llc 拓?fù)?文章最新資訊

使用LLC諧振控制器來加速器件運(yùn)行

　　為了成為最好，人們會(huì)付出旁人無法想象的努力。例如，運(yùn)動(dòng)員不知疲倦地進(jìn)行訓(xùn)練，只是為了在比賽中能夠快人毫秒。學(xué)生花費(fèi)數(shù)年時(shí)間鉆研學(xué)問，只為獲得頂級(jí)學(xué)術(shù)成就。公司或機(jī)構(gòu)組織花費(fèi)數(shù)十年時(shí)間研究新技術(shù)，僅為了解決曾經(jīng)只在科幻小說中出現(xiàn)的問題。最后 —— 技術(shù)控——電源工程師則致力于開發(fā)超群的高效的、高密度轉(zhuǎn)換器。　　我敢打賭，當(dāng)你們中的大部分人啟動(dòng)了電路，至少在功率密度和效率方面取得了個(gè)人的最佳成果?；丶液?，你也許會(huì)激情滿滿地向你的配偶或孩子們講述這段令人興奮的經(jīng)歷，但這只會(huì)讓他們對(duì)你的行
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德州儀器（TI）發(fā)布LLC諧振電源控制器，進(jìn)一步降低待機(jī)功耗

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為小型電子設(shè)備提供更廣闊的市場空間，這些電子設(shè)備具有更快、更薄、功能更加強(qiáng)大的特點(diǎn)，因此也引發(fā)對(duì)電源的新要求，低待機(jī)功耗。以日常生活為例，家用電器的待機(jī)功耗通常占家庭總耗電的12-18%。并且，據(jù)統(tǒng)計(jì)，處于待機(jī)狀態(tài)的設(shè)備所消耗的電量相當(dāng)于50個(gè)大型電廠的年發(fā)電總量。因此，想要達(dá)到綠色節(jié)能的目標(biāo)，就必須發(fā)展低待機(jī)功耗的相關(guān)設(shè)備。而作為電源行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的德州儀器（TI）時(shí)刻追隨市場需求，已經(jīng)推出一系列諧振LLC控制器來降低電源系統(tǒng)能耗。
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電路詳解：電源諧振半橋轉(zhuǎn)換電路

電路詳解：電源諧振半橋轉(zhuǎn)換電路-和傳統(tǒng)脈寬調(diào)制（PWM）電源轉(zhuǎn)換器不同的是，諧振轉(zhuǎn)換器通過頻率調(diào)制來調(diào)節(jié)輸出電壓。因此，諧振轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)方法也與PWM轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)方法有所異。
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節(jié)能式電源選擇正確的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

世界各地有關(guān)降低電子系統(tǒng)能耗的各種倡議，正促使單相交流輸入電源設(shè)計(jì)人員采用更先進(jìn)的電源技術(shù)。為了獲得更高的功率級(jí)，這些倡議要求效率達(dá)到87% 及以上。由于標(biāo)準(zhǔn)反激式 (flyback) 和雙開關(guān)正激。
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采用反激式拓?fù)涞腖ED驅(qū)動(dòng)電源電路圖

圖中C1上的電壓為經(jīng)過橋式整流后的電壓，Rs1采樣流過MOS管的電流，進(jìn)行逐周期限電流控制，使MOS管的電流峰值不至于太大，確保負(fù)載短路時(shí)變壓器不發(fā)生磁飽和。利用輔助繞組完成變壓器一次繞組的電流過零檢測(APFC變壓器去磁)，...
關(guān)鍵字：反激式拓?fù)?/a> LED驅(qū)動(dòng) 電源電路

LLC諧振半橋拓補(bǔ)結(jié)構(gòu)

LLC諧振半橋拓補(bǔ)結(jié)構(gòu)圖5中的LLC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)特別適用需要高輸出電壓的場合，如液晶和等離子電視等應(yīng)用。圖5LLC諧振半橋拓補(bǔ)結(jié)構(gòu)和有源鉗位拓?fù)湟粯樱@也是一款因超低開關(guān)耗損達(dá)到超高效能的軟開關(guān)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。...
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幾種車用LED驅(qū)動(dòng)方案的比較

　　摘要：汽車上的轉(zhuǎn)向燈不再是只能一閃一滅了?，F(xiàn)在的LED光帶中發(fā)光顆?？梢砸砸欢ù涡蛄翜纾鈳Э瓷先ハ癜l(fā)光蟲子朝著汽車轉(zhuǎn)向或者變道的方向直直地游去：現(xiàn)在不僅僅轉(zhuǎn)向燈可以實(shí)現(xiàn)上述功能了，全車的照明都已經(jīng)發(fā)展成可以以上述方式開啟和熄滅。隨著LED燈具應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛，研究分析用于控制LED燈的轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)也就越來越迫切了。　　關(guān)鍵詞：車用LED照明;控制器;拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 　　因?yàn)長ED燈具有很高的應(yīng)用靈活性，所以在進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員可利用LED高可塑性將車輛的燈光作為該汽車品牌外觀亮點(diǎn)。而且LE
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電壓模式、遲滯和基于遲滯：選擇哪一種呢？

　　幾乎所有的電源均是專為提供一個(gè)穩(wěn)定的輸出電壓或電流而設(shè)計(jì)的。提供這種輸出調(diào)節(jié)功能需要一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng)和即將被調(diào)節(jié)的輸出電壓或電流的反饋。盡管有很多種用于對(duì)可用反饋環(huán)路進(jìn)行補(bǔ)償?shù)牟煌刂仆負(fù)?，但它們通常都可以被歸為兩類：脈寬調(diào)制(PWM) 或遲滯。在這兩種基本拓?fù)涞幕A(chǔ)上演變出了第三種拓?fù)?，其為此二者的融合：基于遲滯的拓?fù)?。針?duì)不同的應(yīng)用，這些控制拓?fù)涓饔袃?yōu)缺點(diǎn)。　　電壓模式控制　　脈寬調(diào)制(PWM) 控制被歸為兩種基本類型：電壓模式和電流模式。為簡單起見，本文只討論采用輸入電壓前饋的電壓模式控制。
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Allegro MicroSystems, LLC 推出全新寬輸入電壓降壓穩(wěn)壓器

　　Allegro MicroSystems, LLC推出兩款全新可調(diào)高頻率DC-DC降壓開關(guān)穩(wěn)壓器產(chǎn)品，它們集成有高邊功率MOSFET，能夠理想滿足最新信息娛樂系統(tǒng)的電源需求。Allegro公司的A8586具有高達(dá)2.5A的輸出電流，而A8587的最高輸出電流為2.0A。兩款產(chǎn)品均符合AEC-Q100要求，并集成有電流模式控制功能用于快速瞬態(tài)響應(yīng)。兩款器件均具有3.8V至 36V的寬輸入電壓范圍，適用于包括汽車輸入環(huán)境等多種降壓應(yīng)用。低至30μA的靜態(tài)工作電流有利于電池驅(qū)動(dòng)
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Fairchild推出業(yè)內(nèi)首款電流模式控制，帶同步整流功能的LLC控制器，用于設(shè)計(jì)更高效、更可靠的電源

　　全球領(lǐng)先的高性能功率半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商Fairchild 今天推出了新產(chǎn)品 FAN7688，這是一款高級(jí)LLC控制器，帶同步整流(SR)功能，為隔離DC-DC轉(zhuǎn)換器提供了非常高的效率。FAN7688的獨(dú)特功能和優(yōu)異效率使得制造商能夠大大提高服務(wù)器、電信、工業(yè)、PC和TV應(yīng)用電源的可靠性和效率。　　FAN7688采用了Fairchild創(chuàng)新性的充電電流控制技術(shù)，能夠獨(dú)一無二地采用電流模式控制，有別于其他傳統(tǒng)LLC解決方案中采用的電壓模式控制。作為業(yè)內(nèi)首款且唯一的帶電流模式控制和同步整流功能的LLC
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最新升壓-降壓型LED驅(qū)動(dòng)器拓?fù)?具低輸入和低輸出紋波以實(shí)現(xiàn)低EMI

很多汽車 LED 驅(qū)動(dòng)器電路需要恒定電流 DC/DC 轉(zhuǎn)換器拓?fù)?，這種拓?fù)淠軌驈妮斎氲捷敵鎏峁┥龎汉徒祲?。然而，這些 LED 驅(qū)動(dòng)器選擇都不具備真正的低輸入和低輸出紋波。本文介紹了一種新型拓?fù)洹钚律龎?降壓型 (升壓然后降壓的模式) 浮置輸出 LED 驅(qū)動(dòng)器，因?yàn)椴捎昧嗣娉斎牒兔娉敵龅碾姼衅?(或耦合繞組)，所以具備低輸入紋波和低輸出紋波，例如凌力爾特最新推出的 LT3952。
關(guān)鍵字：升壓-降壓 LED驅(qū)動(dòng)器拓?fù)?/a> 201508

Allegro MicroSystems, LLC 宣布推出采用垂直霍爾技術(shù)的下一代鎖存器

　　近日，Allegro MicroSystems, LLC宣布推出新款垂直霍爾效應(yīng)傳感器IC，這種具有出色熱穩(wěn)定性和抗應(yīng)力特性的磁感應(yīng)器件非常適合在條件惡劣的運(yùn)行環(huán)境下使用。　　Allegro A1260由交替出現(xiàn)的北極和南極磁場驅(qū)動(dòng)，磁場與器件的印記面在同一平面，而不像傳統(tǒng)霍爾效應(yīng)傳感器那樣與印記面垂直。這樣系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員就能采用傳統(tǒng)平面霍爾傳感器無法提供的全新機(jī)械配置，包括使用微型表面貼裝SOT23 IC替換通孔SIP器件，以節(jié)約空間和成本。　　　　A1260已針對(duì)環(huán)形
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基于LLC的大功率智能充電器設(shè)計(jì)方案

　　闡述半橋LLC 諧振電路的工作原理和特點(diǎn)，并且用MATLAB 對(duì)LLC 諧振進(jìn)行了仿真，分析了其工作區(qū)域。在此基礎(chǔ)上，運(yùn)用NCP1653 提供PFC 電路，NCP1396 (壓控震蕩器) 為電路提供保護(hù)功能，單片機(jī)芯片S3F84K4 通過編程為電路提供智能控制，設(shè)計(jì)了一款大功率智能充電器。通過測試，該款充電器能很好的實(shí)現(xiàn)充電功能。　　0 引言　　充電器與人們的日常生活密切相關(guān)，充電器充電性能的好壞與被充電池的使用壽命、充電效率等息息相關(guān)。由于外界溫度變化，電網(wǎng)電壓波動(dòng)，因而大大降低了充
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常用開關(guān)電源拓?fù)溲葸M(jìn)

　　一、概述　　直流變換器按輸入與輸出是否有電氣隔離可分為兩類：沒有電氣隔離的稱為非隔離的直流變換器，有電氣隔離的稱為隔離的直流變換器。　　基本的非隔離開關(guān)電源拓?fù)渲饕辛N，即降壓變換器(buck)，升壓變換器(boost)，升降壓變換器(buck-boost)，Cuk變換器，Zeta變換器和Sepic變換器等。在這六種變換器中，降壓式變換器和升壓式變換器是最基礎(chǔ)的，另外四種是從中派生而來。　　隔離的直流變換器按有源功率器件的數(shù)量來分類。單管的有正激式(Forward)和反激式(Flybac
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一種高性能可智能控制型LED路燈驅(qū)動(dòng)電源的設(shè)計(jì)

　　摘要：本文針對(duì)傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電源電能損耗大、效率和智能化程度低的缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一款適用于大功率LED路燈的高性能可智能控制型驅(qū)動(dòng)電源。本文選擇了多級(jí)驅(qū)動(dòng)方案，即功率因數(shù)校正(PFC)電路、LLC諧振控制電路和多路恒流輸出的三級(jí)式結(jié)構(gòu)。本文采用合理的設(shè)計(jì)，優(yōu)化了功率校正因數(shù)，增大了輸入電壓范圍，提高了整機(jī)效率，使輸出電流在全負(fù)載范圍內(nèi)更加穩(wěn)定，同時(shí)增加了PWM調(diào)光控制功能，可根據(jù)外界環(huán)境的變化智能控制LED路燈的亮度，從而達(dá)到進(jìn)一步節(jié)能減排的效果。　　引言　　由于具有高光效、長壽命、燈具效率高、環(huán)保和易
關(guān)鍵字： LED 驅(qū)動(dòng)電源 PFC LLC PWM MOSFET 201503