one ui 6.1 文章 最新資訊
尼得科與本田技研工業(yè)共同開發(fā)的全方位驅動單元被Honda新型“UNI-ONE”采用
- 尼得科傳動技術與本田技研工業(yè)株式會社（以下簡稱“Honda”）共同開發(fā)的全方位驅動單元被Honda的免提個人移動設備“UNI-ONE*1”所采用，特此通知。UNI-ONE作為旨在實現(xiàn)無邊界社會的移動機器人，不僅實現(xiàn)了安全、穩(wěn)定且順暢的行駛和移動，還在較高維度上達成了緊湊、輕量和靜音的特性，是下一代“為抵達目的地而乘坐的移動工具”。個人移動工具“UNI-ONE”(由Honda開發(fā)的新產(chǎn)品)全方位驅動單元(由本公司與Honda共同開發(fā))集成在UNI-ONE全方位驅動單元的車輪機構“Honda Omni Tra
- 關鍵字： 尼得科 本田技研工業(yè) 全方位驅動單元 UNI-ONE
泰克賦能V-by-One HS技術在汽車電子測試領域的應用
- _____隨著智能汽車技術的飛速發(fā)展，汽車電子系統(tǒng)對高清視頻和音頻傳輸?shù)男枨蟛粩嘣黾印-by-One HS作為一種高性能的串行化接口技術，憑借其高帶寬、低功耗和高可靠性等特點，被廣泛應用于汽車電子系統(tǒng)中。本文將介紹V-by-One HS技術的核心特性、應用場景以及泰克公司提供的測試解決方案。圖1?V-by-One HS接口連接示意圖V-by-One HS技術的核心特性V-by-One HS是日本賽恩電子公司（THine）獨立開發(fā)的專用于視頻信號傳輸?shù)腉b級串行化接口技術。它能夠將40bit/像
- 關鍵字： 泰克 V-by-One HS 汽車電子測試
Questa One軟件使用AI驗證復雜的芯片設計
- 該套件由四個工具組成，旨在使用 AI 驅動的自動化來提高 IC 設計的生產(chǎn)力，以加速驗證。據(jù)西門子 EDA 數(shù)字驗證技術副總裁兼總經(jīng)理 Abhi Kolpekwar 稱，ASIC 和 FPGA 設計的復雜性增加意味著首次流片成功率分別低至 14% 和 13%。更快的模擬器或發(fā)動機不足以減少流程和工作量以提高生產(chǎn)力，他繼續(xù)介紹該套件。該套件支持從 IP 到 SoC 系統(tǒng)的大型復雜設計，旨在擴展高級 3D-IC、基于小芯片的設計和軟件定義架構。該公司表示，第一個工具 Questa One 將覆蓋率與
- 關鍵字： Questa One AI 驗證 芯片設計
Unity引擎在智能座艙項目流程之深入優(yōu)化與未來技術
- 在智能座艙HMI項目中，除了傳統(tǒng)的UI、3D渲染和交互動效外，進一步的優(yōu)化和技術集成可以推動HMI的功能性和用戶體驗達到新的水平。以下將繼續(xù)探討AI驅動的智能化交互、AR HUD（抬頭顯示）集成、實時多屏協(xié)作、數(shù)字孿生技術、功能安全設計等高級功能的開發(fā)與優(yōu)化。AI驅動的智能化交互AI技術在智能座艙中扮演越來越重要的角色，可以通過機器學習和深度學習工具提升語音、手勢、環(huán)境感知等能力。1. 自然語言處理（NLP）功能AI驅動的語音助手，支持自然語言控制HMI。提供個性化服務（如導航、媒體控制、駕駛建議）。集成
- 關鍵字： 智能座艙 UI Unity
Unity引擎在智能座艙項目流程之高級實現(xiàn)與擴展
- 在智能座艙HMI項目中，除了基礎的UI界面、3D模型渲染和交互動效之外，還需要結合實際應用場景擴展功能，例如數(shù)據(jù)通信、語音交互、手勢識別、環(huán)境模擬、實時數(shù)據(jù)驅動的動態(tài)內容更新等。以下是更深入的技術實現(xiàn)與優(yōu)化方向。1.1 數(shù)據(jù)通信與實時更新智能座艙HMI通常需要與車輛硬件（如傳感器、CAN總線）或外部系統(tǒng)（如云端服務）進行數(shù)據(jù)通信，以實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)更新。1. 數(shù)據(jù)通信方式CAN總線與車載數(shù)據(jù)通信CAN總線：通過車載通信協(xié)議獲取車輛信息（如車速、油量、燈光狀態(tài)）。實現(xiàn)方式：使用第三方硬件接口（如CAN設備）將數(shù)
- 關鍵字： 智能座艙 UI Unity 語音交互 導航
Unity引擎在智能座艙項目流程之動態(tài)響應和手勢交互
- Unity引擎作為一種高效的實時開發(fā)工具，非常適合智能座艙（Human Machine Interface，HMI）項目的開發(fā)。智能座艙中的HMI需要高質量的UI界面設計、3D模型渲染和交互動效，以提供流暢且高科技感的用戶體驗。以下將詳細講解如何使用Unity引擎開發(fā)智能座艙HMI項目中的各模塊。1. 3D模型渲染智能座艙應用中，3D模型通常用于顯示車輛動態(tài)狀態(tài)、環(huán)境仿真等。1.1 3D模型的導入與優(yōu)化1. 3D模型導入支持FBX、OBJ等3D模型格式。調整模型的縮放比例（Scale Factor），確保
- 關鍵字： 智能座艙 UI Unity 動態(tài)響應
電池初創(chuàng)企業(yè)ONE與富士康達成合作
- 據(jù)報道，電池初創(chuàng)企業(yè)Our?Next Energy（ONE）日前已與富士康達成戰(zhàn)略合作。據(jù)Crain's Detroit Business報道，ONE告知其員工，此次合作旨在加速美國電池行業(yè)的規(guī)模擴張，并確立ONE與富士康成為該領域的重要參與者。據(jù)報道，ONE將獲得現(xiàn)金注入，富士康則將獲得該公司的部分股權，但此次交易并非收購，也不會改變ONE對公司的控制權。目前，相關合作的具體細節(jié)仍在進一步磋商中，ONE的一位發(fā)言人對此發(fā)布了一份聲明，但沒有對相關猜測做出評論。聲明稱：“作為Our Ne
- 關鍵字： 電池 ONE 富士康
One UI 6.1 導致 Galaxy S23 系列手機指紋識別出問題
- 4 月 8 日消息，近日，三星為 Galaxy S23 系列機型推送的 One UI 6.1 更新意外導致了手機的指紋識別功能出現(xiàn)故障。有用戶反映，使用指紋識別解鎖手機時，會出現(xiàn)第一次識別失敗，手指離開后再重新識別才能解鎖的情況。還有用戶表示，每次使用指紋識別解鎖手機時，系統(tǒng)都會崩潰，需要連續(xù)嘗試兩次才能成功。據(jù) AndroidAuthority 報道，三星韓國社區(qū)論壇的一位社區(qū)經(jīng)理已經(jīng)確認了該問題的存在。他表示：“對于設備使用過程中出現(xiàn)的不便，我們深表歉意。我們已經(jīng)確認，部分情況下鎖屏的指紋識別功能
- 關鍵字： One UI 6.1 Galaxy S23 手機指紋 識別
受蘋果Vision Pro刺激？Meta將更新Quest頭顯核心UI基礎架構
- Meta首席執(zhí)行官馬克扎克伯格（Mark Zuckerberg）近日發(fā)布了一段視頻，將自家的Quest 3頭顯對比了蘋果Vision Pro頭顯，并認為前者更為優(yōu)秀。01扎克伯格在視頻中表示，Quest 3頭顯更適合“絕大多數(shù)混合現(xiàn)實頭顯用途“：售價僅為Vision Pro的七分之一；可以像Vision Pro一樣，實現(xiàn)大屏幕的高質量直通（passthrough）；更輕佩戴更舒適，重量減少了120克；可以使用精密控制器和手部跟蹤；沉浸式內容庫更加深入。他接著解釋說，蘋果并不總是新產(chǎn)品類別的領導者，他希望M
- 關鍵字： 蘋果 Vision Pro Meta Quest 頭顯 UI
理想汽車公布理想ONE升級計劃：車道偏離輔助來了
- 4月17日消息，雖然理想ONE已經(jīng)停產(chǎn)，但理想并未放棄維護這款車，就在今日，理想汽車發(fā)布了關于理想ONE的全年OTA升級計劃。1、任務大師功能價值：任務大師讓人人都可以成為產(chǎn)品經(jīng)理，通過設置功能的自定義組合，解決多種場景的用車痛點。舉個關于副駕屏控制的例子，我們可以設置如果副駕有人就坐/無人就坐，就執(zhí)行副駕屏自動打開/關閉的任務大師，讓副駕屏的控制更加自如。預計上線時間：年中2、車道偏離輔助（2021款）功能價值：長途行車時，駕駛員可能會發(fā)生瞌睡或分心的情況，導致車輛偏離當前車道。打開車道偏離輔助，能幫助
- 關鍵字： 理想 電動汽車 one
鴻海俄州廠團隊助INDIEV打造INDI One原型電動車
- 電動車制造領域再跨前一步，鴻?？萍技瘓F與INDIEV公司今（6）日宣布簽署合作備忘錄，鴻海俄亥俄州工廠團隊將協(xié)助INDIEV打造INDI One 原型車，同時針對進一步的代工制造合約進行協(xié)商。就此次合作，INDIEV創(chuàng)辦人兼執(zhí)行長石海表示：「INDI One 是一款獨特的車型，它需要最高質量的汽車工藝以及消費電子嚴格的制造和工程標準。 這次與全球消費電子領域的領導者合作，在鴻海進入電動車領域這激動人心的時刻，意味著 INDI One 駕駛者將能率先體驗到個人交通的未來創(chuàng)新?！锅櫤？萍技瘓F產(chǎn)品長蕭才佑表示：
- 關鍵字： 鴻海 INDIEV INDI One 原型電動車
美媒：商標申請文件顯示蘋果MR頭盔或名為Reality One
- 8月29日消息，最新商標申請備案文件顯示，蘋果公司可能以Reality作為其混合現(xiàn)實（MR）設備的名字，這將是其多年來推出的首個全新產(chǎn)品類別。美國、歐盟、英國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、沙特、哥斯達黎加和烏拉圭都收到了“Reality One”、“Reality Pro”和“Reality Processor”等商標申請。盡管蘋果本身沒有參與，但這些申請都遵循了該公司過去使用過的模式，包括依賴之前聘請的律師事務所提供幫助。蘋果的MR頭盔預計將結合虛擬現(xiàn)實（VR）和增強現(xiàn)實（AR）技術，使該公司與領先的VR
- 關鍵字： 蘋果 MR頭盔 Reality One
韓國計劃對蘋果、谷歌等發(fā)起調查，因其涉嫌違反應用內支付法
- IT之家 8 月 9 日消息，據(jù)路透社報道，韓國電信監(jiān)管機構周二表示，計劃對蘋果公司、谷歌和 One Store 等應用商店運營商發(fā)起調查，因為它們涉嫌違反應用內支付法。去年，韓國通過了名為《電信業(yè)務法》的修正案，禁止谷歌和蘋果等主要應用商店運營商強迫軟件開發(fā)商使用其支付系統(tǒng)，該法規(guī)自 3 月起生效。韓國通信委員會在一份聲明中說，他們自 5 月 17 日以來進行了一次檢查，以確定谷歌、蘋果和 One Store 是否違反了修訂后的《電信業(yè)務法》，之后確定所有三個應用商店運營商可能違反了規(guī)則。韓國
- 關鍵字： 韓國 谷歌 蘋果 one store
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