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基于STM32F的搬運(yùn)機(jī)器人電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 針對搬運(yùn)機(jī)器人的前輪轉(zhuǎn)向舵機(jī)和后輪驅(qū)動電機(jī)的控制要求，采用以Cortex-M3為內(nèi)核的STM32F107作為主控制器，采用嵌入實(shí)時操作系統(tǒng)μC／OS-II，將程序分成啟動任務(wù)、電機(jī)轉(zhuǎn)速控制任務(wù)、舵機(jī)控制任務(wù)等相對獨(dú)立的多個任務(wù)，并設(shè)定了各任務(wù)的優(yōu)先級。該系統(tǒng)能較好地實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)機(jī)器人的運(yùn)動控制。
- 關(guān)鍵字： 搬運(yùn)機(jī)器人 μC／OS-II Cortex-M3
基于Cortex-M3的生態(tài)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集分站設(shè)計(jì)
- 以Cortex-M3處理器LM3S811為核心，設(shè)計(jì)了面向森林生態(tài)監(jiān)測的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集終端分站系統(tǒng)。通過單總線數(shù)字式溫濕度傳感器、煙霧傳感器、CO2傳感器和環(huán)境光亮度傳感器分別采集溫度、濕度、可燃性顆粒物、CO2含量和光照等與林木生態(tài)相關(guān)的環(huán)境信息和林場防火的相關(guān)信息。由LM3S811處理器處理并添加分站ID和校驗(yàn)碼后，采用無線模塊傳送給服務(wù)器。
- 關(guān)鍵字： Cortex-M3 傳感器 物聯(lián)網(wǎng)
基于Cortex-M3的齒輪傳動軸損傷動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 針對傳統(tǒng)的齒輪傳動軸監(jiān)測與診斷系統(tǒng)的局限性，提出了在封閉小體積環(huán)境下局域強(qiáng)信號的采集與傳輸機(jī)制。詳細(xì)論述了系統(tǒng)的工作原理、硬件及軟件設(shè)計(jì)，給出了系統(tǒng)的測試結(jié)果。該系統(tǒng)已經(jīng)成功用于某型汽車發(fā)動機(jī)傳動軸損傷動態(tài)監(jiān)測，對齒輪傳動系統(tǒng)的損傷動態(tài)監(jiān)測起到了巨大的推動作用。
- 關(guān)鍵字： 齒輪傳動 Cortex-M3 局域強(qiáng)信號
基于Cortex-M3的MODBUS協(xié)議實(shí)現(xiàn)及其應(yīng)用
- 針對無損探傷試驗(yàn)儀中變頻器通信問題，依據(jù)MODBUS協(xié)議規(guī)定，利用RealView MDK開發(fā)了基于ARM Cortex-M3微控制器的嵌入式軟件，實(shí)現(xiàn)了與變頻器的MODBUS通信，完成變頻調(diào)速的運(yùn)動控制功能。
- 關(guān)鍵字： 變頻調(diào)速 運(yùn)動控制 Cortex-M3 Modbus協(xié)議
Cortex-M3可編程片上系統(tǒng)原理及應(yīng)用
- 《Cortex-M3可編程片上系統(tǒng)原理及應(yīng)用》系統(tǒng)化、模塊化地介紹了Cypress公司的PSoC5內(nèi)所集成的ARMCortex-M3CPU硬核處理器結(jié)構(gòu)及指令集、PSoC5內(nèi)各個功能單元的結(jié)構(gòu)以及基于PSoCCreator2．0軟件的片上系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程。
- 關(guān)鍵字： Cortex-M3 可編程片上系統(tǒng) PSoC5 PSoCCreator
真正的工匠旗艦機(jī)，魅族Pro 6 Plus拆解評測
- 魅族PRO 6 Plus采用了一塊Super Amoled材質(zhì)2K分辨率的5.7英寸屏幕，由于AMOLED屏幕特性，魅族PRO 6 Plus還具備AOD熄屏顯示技術(shù)，能夠在熄屏的狀態(tài)下顯示日期、時間、通知等消息，帶來省電的效果。全金屬的一體化機(jī)身，每一處都體現(xiàn)著魅族對手機(jī)的追求，歷經(jīng)30道工序與150小時的精雕細(xì)琢，PRO 6 Plus把每一個細(xì)節(jié)都完美的展示給你。 拆機(jī)工具很
- 關(guān)鍵字： 魅族 PRO 6 Plus
同樣是失業(yè)青年 宋巖如何用7年時間成為全球20強(qiáng)半導(dǎo)體公司的技術(shù)大牛？
- 又到了招聘的黃金季，如果你出身名校、就讀熱門專業(yè)，這時候的你應(yīng)該已經(jīng)找到了心滿意足的工作，進(jìn)入500強(qiáng)、高薪、好職位，生活、職場都是春風(fēng)得意。 今天采訪的嘉賓宋巖，國內(nèi)Coretx-M3翻譯第一人，有著與上述同樣的教育背景。我們先來看一下他的個人簡介： 宋巖，現(xiàn)任NXP MCU高級應(yīng)用工程師。2004年畢業(yè)于浙江大學(xué)電子信息工程專業(yè)，12年MCU相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。對Cortex-M內(nèi)核有較多學(xué)研，曾翻譯出版《ARM Cortex-M3權(quán)威指南》。于2011年7月加入NXP，熟悉NXP LPC系
- 關(guān)鍵字： NXP Coretx-M3
魅族PRO 6s簡單拆解：看這做工你會覺得賣2699超便宜
- 昨天閑著無聊，摸著手上的PRO 6s，想著不如干點(diǎn)老本行，拆個機(jī)吧。說干就干，拿起一直用著的吸盤、撬棒、兩種螺絲刀，就這么簡單的干起來! 首先，第一步是把底部的兩顆五星螺絲、以及卡托取出來。接著，按照我的經(jīng)驗(yàn)，這種設(shè)計(jì)的手機(jī)就要用吸盤把屏幕吸起來了。然而PRO 6s很喪病的使用了卡扣+雙面膠的設(shè)計(jì)，整個屏幕穩(wěn)如狗，怎么吸都吸不起來。10分鐘過后，才想起耳機(jī)插口可能會有個地方有凹槽，才在那個地方吸起來了一點(diǎn)，接著再用撬棒翹起來了。 翹起來后該怎么做?因?yàn)槠聊恢車€是有雙面膠，你需
- 關(guān)鍵字： 魅族 PRO 6s
基于Cortex-M3的北斗二代基帶芯片設(shè)計(jì)
- 我國自主研制的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，日益在經(jīng)濟(jì)、軍事和民用領(lǐng)域得到越來越廣的應(yīng)用。本文提出并設(shè)計(jì)了基于Cortex-M3處理器的北斗接收機(jī)基帶處理芯片，設(shè)計(jì)了時域頻域二維并行捕獲模塊，同時闡述了基于Cortex-M3處理器的控制流程，包括對捕獲引擎、跟蹤引擎的調(diào)度，電文解調(diào)和定位解算等。本設(shè)計(jì)最后在FPGA上完成原型驗(yàn)證，定位結(jié)果符合算法預(yù)期。
- 關(guān)鍵字： 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) Cortex-M3 FPGA 201611
手機(jī)外殼的Pro／E模具設(shè)計(jì)與Master CAM數(shù)控加工
- 摘要：利用Pro/E Wildfire4.0進(jìn)行模具設(shè)計(jì)，結(jié)合Master CAM 5X進(jìn)行數(shù)控加工，選擇手機(jī)外殼零件，綜合應(yīng)用野火版Pro/E和Master CAM軟件完成模具設(shè)計(jì)與制造過程采用CAD/CAM技術(shù)完成手機(jī)外殼的模具設(shè)計(jì)及型芯模具零件
- 關(guān)鍵字： 手機(jī)外殼 Pro／E Master CAM 模具設(shè)計(jì) 數(shù)控加工
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