m3 ultra 文章 最新資訊
基于Cortex―M3的自動氣象站設計
- 設計了一種氣象數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，該系統(tǒng)能采集溫度、濕度、氣壓、風速4個氣象要素，采集的原始數(shù)據(jù)保存在本地SD卡中，同時對采集數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)處理，處理后的數(shù)據(jù)打包成氣象數(shù)據(jù)包，使用GPRS模塊將數(shù)據(jù)包通過GSM網(wǎng)絡上傳到上位機。采集系統(tǒng)主控制器使用基于Conex—M3內(nèi)核的STM32處理器，在處理器上移植μc／os—II實時操作系統(tǒng)作為軟件平臺，保證了數(shù)據(jù)采集中較好的實時性和穩(wěn)定性。在數(shù)據(jù)處理方面，參考地面觀測規(guī)范對溫度、濕度、氣壓采用篩除大小值取算術(shù)平均的算法，對風速測量數(shù)據(jù)采用滑
- 關(guān)鍵字： Correx-M3 STM32 氣象數(shù)據(jù)采集 &mu c／os&mdash II
基于嵌入式系統(tǒng)的電動汽車交流充電樁設計
- 交流充電樁是電動汽車充電系統(tǒng)的主要設備之一。在此以基于Cortex—M3內(nèi)核的微處理器為核心，結(jié)合嵌入式實時操作系統(tǒng)μC／OS-Ⅱ，完成了電動汽車交流充電樁的設計與實現(xiàn)。對系統(tǒng)各個硬件模塊的原理和結(jié)構(gòu)進行了描述，并詳細闡述了應用軟件的任務優(yōu)先級安排和各任務之間的關(guān)聯(lián)性設計。該交流充電樁工作穩(wěn)定、計量準確、操作簡單、安裝布設方便，系統(tǒng)的可擴展性強，且已通過相關(guān)機構(gòu)鑒定。
- 關(guān)鍵字： 電動汽車 交流充電樁 嵌入式系統(tǒng)Cortex&mdash M3 &mu C／OS-Ⅱ
Cortex-M3的直流無刷電機控制系統(tǒng)的設計
- 引言
傳統(tǒng)的直流電機以其優(yōu)良的轉(zhuǎn)矩特性和調(diào)速性能在運動系統(tǒng)中有著廣泛的應用，但機械電刷卻是它致命的弱點。電刷的存在帶來了一系列的問題，如機械摩擦、噪聲、電火花無線干擾，再加上壽命短、制造成本高及維 - 關(guān)鍵字： 設計 控制系統(tǒng) 電機 直流 Cortex-M3
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