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CMOS快被取代？英特爾將采用MESO降低10倍功耗
- 目前，現(xiàn)有的CMOS半導體工藝正在逐步逼近物理極限，因而提高性能、降低功耗都并非易事。未來十年的計算時代中，CMOS工藝很有可能被新技術取代。 近日，英特爾聯(lián)合加州大學伯克利分校的研究人員開發(fā)了一種新的MESO(磁電自旋軌道)邏輯器件，這種常溫量子材質制造的設備可以將芯片工作電壓從3V減少到500mv，減少5倍，能耗降低10-30倍，而且運行速度也是CMOS工藝的5倍?！ ∵@項技術是英特爾、加州大學伯克利分校合作的，論文已經(jīng)發(fā)表在《自然》雜志上，它所用的MESO是一種鉍，鐵和氧(BiFeO3)組成的
- 關鍵字： CMOS，MESO
CMOS圖像傳感器產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 國產(chǎn)幾近于無
- 2017年，CMOS圖像傳感器(CMOS Image Sensor，CIS)市場規(guī)模為139億美元，Yole預計未來五年的復合年增長率(CAGR)為9.4%。這主要受益于幾乎各種應用領域的CMOS圖像傳感器市場都出現(xiàn)了顯著增長，尤其是手機領域，同比增長高達20%! 2016年和2017年CMOS圖像傳感器市場(按照應用領域細分) CMOS圖像傳感器產(chǎn)業(yè)從占據(jù)42%市場份額的全球龍頭企業(yè)——索尼(Sony)的運營復蘇中獲益，以較高的增長速度發(fā)展，并已成為半導體行業(yè)中關鍵的組成部分!行業(yè)領先者三星(S
- 關鍵字： CMOS 圖像傳感器
自動駕駛核心CMOS圖像傳感器誰是一哥？
- 毫無疑問，日漸火熱的自動駕駛技術將成為過去50年來最具影響力的技術之一。自動駕駛的實現(xiàn)，能夠挽救數(shù)百萬人的生命，釋放無數(shù)耗費在駕駛中的時間，并有望緩解擾人的交通擁堵。盡管目前還沒有實現(xiàn)真正的自動駕駛，但是，任何新的、有意義的進展，都在為我們描繪那個值得期待的未來。 當我們談及自動駕駛領域的知名廠商時，可能會率先想到特斯拉(Tesla)、英偉達(NVIDIA)、甚至是英特爾(Intel)的Mobileye等曝光度較高的名字。但是，這個領域還有一家值得關注的企業(yè)，正通過積極的布局和穩(wěn)健的成長，或將在不遠
- 關鍵字： CMOS 圖像傳感器 安森美
三星CMOS芯片大漲20%，OV受益索尼“背鍋”
- 半導體元器件缺貨漲價潮正持續(xù)蔓延。繼MLCC、MOSFET等元器件缺貨漲價之后，手機攝像頭的關鍵器件——CMOS圖像傳感器(CIS)也頻傳供貨緊缺，開始漲價?！ I(yè)內人士向集微網(wǎng)透露，今年下半年以來，三星、OminiVison(以下簡稱“OV”)的CMOS芯片供貨緊張，部分型號的產(chǎn)品產(chǎn)能緊缺，供不應求。 供應鏈廠商向集微網(wǎng)記者透露，目前三星已經(jīng)正式向其代理商發(fā)布漲價通知，從8月份開始，三星CMOS芯片價格漲幅5-20%，現(xiàn)已開始執(zhí)行?！ MOS芯片為什么會缺貨? 眾所周知，全球CMOS傳感器(C
- 關鍵字： 三星 CMOS 芯片
設計出色的可穿戴產(chǎn)品應考慮的幾大因素
- 在當今群雄逐鹿、競爭激烈的可穿戴市場中，獲得成功的關鍵在于差異化的產(chǎn)品特性和服務。制造商和服務提供商競相爭奪同樣的可穿戴ldquo;市場大餅rdq
- 關鍵字： 可穿戴產(chǎn)品 ARM CMOS
豐田采用索尼CMOS圖像傳感器 夜間也可探測行人
- 據(jù)外媒報道，豐田汽車公司(Toyota Motor Corp)已將用于豐田主動安全套裝Toyota Safety Sense (TSS)高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)內的單目攝像頭的CMOS圖像傳感器換成了索尼公司的產(chǎn)品。此次更換產(chǎn)品會讓高級駕駛員輔助系統(tǒng)的自動制動功能(該系統(tǒng)的主要功能之一)能夠在夜間檢測到行人?！ ∝S田將索尼產(chǎn)品用于其2018年推出的第二代豐田主動安全套裝TSS(TSS2)上，此為豐田首次在單目攝像頭的CMOS傳感器中使用索尼產(chǎn)品。之前豐田主動安全套裝TSS內的單目攝像頭的CMOS
- 關鍵字： 豐田 索尼 CMOS 圖像傳感器
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