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基于0.18μm RF CMOS工藝的低相噪寬帶LC VCO設(shè)計(jì)

壓控振蕩器(VCO)是射頻集成電路(RF-ICs)中的關(guān)鍵模塊之一。近年來隨著無線通信技術(shù)的快速發(fā)展，射頻收發(fā)機(jī)也有了新的發(fā)展趨勢(shì)，即單個(gè)收發(fā)機(jī)要實(shí)現(xiàn)寬頻率多標(biāo)準(zhǔn)的覆蓋，例如用于移動(dòng)數(shù)字電視接收的調(diào)諧器一般要實(shí)現(xiàn)T-DMB、DMB-T等多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，并能覆蓋VHF、UHF和LBAND等多個(gè)頻段。本文所介紹的VCO設(shè)計(jì)采用如圖1(a)所示的交叉耦合電感電容結(jié)構(gòu)，相對(duì)于其他結(jié)構(gòu)的VCO來說該結(jié)構(gòu)更加易于片上集成和實(shí)現(xiàn)低功耗設(shè)計(jì)，并且利用LC諧振回路的帶通濾波特性，能獲得更好的相位噪聲性能。
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遙控車門開關(guān)的安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　RKE系統(tǒng)對(duì)于提高汽車的防盜性、控制性有重要意義。大多數(shù)RKE系統(tǒng)具有汽車防盜、報(bào)警功能以及用于汽車、行李箱的門禁控制,其中一些系統(tǒng)還包括遙控啟動(dòng)汽車和汽車尋找的功能。新一代RKE有望采用雙向通信,安裝在汽車內(nèi)遙控車門開關(guān)PKE(Remote Keyless Entry)方案對(duì)于汽車的配置來說,已經(jīng)作為一種標(biāo)準(zhǔn)配置,成為汽車不可或缺的部分。RKE系統(tǒng)對(duì)于提高汽車的防盜性、控制性有重要意義。大多數(shù)RKE系統(tǒng)具有汽車防盜、報(bào)警功能以及用于汽車、行李箱的門禁控制,其中一些系統(tǒng)還包括遙控啟動(dòng)汽車和汽車尋找的功
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Maxim推出用于DAB數(shù)字廣播和T-DMB移動(dòng)TV的RF調(diào)諧器

　　Maxim推出三頻段、雙模式移動(dòng)TV和數(shù)字廣播RF調(diào)諧器MAX2170E/W，提供經(jīng)過完備的RF測(cè)試的裸片。在TQFN封裝的MAX2170ETL成功應(yīng)用的基礎(chǔ)上，MAX2170E/W能夠支持地面數(shù)字多媒體廣播(T-DMB)和超小型數(shù)字音頻廣播(DAB)模塊的系統(tǒng)級(jí)封裝(SIP)方案。　　除了某些應(yīng)用所需的晶體和L波段濾波器之外，MAX2170E/W包含了構(gòu)建低IF TV/廣播調(diào)諧器所需的所有模塊。該調(diào)諧器采用最少的外圍元件，即可接收VHF-III頻段、L波段和FM廣播。MAX2170E/W集成了低
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飛思卡爾推出全球首款50V LDMOS功率晶體管

　　飛思卡爾半導(dǎo)體近日揭開了全球首款適用于L波段雷達(dá)應(yīng)用的50V LDMOS RF功率晶體管產(chǎn)品的神秘面紗。這一產(chǎn)品線非常適合于各種高功率RF應(yīng)用，包括空中交通管理和長(zhǎng)射程氣象雷達(dá)。? 　　RF產(chǎn)品線包括MRF6V14300H后期器件和MRF6V10010N驅(qū)動(dòng)。當(dāng)頻率在1200 － 1400 MHz之間時(shí)， MRF6V14300H生成330 W的RF脈沖輸出功率；與競(jìng)爭(zhēng)性雙極場(chǎng)效晶體管（FET）器件相比，它重新設(shè)立了該功率和頻率級(jí)的新的效率、增益和熱阻標(biāo)準(zhǔn)。? 　　先進(jìn)的RF功率
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ZigBee定位解決方案

引言　　設(shè)想一下，您沖進(jìn)購物中心，急切地想為您的另一半選購他(她)稱心如意的生日禮物。您很自然地掏出手機(jī)或 PDA 來解決如何選購生日禮物的問題。此時(shí)，您的移動(dòng)手持終端設(shè)備將顯示出購物中心的導(dǎo)購圖，并在圖上標(biāo)明需前往的采購區(qū)。移動(dòng)手持終端設(shè)備上還將隨時(shí)隨地顯示出您可能會(huì)感興趣的商品。　　射頻 (RF) 技術(shù)有望使上述設(shè)想成為現(xiàn)實(shí)。有些ZigBee RF 設(shè)備中內(nèi)嵌的定位引擎可以與室內(nèi) GPS 系統(tǒng)相媲美，其內(nèi)嵌的定位引擎使用 ZigBee 網(wǎng)絡(luò)的 RF 基礎(chǔ)設(shè)施來計(jì)算事物或人所處的位置。與 GPS
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纖巧型放大器可快速驅(qū)動(dòng)重電容性負(fù)載

對(duì)于一個(gè)采用±5V工作電源的運(yùn)算放大器，假設(shè)電容性負(fù)載在0V條件下起動(dòng)并以最大電流進(jìn)行充電，則峰值功率為...
關(guān)鍵字：電容性反饋放大器放大器電路快速驅(qū)動(dòng) 熱特性驅(qū)動(dòng)能力負(fù)載時(shí) 轉(zhuǎn)換速率 RF 電阻器

新SOI電路模型應(yīng)邀競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 北大微電子研究爭(zhēng)創(chuàng)世界一流水平

　　近日，北京大學(xué)微電子學(xué)研究院教授何進(jìn)博士的喜接美國(guó)電子和信息技術(shù)聯(lián)合會(huì) (GEIA: Government Electronics & Information Technology Association）旗下的國(guó)際集成電路模型標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)（CMC： Compact modeling Council）的主席邀請(qǐng)函，邀請(qǐng)何進(jìn)教授參加于6月5日到6日在美國(guó)波士頓舉行的關(guān)于新一代SOI 集成電路國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)模型選擇的CMC會(huì)議，攜帶北京大學(xué)自主研發(fā)的新SOI電路模型競(jìng)爭(zhēng)高科技IT技術(shù)—納米
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步態(tài)加速度信號(hào)的無線采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　步態(tài)，即人走路的姿勢(shì)。作為一種生物特征，它具有不受距離影響、非侵犯性、難以偽裝、受環(huán)境影響小等獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，因而近年來備受關(guān)注。國(guó)內(nèi)外的許多知名大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)，如美國(guó)麻省理工學(xué)院、中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所等，都廣泛展開了步態(tài)識(shí)別研究工作。步態(tài)的獨(dú)特性為人的身份識(shí)別和認(rèn)證提供了有效線索，對(duì)醫(yī)療上的異步病態(tài)、偏癱等疾病的預(yù)防、診斷和康復(fù)也可以起到很顯著的輔助作用。而且，在現(xiàn)代化的體育訓(xùn)練中，也可以通過步態(tài)特征來監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)員的體能消耗情況、動(dòng)作準(zhǔn)確程度等，制定科學(xué)的訓(xùn)練方案。此外，步態(tài)在機(jī)器人的行走、人的行為理解
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基于超低功RF收發(fā)器的植入式醫(yī)療設(shè)備通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　Zarlink Semiconductor公司針對(duì)起搏器、神經(jīng)刺激器、藥泵以及其他此類植入式應(yīng)用醫(yī)療設(shè)備的一款超低功率RF收發(fā)器芯片，其數(shù)據(jù)傳輸率高、功耗低，具有獨(dú)特的喚醒電路。本文討論了如何采用這款RF收發(fā)器實(shí)現(xiàn)體內(nèi)通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 ? 　　集成電路(IC)和醫(yī)療設(shè)備的開發(fā)在過去30年同時(shí)得到了發(fā)展。電路技術(shù)的發(fā)展促使了日益復(fù)雜、高度集成和小型化醫(yī)療器械的發(fā)展。同時(shí)，保健成本的不斷增長(zhǎng)和人們生活的更加富裕，身體的更肥胖以及壽命的延長(zhǎng)，已經(jīng)產(chǎn)生對(duì)依靠與基站無線連接的植入式醫(yī)療設(shè)備的新應(yīng)用
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愛特梅爾推出采用BCD-on-SOI技術(shù)的高溫驅(qū)動(dòng)器IC

　　愛特梅爾公司宣布推出全新高溫六路半橋驅(qū)動(dòng)器芯片ATA6837和ATA6839。這兩款產(chǎn)品采用愛特梅爾的0.8 um 高壓BCD-on-SOI技術(shù) (SMART-I.S.?) 制造，可采用尺寸更小的低成本QFN封裝。新推器件具有高承壓能力 (高達(dá)40V)，因而既可用于客車 (如空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)口控制)，也可用于24V卡車。此外，這些器件還具有多種保護(hù)功能。　　ATA6837是帶有集成功率級(jí)的完全保護(hù)的六路半橋驅(qū)動(dòng)器IC。經(jīng)由微控制器 (如愛特梅爾符合汽車規(guī)范要求的AVR? 微控制器ATm
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Atmel推出可編程的超低功耗RF發(fā)送器IC

　　愛特梅爾公司 (Atmel® Corporation) 宣布推出全新的集成了完整小數(shù)分頻器的PLL射頻 (RF) 發(fā)送器IC ATA5749，適用于汽車門禁和輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng) (TPMS) 應(yīng)用。新器件是非常少有的幾種可完全編程的汽車RF發(fā)送器IC之一，能夠?qū)崿F(xiàn)靈活的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和適配。而且，它還是少有的幾種超低功耗器件之一，而超低功耗是TPMS應(yīng)用的一個(gè)關(guān)鍵因素。對(duì)于RKE和TPMS應(yīng)用，采用單晶振和單板設(shè)計(jì) (只需要微小修改) 就可實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)315 MHz 和 433 MHz頻率范圍。　　這
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Atmel采用BCD-on-SOI技術(shù)的高溫驅(qū)動(dòng)器集成電路

　　Atmel推出新型高溫六邊形半橋驅(qū)動(dòng)器集成電路 (IC) ATA6837 和 ATA6839。ATA6837 和 ATA6839 采用 Atmel 的高壓 0.8 um BCD-on-SOI 技術(shù) (SMART-I.S.(R)) 制造，該技術(shù)使得采用更小、成本更低的 QFN封裝成為可能。鑒于其高壓性能（高達(dá) 40V），這些新設(shè)備可同時(shí)用于乘用車應(yīng)用（如空調(diào)系統(tǒng)的片控制）以及 24V 卡車應(yīng)用。這些設(shè)備還具備廣泛的保護(hù)功能。　　ATA6837 是一個(gè)得到充分保護(hù)、擁有全面功率級(jí)的六邊形半橋驅(qū)動(dòng)器 I
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便攜式功耗管理的宇宙中心

　　便攜式產(chǎn)品對(duì)功率設(shè)計(jì)極為講究。低功耗技術(shù)往往是一家公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在便攜式等市場(chǎng)上，客戶需要最優(yōu)的價(jià)格－效率－性能比。這意味著在體系架構(gòu)方面，選出最佳的電源轉(zhuǎn)換拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。　　那么，在功耗設(shè)計(jì)中，系統(tǒng)、軟、硬件管理誰是宇宙的中心？在近日舊金山舉辦的Electronic Summit2008上，Intersil公司負(fù)責(zé)便攜式業(yè)務(wù)的高級(jí)產(chǎn)品市場(chǎng)行銷經(jīng)理Andrew Baker介紹了該公司的經(jīng)驗(yàn)。　　Intersil把各部分劃分為兩個(gè)部分：　　1，?系統(tǒng)及軟件性的功耗管理；　　2，
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Darfon在無線鼠標(biāo)的超小型收發(fā)器中采用賽普拉斯PRoC LP可編程片上射頻系統(tǒng)

　　賽普拉斯宣布達(dá)方電子公司 (Darfon) 在其用于無線鼠標(biāo)的最新超小型收發(fā)器中采用了賽普拉斯的 PRoC? LP 可編程片上射頻系統(tǒng)。該小型收發(fā)器約為一枚一角硬幣大小，其采用全集成 CYRF69213 PRoC LP 器件來為Darfon的鼠標(biāo)提供高可靠性、低功耗無線連接。　　與大多數(shù)無線 USB 收發(fā)器不同的是，Darfon微型收發(fā)器主要面向筆記本電腦市場(chǎng)，其伸出電腦機(jī)身的長(zhǎng)度還不到 5 毫米，從而盡可能避免了意外接觸造成的損壞。PRoC LP 在同一封裝中集成了賽普拉斯的 2.4
關(guān)鍵字： Darfon 無線賽普拉斯射頻 RF USB