rds(on)測(cè)量 文章 最新資訊
運(yùn)算放大器的簡易測(cè)量
- 運(yùn)算放大器是差分輸入、單端輸出的極高增益放大器,常用于高精度模擬電路,因此必須精確測(cè)量其性能。但在開環(huán)測(cè)量中,其開環(huán)增益可能高達(dá)107或更高,而拾取、雜散電流或塞貝克(熱電偶)效應(yīng)可能會(huì)在放大器輸入端
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移動(dòng)通信的主要測(cè)量指標(biāo)及注意事項(xiàng)
- 一、主要測(cè)量指標(biāo)
移動(dòng)通信系統(tǒng)工作在射頻范圍,屬于無線通信。無線通信測(cè)量和有線通信測(cè)量的方法和要求有很大不同,主要因?yàn)闊o線信道的傳輸媒介是自由空間,充滿了各種各樣的電磁波,無線信道中的噪聲和干擾比有線 - 關(guān)鍵字: 注意事項(xiàng) 指標(biāo) 測(cè)量 主要 移動(dòng)通信
使用微波系統(tǒng)分析儀測(cè)量衛(wèi)星的端到端群時(shí)延
- 就像幾乎所有電信系統(tǒng)一樣,對(duì)衛(wèi)星系統(tǒng)的帶寬要求也越來越高,原因是在這些鏈路上承載的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、數(shù)字電視和其它數(shù)字業(yè)務(wù)量在不斷攀升。結(jié)果衛(wèi)星運(yùn)營商被迫徹底地使用直到頻帶邊緣的所有可用帶寬,而頻帶邊緣的信
- 關(guān)鍵字: 微波系統(tǒng) 分析儀 測(cè)量 端到端
采用GSM、GPS及CAN總線的列車行程測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 采用GSM、GPS及CAN總線的列車行程測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì),本系統(tǒng)就是為了滿足上述要求而開發(fā)的,它是利用美國GPS(Global Positioning System)全球定位系統(tǒng),結(jié)合CAN(Controller Area Network)總線技術(shù)和GSM(Global System for Mobile Communication)移動(dòng)通信技術(shù)的產(chǎn)物。其主要
- 關(guān)鍵字: 行程 測(cè)量 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 列車 總線 GSM GPS CAN 采用
基于單片機(jī)的自動(dòng)溫度測(cè)量報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要:目前,在自動(dòng)控制領(lǐng)域用溫度作為一種控制量對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)控制已經(jīng)越來越普遍。針對(duì)這種實(shí)際情況本文設(shè)計(jì)了一種簡單實(shí)用的溫度報(bào)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)以AT89C51單片機(jī)為中央處理單元,大大降低了系統(tǒng)開發(fā)的成本。通過
- 關(guān)鍵字: 報(bào)警系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 測(cè)量 溫度 單片機(jī) 自動(dòng) 基于
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