jī)制；討論影響本系統(tǒng)遠(yuǎn)程IAP升級可靠性的一些因素和所采取的針對性解決辦法。
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分布式航船綜合信息系統(tǒng)

　　分布式航船綜合信息系統(tǒng)以長江航運為背景，綜合應(yīng)用電子測量、GPS、GPRS、藍(lán)牙、數(shù)據(jù)庫、多媒體等技術(shù)，實現(xiàn)了導(dǎo)航、監(jiān)控、管理、通信等功能。　　處于系統(tǒng)核心的便攜式航船助理基于Sitsang板和.WinCE.net操作系統(tǒng)設(shè)計，能完成航船定位、導(dǎo)航及軌跡回放，船只內(nèi)部運行狀態(tài)及外部環(huán)境監(jiān)控，客貨及內(nèi)務(wù)信息管理，系統(tǒng)內(nèi)部通信等功能。　　航管中心系統(tǒng)作為信息樞紐，實時接收各終端狀況數(shù)據(jù)，重現(xiàn)各航船助理的現(xiàn)場監(jiān)控界面，管理調(diào)度各航船。
關(guān)鍵字： GPRS GPS PXA255 WinCE 嵌入式系統(tǒng) 數(shù)字航船助理嵌入式

基于GPRS的油井自動化監(jiān)控系統(tǒng)

介紹一種基于GPRS油井自動化監(jiān)控系統(tǒng)的軟、硬件實現(xiàn)方法。該方法已針對該系統(tǒng)的具體特點，在嵌入式設(shè)備中對TCP/IP協(xié)議棧進(jìn)行了裁減。
關(guān)鍵字：監(jiān)控系統(tǒng) 自動化油井 GPRS 基于

基于GPRS的SOCKET通信的應(yīng)用研究

SOCKET通信是目前常用的通信方式之一。文中以8位單片機(jī)AT89C52作為微控制器，它利用自帶的異步串口與電平轉(zhuǎn)換芯片MAX232和GPRS模塊連接，使用AT命令對GPRS模塊LT8030進(jìn)行控制，從而實現(xiàn)SOCKET通信。詳細(xì)介紹SOCKET通信中要用到的AT命令，并給出實現(xiàn)SOCKET通信的完整程序。
關(guān)鍵字：應(yīng)用研究通信 SOCKET GPRS 基于

基于GPS+GPRS的信息化車輛管理系統(tǒng)設(shè)計

針對車輛管理信息化的要求，介紹了一種基于ＧＰＳ全球定位系統(tǒng)、ＧＰＲＳ通用無線分組業(yè)務(wù)、嵌入式電子技術(shù)和計算機(jī)軟件的車輛管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了車輛的實時動態(tài)管理。給出了系統(tǒng)的硬、軟件設(shè)計，為車輛管理信息化提供了一個低成本的解決方案。
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GSM/GPRS通信在配電自動化系統(tǒng)中的應(yīng)用

摘　要：本文利用GSM和GPRS通信的突出優(yōu)點，將其分別應(yīng)用于配電自動化系統(tǒng)，提出了兩套切實可行的配電參數(shù)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn)方案。關(guān)鍵詞：GSM/GPRS；配電自動化；UDP；串口通訊；監(jiān)控系統(tǒng) 引言配電網(wǎng)通信有終端節(jié)點多而分散、通信距離長、每個終端的數(shù)據(jù)量小等特點。傳統(tǒng)的配電網(wǎng)通信一般都采用光纖、電力線載波，屏蔽雙絞線等介質(zhì)的通信方案。但往往在投資成本、擴(kuò)容性、維護(hù)量等方面或多或少存在缺陷。尋求可以更好的解決這些缺陷的新通信方案一直以來都是電力領(lǐng)域的重要研究方向。本文利用GSM/GPRS通信的突出優(yōu)點
關(guān)鍵字： GSM/GPRS UDP 串口通訊監(jiān)控系統(tǒng) 配電自動化

用GPRS modem實現(xiàn)嵌入式Internet接入系統(tǒng)

運用ARM單片機(jī)LPC2104及西門子公司的GPRSmodem設(shè)計一種嵌入式Internet接入系統(tǒng)，并提供相應(yīng)的硬件原理圖和嵌入式操作系統(tǒng)移植方案。
關(guān)鍵字：接入系統(tǒng) Internet 嵌入式 modem 實現(xiàn) GPRS

基于GPRS的無線數(shù)據(jù)采集與傳輸終端

2004年8月A版摘要：本文從系統(tǒng)上給出了一個無線數(shù)據(jù)采集和傳輸終端的實現(xiàn)方案，并且詳細(xì)討論了實現(xiàn)上的技術(shù)難點。關(guān)鍵詞：GPRS；無線數(shù)據(jù)采集；傳輸終端　　無線數(shù)據(jù)采集與傳輸?shù)膽?yīng)用范圍非常廣，涉及行業(yè)有電力、水利、公安、交通、石油、安防和金融等。中國移動公司在2002年5月正式開通了通用分組無線業(yè)務(wù)GPRS網(wǎng)絡(luò)。GPRS網(wǎng)絡(luò)支持TCP／IP協(xié)議并且覆蓋面廣，比起使用短消息和超短波無線數(shù)傳電臺進(jìn)行無線數(shù)據(jù)傳輸，GPRS無論在費用、可靠性和可實施性等方面都具有很大的優(yōu)勢。終端的系
關(guān)鍵字： GPRS 無線通信